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新款 NEZA鯤·飛羽騎行服使用體驗

2020-04-26 09:59:45
中國自行車 2020年2期
關(guān)鍵詞:設(shè)計

飛羽延續(xù)了鯤系列的不對稱設(shè)計,在肩膀部位設(shè)置了醒目的白色塊,辨識度更高。本來NEZA旗下的騎行服在辨識度層面做得就不錯,采用比較特殊的顏色并輔以中國傳統(tǒng)元素的點綴,使得NEZA可以在眾多“視覺系”騎行服中擁有一席之地。

面料方面,飛羽引入了新的功能性面料,前襟、后襟、衣袖部位均采用輕薄透氣的網(wǎng)眼面料,并具有光澤。雖然功能性比上一代鯤有了提升,但那種絲滑如綢緞的親膚觸感也一同消失了。

筆者在不久之前體驗了NEZA上一代鯤系列騎行服,產(chǎn)品輕量化、透氣的設(shè)計讓筆者印象深刻。這次,通過對新款NEZA鯤,飛羽騎行服的試穿體驗,讓筆者感受到了NEZA這個品牌對“鯤”系列更加精準的定位以及更為系統(tǒng)化的改進。

在騎行服的外觀設(shè)計方面,飛羽延續(xù)了鯤系列的不對稱設(shè)計,在肩膀部位設(shè)置了醒目的白色塊,辨識度更高。本來NEZA旗下的騎行服在辨識度層面做得就不錯,采用比較特殊的顏色并輔以中國傳統(tǒng)元素的點綴,使得NEZA可以在眾多“視覺系”騎行服中擁有一席之地。

鯤系列這兩代騎行服所體現(xiàn)出來的最大差別,可能并不在于面料、剪裁,而是NEZA更敢于突出自身的大膽創(chuàng)新,例如領(lǐng)口上更大、更醒目的NEZA標志,是上一代包括鯤、蟾、鮫在內(nèi)的多款騎行服中都沒有的。可以看出,NEZA這個年輕品牌在外觀設(shè)計上更為自信。

飛羽騎行服的拉鏈和上一代鯤一樣,均來自YKK,但更換了更大齒的拉鏈條,在開合的順滑度以及耐用性上都有所提高。同時,新款的飛羽也升級了帶有NEZA標志、更大一些的拉鏈吊鐘,手感有所提升。

飛羽騎行服的領(lǐng)口部位采用了當下性能騎行服比較常見的窄邊設(shè)計,整體前高后低,在騎行姿態(tài)中可以減少領(lǐng)口對脖子的干擾,降低一定的風阻。對比上一代鯤,領(lǐng)口雖然同樣采用了包邊設(shè)計,但新款飛羽在工藝和細節(jié)上都有了提升,看不到一絲裸露的布料邊角或是線頭,檔次感十足。雖然領(lǐng)口這個位置做工如何,都是藏在里面,外人看不到,但對于騎行服的消費者來說,看到更好的工藝,始終是值得開心的。

面料方面,飛羽引入了新的功能性面料,前襟、后襟、衣袖部位均采用輕薄透氣的網(wǎng)眼面料,并具有光澤。雖然功能性比上一代鯤有了提升,但那種絲滑如綢緞的親膚觸感也一同消失了。新的面料在出汗后沒有明顯的汗?jié)n,值得夸贊。在剪裁方面,NEZA依舊延續(xù)了亞洲版型,但在領(lǐng)口到袖口的位置稍作了調(diào)整一收緊了些許,因此在兩手前伸的騎行姿態(tài)中,衣服更為服帖,減少多余的褶皺。除了胸口的變化,在腰身以及下擺處的剪裁也稍有變化,能減少褶皺,使得騎行姿勢中服裝有更好的平整度。飛羽的衣袖相較上一代均加長了一些,貼合當下流行的中袖風潮,但要說這種中長衣袖能帶來什么功能性的提升,現(xiàn)在還不好說。袖口部位依舊使用NEZA特色的貼邊設(shè)計,這個設(shè)計就不多說了,只要用戶的上臂不是粗壯得過分,都能獲得比較好的體驗。加之衣袖加長,袖口與二頭肌最粗壯的部位剛好錯開,不會直接“箍”著用戶的手臂,提升了穿著的舒適性。

下擺也是新款鯤·飛羽騎行服優(yōu)化的重點部位,首先是整個下擺長度較上一代稍有縮短,其次是后腰硅膠防滑帶由加寬的點膠設(shè)計變化為稍窄且更為傳統(tǒng)的硅膠條設(shè)計。

有變,自然也有不變。下擺位置的細節(jié)、做工還是保持了以往的水準。在拉鏈底部有縫線補強,使本身就十分輕薄的布料不至于在頻繁使用后出現(xiàn)撕裂、斷線等情況。

前襟下擺的貼合包邊設(shè)計與后襟下擺的硅;膠條設(shè)計為整件騎行服提供了更為簡潔、利索的外觀,筆者很喜歡這種設(shè)計。相比于傳統(tǒng)騎行服下擺一圈都是硅膠防滑條的稍顯“臃腫”的設(shè)計,NEZA這種二合一拼接下擺,不僅可以在不犧牲上衣穩(wěn)定性的同時減少對腹部的壓迫,又能使用戶可以更容易地整理上衣。細節(jié)方面,針腳縝密,看不到多余的布頭,也使得這件騎行服符合它的售價和市場定位。

后背也是體現(xiàn)飛羽全新設(shè)計語言的部位,同色的設(shè)計保持了外觀的整體性,后背中央口袋的白條裝飾又能夠提升識別度。

上一代鯤系列騎行服在外觀上有些“低調(diào)”,后背的NEZA標志不僅面積很小,顏色也并不醒目,新款飛羽一改這種風格,大膽引入面積巨大的白色裝飾條,不但與肩部的裝飾.條形成呼應(yīng),也加大了NEZA標志的露出,因此不論是在哪個視角,都可以一眼分辨出這是一件來自NEZA的騎行服。這里也順帶提一句NEZA的另一款蝜.天罡騎行服,蟾.天罡的后背設(shè)計了面積巨大的書法漢字,斗轉(zhuǎn)星移“技能加成”,辨識度也頗高。

由于前后衣襟均有縮短,因此口袋的開口方式也稍作改變,兩側(cè)由平直開口調(diào)整為傾斜開口,更方便取物。相比傳統(tǒng)儲物袋,斜開口儲物袋的容積自然會有所減少,實測兩側(cè)口袋可以裝下iPhoneXR大小的手機,但更大的Plus型號手機則會露個角在外面,因此為了財產(chǎn)安全,大屏幕的手機最好還是放在中央口袋。除此之外,口袋的進深以及容積依舊不錯,袋口的彈性包邊也能保證口袋內(nèi)的物品不會輕易滑出。

飛羽的儲物袋依舊有縫線補強,避免輕薄的面料因為承重而撕裂,好的設(shè)計希望繼續(xù)延續(xù)下去。

下擺部位沒有采用上一代的網(wǎng)眼透氣布料,而是沿用了主體的輕薄面料。寬度縮短的防滑帶,并不是廠家有意“偷工減料”,據(jù)說是根據(jù)用戶反饋做出的細微調(diào)整。筆者在體驗后認為,兩者在體感上并沒有太大的差別,不過更短的后下擺(主要是儲物袋底部到防滑帶區(qū)域)配合更窄的防滑帶,確實在外觀上顯得精練了一些。

后背拉鏈儲物袋更為隱蔽,但進深有所提升,可以放置更多的隱私物品,開口設(shè)計得也更為合理,取物更為方便。但依舊沒有防水設(shè)計,在炎熱夏日,如果你在里面放了紙質(zhì)物品,可能會面臨濕漉漉的窘境。

面料內(nèi)部具有好看的花紋,鯤系列的產(chǎn)品銘牌也更為精致,面積更小,但畫面更為豐滿,書法、英文、拼音、倉頡碼、線稿、品牌logo以及八卦元素一應(yīng)俱全,能把這么多元素融合起來已屬不易,能融合得好的更是鳳毛麟角。此外,由于銘牌的面料比較厚實,更小的面積也意味著散熱能力得到了一定的提升,畢竟,上一代鯤的銘牌可是占據(jù)了一整塊位置。

除此之外,縫線末端的粘貼補強設(shè)計也延續(xù)了下來。

但是讓筆者有些遺憾的是,水洗標的顏色和面料內(nèi)部顏色相差無幾,有點難看清。

新款鯤·飛羽騎行服的質(zhì)量(重量)約134g,和同碼數(shù)的上一代產(chǎn)品基本一致。在加長了衣袖、加寬了腰部之后,仍然保持這種質(zhì)量(重量),也可以看出面料方面的提升。當然,評論一款衣服的好壞,質(zhì)量(重量)只是一個并不那么重要的指標。Castelli主打爬坡的輕量化騎行服Climber2.0,同碼數(shù)的騎行服質(zhì)量(重量)不到100g,但是Climber2.0的面料在出汗之后會“扒”在身上,鯤·飛羽則不會有這種黏膩感受,因此,鯤飛羽在炎熱夏日的舒適性反而要略優(yōu)于Climber2.0一些。

總結(jié)

在沒有摸到實物之前,新款NEZA騎行服給筆者的感受就是“‘貴”,官方售價相比上一代貴了100元左右,達到了500元。這個價位可以說是競爭最激烈的市場區(qū)間,算是國產(chǎn)品牌騎行服的“天花板”。因此,NEZA將新款騎行服定價到了這個檔次,一定要給消費者一個很強的購買理由。

在筆者看來,新款鯤·飛羽在“自身產(chǎn)品力表現(xiàn)”“與上一代產(chǎn)品對比”兩個方面,就已經(jīng)給了顧客足夠的購買理由。通過相對簡單的造型設(shè)計,就能達到較高的辨識度;運用輕量化、透氣的面料,配合亞洲版型剪裁,獲得功能性與舒適性的平衡;扎實、誠意滿滿的細節(jié)做工,帶來精品級別的觀感與體感;袖口、領(lǐng)口、下擺的精心設(shè)計,也能讓人感受到NEZA設(shè)計師的用心。可以說,在產(chǎn)品本身表現(xiàn)上,新款鯤·飛羽騎行服符合這個價位應(yīng)有的表現(xiàn),某些方面甚至超過了同價位國外大牌產(chǎn)品,這對國產(chǎn)品牌來說難能可貴。

同時,鯤·飛羽作為NEZA全新一代騎行服,在展現(xiàn)NEZA未來設(shè)計方向的同時也做到了對傳統(tǒng)的繼承。中國元素的運用不再流于形式,更敢于展現(xiàn)品牌自身特點,也使得這款騎行服自帶一種“敢于突破”的形象。綜上,優(yōu)秀的產(chǎn)品基礎(chǔ)(內(nèi)因)和敢于“叫板”大牌產(chǎn)品(外因)相結(jié)合,使得鯤·飛羽這款騎行服十分值得推薦。

(來源:Biketo)

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