基于項目教學的新能源汽車專業學生評價體系研究

王海軍

摘 要：浙江公路技師學院以新能源汽車專業項目教學法為出發點，開展學生學業考核評價體系研究。圍繞評價類型、評價內容和評價方法等因素，提出了“過程性考核、目標考核和多元主體考核”相結合的考核評價體系。過程性考核是指增加過程性評價比重，促進學生全面發展;目標考核是指增加能力評價比重，提升學生職業能力;多元主體考核是指采取“教考分離、四輪聯動”的機制，合理評價學生學業水平。研究表明，采取“過程考核、目標考核和多元主體考核”有利于學生全面發展，有助于提升職業院校新能源汽車專業學生的學業成績。

關鍵詞：項目教學 評價體系 教考分離

一、概況

人是復雜的個體，人的“對話、交流、溝通、協作”構成了現代意義上的課堂。如果想在復雜的課堂中，使教師、學生更好地發展，更多地體驗生命的價值與意義，就需要運用復雜的思維方式來看待課堂和評價課堂。學生學業成績是動態發展的過程，根據多元智能理論，筆者以全新的視角重新思考當下職業教育人才培養中的學生評價問題。學生學業評價是指以國家層面的教育目標為出發點，采集學生在教師教學和自學的干預下學生認知行為的變化信息，然后運用科學有效的工具和途徑，對學生知識水平和能力進行判斷的過程。學生學業評價也是判斷教學改革成效、提供教學反饋的過程。

職業教育是一種類型教育，更是一種跨界教育，意味著培養的人才需要具備跨界能力，傳統的知識考核、單一智力考核模式，已經無法全面客觀地反映學生的真實情況，也無法達到人才培養的預期目標，難以適應現階段職業教育對人才評價的要求。建立“以職業能力為本位，以項目實踐為主線，以項目課程為主體”的模塊化專業課程體系，逐漸成為課程改革的目標，國內許多職業院校開始在評價目標、評價內容、評價主體、評價方法等方面發力，然而要實現評價的科學合理化還需要不斷深化改革。基于此，本文提出了基于項目教學下的新能源汽車專業學生的“過程性評價、目標評價和多元主體評價”相結合的考核評價體系，旨在促進學生的全面發展，提高技工院校新能源汽車專業學生的學業成績。

二、學生評價體系改革與實施

評價是指在事實基礎上，由評價主體對評價客體的價值所做出的觀念性判斷活動。評價是評價主體在原有的價值信念和目標引導下進行的， 評價過程中價值信念和價值目標處于核心地位。一般來說，持有不同的價值信念或價值目標就會產生不同的評價結果。馬克思關于人的全面發展學說認為“實現人的全面發展的根本途徑是教育同生產勞動相結合”。作為教育活動與職業活動密切結合的職業教育，其教育目的就是培養全面發展的人，因此，教育過程中的評價是為實現人的全面發展的目標而開展的評價，其評價必須是多元的、全方位、全過程的，即“過程性評價、目標評價和多元主體評價”相結合的評價體系。

1.過程性評價：增加過程性評價比重，促進學生全面發展

過程性評價是對學習者學習過程的價值進行有意義建構的過程，強調學習者適當的主體參與，有利于促進學習者發展的過程。過程性評價有兩個重要特征：一是重視學習者的學習過程，在學習的過程中，學習者會根據不同的學習情況采取不同的學習策略，進而產生不同的學習結果;現有的評價手段與評價方法主要是側重于對淺層學習方式的評價與測量，對于深層學習產生的學習結果關注較少，甚至成為了評價盲區。二是重視學習者的非預期結果，學習是一個持續動態變化的過程，不同的學生在不同的學習過程中會產生不同的學習效果。

就新能源汽車專業而言，在進行過程性評價時，一般需要遵循如下原則：一是客觀性原則。客觀性原則是指教師在評價學生學業時要結合實際，避免主觀臆斷或摻入個人感情。二是整體性原則。對學生參與的學習活動特別是一體化學習過程，要從多角度、全方位、全過程進行評價，而不能以點代面以主觀評價代替。三是指導性原則。進行教學評價時，教師不能單純地就事論事，而是要把教學評價和學習指導結合起來，從不同的角度分析評價結果，選找出預期與結果之間的因果關系，向學習者提供啟發性的反饋信息，明確學習者的努力方向。四是發展性原則。評價過程要有利于學生的發展，幫助學生積極自主地構建新的學習策略，從而促進學生在認知、情感等方面的全面發展。

2.目標評價：加大職業能力評價比重，提升學生能力素質

對于職業學校學生的考核評價，不僅要有認知領域的考核，還要對其加工能力進行考核。學生能力是多元的，包括實踐動手能力、分析和解決問題能力、學習能力、交際和表達能力、團隊合作的能力等。應根據評價內容的差異采取不同的評價方法，如認知性知識可用試卷考核，動作技能可以通過教學設備的拆裝、檢修等操作進行考核，學習能力考核可以以案例討論、綜合實踐、情境模擬等方式進行。

針對新能源汽車專業學生項目教學過程中的考核包括應知考核、應會考核和其他能力考核三部分。其中應知考核主要考查學生對所學專業課程理論知識的掌握程度，側重于通過試卷或口試的方式進行評價;應會考核主要是考查學生拆裝與檢修新能源車輛部件的能力、工具使用能力、故障診斷能力等;其他能力考核主要包括團隊的合作能力、溝通交往能力、學習能力等，一般是通過設定與職業相似的學習情境，在情境中考查學生的能力表現。

3.多元主體評價：教考分離、四輪聯動，合理評價學生學業水平

“教考分離、四輪聯動”多元評價模式是基于職業院校項目化教學實際提出的，意在切實達成學生畢業即上崗、真正實現無縫對接的目標。一是在專業課程考核上，主要是指學生基礎理論知識、專業基礎知識和專業技能知識的考核，考核主體為由學生、教師、企業專業人員聯合組成的“教考分離”的多元評價小組組織考核，這種考核組織形式，有利于消除原來教師作為單一考核評價主體既做教練又做裁判的弊端。

考核評價共分為四個環節，把考核融于教與學的全過程，形成“教、學、評”全程互動：一是組內互評，通過小組成員內部互相評價更具客觀實際，可以實現同伴激勵，對學生個體具有促進作用，是過程性評價的一部分，所占考核比例為20 %;二是組間互評，通過組與組之間的評比，利于培養學生的團隊協助能力，也是過程性評價的重要環節，所占考核比例為20 %;三是多元評價組織考核，涉及所有學生的理論考核和實踐考核，該環節強調考核的全覆蓋，所占考核比例為60 %;四是學校隨機抽考評價，學校隨機選取學生總人數的10 %進行考核，考核人員依然為第三方考核評價組織，隨機考核考核內容不再局限于理論和實操考核，而是結合新能源汽車專業實際，將整車全部解體到零件然后再重新組裝調試，實現零故障。由第三方評價組織對完成技能實訓的學生進行綜合考核評價，通過該評價方可畢業，以保證學生技能的質量水準。

三、小結

通過與新能源汽車專業師生開展各種形式的座談、訪談與問卷調研發現，傳統的單一主體評價不利于學生個體的成長，不利于實現人的全面發展。而根據職業學校育人規律和學生學習特點提出的“過程性評價、目標評價和多元主體評價”評價體系，在一定程度上客觀反映了學生的學業情況。為保障評價的順利進行，還需要相應的保障措施，如第三方評價組織的管理、教考分離的考核細則，過程性考核的記錄與評價等。后續的研究還需要不斷借助教育理論支撐，形成評價制度、評價主體、評價內容等組成的多維度學生評價體系，以期解決職業教育人才培養過程中遇到的問題。

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（作者單位：浙江公路技師學院）