鞍山市南沙河橡膠壩改造為液壓壩優化設計

王守嶺,付 衛

(1.遼中區農業技術推廣與行政執法中心, 遼寧 沈陽 110206 ; 2.鞍山市水利局, 遼寧 鞍山 114000)

1 改造工程概況

南沙河發源于千山山脈，河長67 km，流域面積458 km2，是流經鞍山市城區的主要河流，經沈大高速路于遼陽縣入太子河。

工程位于鞍山市勝利路橋上游1110 m處，原橡膠壩設計壩長160.0 m，設計壩高3.4 m，中墩厚0.8 m，泄流凈寬158.4 m，由兩座中墩分成三跨，每跨52.8 m，底板高程23.5 m，為楔塊錨固堵頭式橡膠壩袋。上游鋪蓋、底板、下游消力池、海漫護坦及兩岸翼墻均為C20F200鋼筋混凝土結構。工程建于2006年，由于受當時技術條件及橡膠壩固有弱點所限，工程運行后，未到使用年限便經歷破損修復再破損又修復的過程，造成維修及維護費用過高，每年需維養費用10萬元。

2 改造分析

2.1 壩型方案比選

南沙河屬山區河流， 原有橡膠壩經多年運行，其堅固性較差，維護費用較高，使用年限較短等缺點己顯現，如采取更換壩袋更新充排水管路及機電設備，顯然己無法滿足河道對壩體的需求，沒有投資價值[1]。 對不同壩型性能對比分析(見表1)可知，鋼壩閘和液壓升降壩景觀效果都很好，但由于前者造價較高，不適合區域經濟情況，因此液壓壩成為本地區蓄水造景美化城區環境的首選。

表1 各壩型性能對比

2.2 改造工程的優勢

2.2.1 工程范圍小投資少

由于改造工程沿用原有橡膠壩工程基礎底板，只在原消力池斜坡段新建液壓壩底板基礎，且長度只有十余米，因此無需拆除底板及開挖回填土方，節省大量鋼筋混凝土等建筑材料，比較同等規模攔河工程，土建工程規模較小，節省大量人力物力財力[2]。……