圓通速遞有限公司內部控制環境問題分析

鄧雪晶

[摘? ? 要] 電子商務迅速發展的時代下，物流企業進入發展的繁榮期。以圓通速遞有限公司作為研究主體來探究在物流業快速發展的大環境下圓通速遞有限公司這類家族企業的內部控制環境問題。首先分析圓通速遞的內控環境現狀，接著通過與業內其他實力相當的物流企業進行對比，探究其內部控制環境方面的問題，并給出相應的優化建議。

[關鍵詞] 內部控制環境;圓通速遞;家族企業;優化

doi ： 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2020. 03. 005

[中圖分類號] F239.45? ? [文獻標識碼]? A? ? ? [文章編號]? 1673 - 0194（2020）03- 0012- 02

1? ? ? 研究背景

2018年以來，物流行業總收入已突破8萬億元，同比增長14.3%，物流產業已成為拉動國民經濟增長的重要一環，也是我國經濟現代化發展程度的重要衡量標志和綜合國力的反映。自20世紀80年代以來，隨著市場環境的不斷變化，物流企業之間的競爭越發激烈，惡性競爭讓整個物流行業意識到加強物流企業內部控制環境建設的重要性。整體而言，我國物流行業呈現出明顯的發展過快而企業內部控制環境建設的重視程度較弱的現象。圓通速遞作為我國起步較早的物流企業，將它作為內控環境的研究對象有其典型性和獨特性。過分注重發展規模和速度，對自身管控和企業發展的質量的忽視導致行業發展遇到新的難題，例如企業文化控制力不足、相關制度落后、企業信息化辦公滯后等問題。因此，內部控制環境是圓通速遞實現內部控制的前提條件，也是其完成戰略規劃目標、實現利潤最大化的基礎。

2? ? ? 圓通速遞內部控制環境現狀

據2018年顧客滿意度調查數據，在幾家物流企業中，圓通速遞在顧客心中的滿意度僅為74.1。相比于順豐客戶滿意值83.4、郵政EMS客戶滿意值79.9、中通快遞為76.8等同規模的物流企業，圓通在顧客滿意度方面存在明顯的差距。歸根結底還是因為圓通速遞內部控制環境體系中管理方式、經營理念、企業文化、組織結構、人力資源政策等方面存在不足，最終造成消費者滿意度不高，投訴偏多，如表1所示。

表1的統計僅限于2019年上半年物流行業17家具有代表性的物流企業。從表1可以看出，圓通速遞2019年上半年度的物流投訴量在所統計的主要的17家物流企業中高居第一位，達190件之多，其投訴量遠高于其他同規模的物流企業如順豐速運、申通快遞、中通快遞等，而投訴解決率在17家物流企業中墊底，僅為14.2%。

3? ? ? 圓通速遞內控環境問題分析

3.1? ?圓通高管學歷水平偏低，人力資源缺失

有效的人力資源管理能夠幫助企業更好地完成企業規劃的戰略目標，提高執行效率。內控環境建設要求有效的人力資源管理。圓通作為大型物流企業，能否最大限度地利用好企業的人力資源取決于人力資源政策。其中人力資源政策又包括人員聘用政策、薪資待遇政策、培訓政策、考勤政策等。

據統計，在收入水平、人員素質相對較高的華南區，圓通本科以上學歷的人員構成只占0.90%，大專及本科學歷也僅占1.40%。圓通高管中博士學歷僅有一人，部分高管甚至是初中、高中、專科學歷。由此可見，圓通速遞上至高管下至員工的整體素質偏低，人力資源水平不高。相比較，同樣是上市公司的順豐速運在高管整體素質方面要明顯高于圓通速遞。順豐高管中幾乎為本科以上學歷，碩士、博士學歷高管人數偏多，部分高管來自世界一流大學院校畢業。

3.2? ?圓通家族式經營根深蒂固，喻氏家族權力集中

合理的權責分配和組織結構不僅有利于科學決策、減少失誤，更有利于各部分之間互相監督。圓通是一家大型民營企業，家族式經營管理根深蒂固，所謂的“大家長”依靠血緣關系將企業的決策權掌握在家族內部手中，形成牢固的領導實體。在圓通借殼上市之前，圓通也曾高薪聘用家族以外的人來擔任首席執行官，但自從上市之后，喻氏家族便獨掌大權。

圓通的高管和董事會成員中，張小娟、喻志賢、張益忠、張樹洪都跟董事長喻會蛟有親屬關系，企業中最重要的權力崗位均由喻氏和其妻子張氏家族的成員擔任。圓通速遞有限公司權力分配嚴重不均，喻、張兩家獨大。權力過于集中也使得外聘的職業經理人無法更好地融入企業管理。同時，權力獨大、家族掌控下使得監事會的職能弱化，監事會從本質上逐漸變為圓通大股東的傀儡，在監事的選舉上同樣受大股東控制，從而監事會無法正常履行其監督職能，無法代表和保護全體股東的權益。

3.3? ?圓通在加盟制模式下風險管控能力較弱，加盟網點問題頻發

在內控環境要素的管理理念和經營風格要素中強調管理者對于控制經營風險的態度和方法。圓通速遞采用樞紐轉運中心自營和終端加盟網絡化的運營模式。但由于圓通對加盟制過于依賴，加盟制在圓通初創階段雖起到巨大的作用，但對圓通而言，要完全轉化成自營模式有相當大的障礙。據統計，中通物流的加盟網點數是圓通速遞的三倍之多，但由于在加盟制下圓通的風險控制能力較弱造成全國各地爆發加盟網點異常事件。

在加盟制經營下分公司和加盟商體系龐雜，監管難度大。圓通管理控制松懈，分公司層層榨取利益，私自抽成，嚴重損害了加盟商的利益。而圓通總部又不及時制止，出現問題也沒有及時給出解決方案，最終加盟商無利可圖，引發罷工。相比之下，中通雖然加盟商數量雖多，但中通對加盟商的重視程度遠高于圓通速遞，在加盟商中引用“實體區塊鏈”，加強企業和加盟商之間信息的互聯互通，從技術信息的角度對加盟商和分公司加強監管控制，用“聯邦制”來替代加盟制，緩和加盟商的不滿情緒，避免了圓通大規模罷工事件的發生。