基于預(yù)制艙的配送式智能變電站設(shè)計分析

黃俊瑋

摘 要：在智能技術(shù)穩(wěn)步發(fā)展的當(dāng)下，各個變電站也開始研究進(jìn)行智能變電站設(shè)計的方法。希望應(yīng)用現(xiàn)代化技術(shù)來減輕供電管理工作的壓力，保障配電工作的安全。這需要從電能配送環(huán)節(jié)的角度展開設(shè)計，同時，目前城市在發(fā)展過程中開始著重關(guān)注環(huán)境保護(hù)的問題。因此，變電站還應(yīng)當(dāng)及時從環(huán)保效益的角度，研究展開基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的方法。本文主要介紹的是預(yù)制艙配送式智能變電站的應(yīng)用優(yōu)勢和具體設(shè)計方案。

關(guān)鍵詞：預(yù)制艙;配送式;智能變電站;設(shè)計方案

城市建設(shè)變電站是為了滿足不同行業(yè)對電能的使用需求，達(dá)到合理供電的目的。而在供電過程中，如何智能調(diào)節(jié)供電量和電流、電壓大小，做好對供配電全過程的安全管理工作，就是目前相關(guān)技術(shù)人員正在研究的一大難題。

1.預(yù)制艙配送式智能變電站的實(shí)際應(yīng)用優(yōu)勢

現(xiàn)階段，預(yù)制艙的配送式智能變電站成為了變電站建設(shè)工作的主要形式，實(shí)際應(yīng)用效果良好。

1.1安裝便利

傳統(tǒng)變電站在前期基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過程中，施工難度大、周期長。如果選擇預(yù)制艙配送式變電站，則可以縮短前期的設(shè)備安裝時間，只需要做好設(shè)備的運(yùn)輸質(zhì)量管理問題就可以了。同時，從實(shí)際組裝情況來看，其占用的空間面積更小，組裝和拆卸方法也更便捷，具有靈活性的特點(diǎn)。

1.2操作簡單

智能變電站的應(yīng)用優(yōu)勢在于：依靠現(xiàn)代化技術(shù)來操作，整個操作流程安全、簡單，技術(shù)難度較小，可以實(shí)現(xiàn)對供電工作全過程的安全管控。而且，電能轉(zhuǎn)化的效率也更高，能夠滿足城市新時期對供電工作的多樣化需求，提高了供電工作的整體水平。

2.預(yù)制艙的配送式智能變電站框架設(shè)計

在研究如何發(fā)揮出預(yù)制艙配送式智能變電站的應(yīng)用優(yōu)勢時，必須要先對變電站的整體框架結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理的架構(gòu)。具體需要關(guān)注計算機(jī)軟硬件裝置、預(yù)制艙艙體以及現(xiàn)場布線設(shè)計這三個方面的內(nèi)容。

2.1智能裝置的設(shè)計及安裝

在實(shí)際展開對變電站的設(shè)計工作時，應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)從這種變電站的構(gòu)成結(jié)構(gòu)來進(jìn)行分析，確定設(shè)計工作的方向和側(cè)重點(diǎn)。從原理上來看，智能變電站是智能一次設(shè)備和集成二次的預(yù)制艙式組合設(shè)備。因此，想要保證變電站的穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)，首先應(yīng)當(dāng)對計算機(jī)軟硬件裝置進(jìn)行建設(shè)。一般來說，要安裝的硬件設(shè)備包括：傳感器、電纜以及各種控制裝置。而軟件系統(tǒng)的設(shè)計工作，則需要從構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)工作平臺的角度展開。網(wǎng)絡(luò)準(zhǔn)入?yún)f(xié)議、信息傳輸安全管理、信息收集和整合工作等等，都是在前期設(shè)計環(huán)節(jié)需要考慮的問題，對設(shè)計人員的技術(shù)操作能力有較高的要求。

2.2預(yù)制艙的艙體設(shè)計

結(jié)合實(shí)際的預(yù)制艙使用情況來看，通過預(yù)先設(shè)計、制作艙體，然后運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場進(jìn)行集中安裝的方式，可以保護(hù)變電站周圍的環(huán)境，而且能夠良好的管控前期建設(shè)的成本。在具體展開設(shè)計工作時，首先要根據(jù)變電站的場地大小，確定艙體結(jié)構(gòu)造型和體積，繪制施工圖紙，設(shè)計施工的具體參數(shù)。其次，可以應(yīng)用信息技術(shù)建立艙體結(jié)構(gòu)的模型，在虛擬環(huán)境下，對艙體的承壓能力、穩(wěn)定性情況進(jìn)行檢驗(yàn)，合理確定艙體結(jié)構(gòu)的材質(zhì)。做好防水、防潮和絕緣設(shè)計工作。這些問題都是直接影響變電站運(yùn)行安全的基礎(chǔ)前提，需要設(shè)計人員提高重視。

2.3現(xiàn)場布線設(shè)計及操作要點(diǎn)

在預(yù)制艙制作完成后，應(yīng)當(dāng)及時進(jìn)行現(xiàn)場輸電線路的布設(shè)工作，這項(xiàng)工作需要結(jié)合預(yù)制艙的安裝位置，電網(wǎng)建設(shè)情況來確定布設(shè)的路線。設(shè)計時的關(guān)鍵要素是：避免與城市當(dāng)中其他管線工程相互交叉，并應(yīng)當(dāng)考慮預(yù)制艙的整體結(jié)構(gòu)高度，以及電纜的使用壽命等方面的問題。供電工作要做好防雨、防雷電、防風(fēng)管理工作，這需要對電纜進(jìn)行固定，關(guān)注電纜的絕緣保護(hù)層設(shè)置情況。一般來說，設(shè)計人員會選擇高空布線和地面管線預(yù)埋這兩種方式來進(jìn)行線路鋪設(shè)，在實(shí)際安裝時，要根據(jù)當(dāng)?shù)靥鞖庾兓闆r和輸電工作便利性的基本需求，進(jìn)行合理的設(shè)計。

2.4其他設(shè)計工作的基本要點(diǎn)

在進(jìn)行預(yù)制艙的配送式智能變電站設(shè)計工作時，還有一些注意事項(xiàng)需要遵守。具體包括以下幾個方面的內(nèi)容：第一，設(shè)計工作環(huán)節(jié)需要確定各種材料的種類和數(shù)量，做好采購工作和存儲管理工作，以合理管控經(jīng)濟(jì)成本。第二，設(shè)計環(huán)節(jié)要考察員工設(shè)計水平和實(shí)踐操作能力，并應(yīng)當(dāng)擬定科學(xué)的設(shè)計方案，以此來提升變電站設(shè)計工作的科學(xué)性，為后續(xù)實(shí)際的供電工作提供安全保障。第三，應(yīng)當(dāng)提高設(shè)計人員的創(chuàng)新意識，引導(dǎo)員工不斷總結(jié)設(shè)計經(jīng)驗(yàn)，分析以往變電站建設(shè)的優(yōu)勢及不足。然后充分結(jié)合變電站的實(shí)際工作需求，來優(yōu)化設(shè)計方案。

3.智能技術(shù)在變電站建設(shè)中的實(shí)際應(yīng)用

以我國某地區(qū)的一處變電站設(shè)計工作為例，對智能技術(shù)的應(yīng)用流程和注意事項(xiàng)進(jìn)行介紹：

3.1艙內(nèi)設(shè)計

該變電站共安裝了一個預(yù)制艙，在現(xiàn)代化技術(shù)發(fā)展水平不斷提高的當(dāng)下，工作人員開始研究在預(yù)制艙內(nèi)安裝智能控制裝置的方式，以提升變電管理工作的智能化水平，為日常供配電工作提供安全、舒適的工作環(huán)境。這需要從艙內(nèi)照明、溫度管理、防火安全等管理工作方面，來設(shè)計詳細(xì)的智能化建設(shè)方案。比如，可以安裝煙霧感應(yīng)器和溫度感應(yīng)器，當(dāng)艙內(nèi)溫度過高或者由于起火而產(chǎn)生煙霧時，相應(yīng)的裝置就會啟動。不僅可以及時響起警報，通知工作人員進(jìn)行處理，而且可以自動啟動滅火裝置來控制火情。另外，在日常變電管理工作中，可以安裝攝像頭，觀察員工的工作規(guī)范性問題，避免由于人為因素而引發(fā)供電安全的風(fēng)險問題。

3.2配電設(shè)計

在智能配電環(huán)節(jié)，智能技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢就是：可以對人們的日常用電行為進(jìn)行統(tǒng)計，了解人們的用電習(xí)慣。然后設(shè)定系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)，管控每個時間段的電流供應(yīng)量。這需要在輸電線路上安裝感應(yīng)裝置，實(shí)時管控電流、電壓的配送情況。然后，可以通過集中設(shè)置電能的在線計費(fèi)裝置，為人們?nèi)粘２樵冸娰M(fèi)及繳納電費(fèi)等活動提供便利。

結(jié)語：在實(shí)際進(jìn)行預(yù)制艙配送式智能變電站的設(shè)計工作時，應(yīng)當(dāng)先確定需要使用哪些智能裝置，對計算機(jī)軟硬件設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化和完善。同時，從預(yù)制艙艙體的材料、造型等特點(diǎn)進(jìn)行分析，擬定設(shè)計方案，重點(diǎn)展開對艙體各項(xiàng)使用功能的檢驗(yàn)工作。另外，做好現(xiàn)場輸電線路的布設(shè)工作。上述這些工作都需要建立在安全管理的基礎(chǔ)上，這樣才能保障變電站的穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)。

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