拖拉機冬季安全駕駛和保養研究

西爾艾力·阿布來提

摘 要：冬季天氣比較寒冷，環境比較惡劣，尤其是北方地區在拖拉機使用方面將會受到更為嚴重的影響，整體使用以及保養就會受到一定的干擾，為了降低不必要的損失，提升拖拉機的使用壽命以及安全性，需要加強對于冬季的駕駛安全以及保養管理。本文主要就拖拉機冬季安全駕駛以及保養措施方面進行了簡要分析。

關鍵詞：拖拉機;冬季;安全駕駛;保養

冬季之前需要對拖拉機進行一次徹底的必要保養，需要有專業的駕駛人員或者有關技術人員對拖拉機的濾清器進行更換，主要為柴油、空氣及機油的濾清器進行徹底的清洗保養，需要對其各部位進行清洗除垢潤滑等處理，噴油壓力、氣門間隙、噴油提前角等技術指標均需要進行全面的調整以及檢查，需要對拖拉機的制動、轉向、離合、行走、電器等安全行駛機構進行檢查以及調整，如發現存在故障或者磨損情況需要及時進行調整或者更換，確保拖拉機冬季的整體機構運行處于較好的狀態內。

1 液態電瓶的檢查與保養

1.1檢查電瓶

加強對于拖拉機電瓶外殼的檢查以及保養是非常重要的，主要檢查要求是觀察器外殼是否存在滲液、漏電的情況，如果存在滲漏需要對電瓶進行更換，如未見滲漏可使用清水對其進行清洗，確保將其表面的氧化物清除，但是切不可出現通氣孔進水的情況，水干之后可使用砂紙對其極柱以及接頭的接觸面進行打磨，并擰緊螺絲，以保障啟動時能夠有足夠強的電流通過[1]。

1.2檢查電瓶電壓

檢查拖拉機電瓶的電壓是在發動機溫度正常的前提下，連續幾次進行啟動均能夠順利啟動，則表明電瓶的電壓正常且整體電平狀態較好，如每一次啟動發動機的轉速都較前一次相比均有所降低，或者已經處于勉強能啟動的水平，則表明其已經處于電壓虧損的情況，需要及時進行充電，以確保電瓶飽和度。

1.3檢查電解液比重和液面高度

電解液比重以及液面高度檢查時需要對其比重進行分析，如出現比重過低情況將會影響其電能的儲備，甚至會出現外殼斷裂報廢的情況，在實際檢查時需要將電瓶充足電之后進行電解液的硫酸濃度調節，如硫酸濃度過高將會導致電瓶壽命縮短，電解液的液面高度需要高出極板上緣10-15厘米，如高度不夠需要及時進行電瓶補充液或者蒸餾水的添加，切不可直接添加自來水或者電解液，避免對電瓶造成損壞[2]。

2 冷卻系的換季保養

冷卻系統的換季保養，首先需要就其外觀進行觀察，判斷節溫器接頭、泄水口、上下接水口、水箱蓋、放水口以及儲水罐等部位是否存在滲漏，如存在滲漏需要明確位置并進行排除處理，需要檢查防凍液的冰點，大部分防凍液的冰點與車輛行駛地區的最低溫度再低5-10攝氏度為最佳。加強對于防動液面高度的檢查也是非常重要的，需要在距離水箱口10毫米左右為最佳，如按照補水罐上的標度進行防凍液的補充，不可將防凍液或水的量加得過滿，需要為其預留足夠的膨脹空間，最后需要加強對于節溫器的檢查如發現節溫器工作異常情況，將會對發動機的運行產生影響，導致其長期處于較高或者較低的溫度下，會加快發動機的磨損程度，導致發動機出現壽命降低的情況。因此，需要確保節溫器處于較好的狀態內，節溫器切不可進行拆除，一旦拆除將會導致發動機在兩三萬公里行駛下出現報廢的情況[3]。

3 機油和濾芯的更換

拖拉機發動機的機油是潤滑的主要作用，機油含量是影響發動機壽命的主要因素，部分駕駛員并未認識到此問題，在使機油更換時存在任意品牌隨意更換的情況，很容易導致發動機出現燒瓦或者拉缸的情況，機油的更換需要在每行駛1萬公里左右進行一次更換，部分拖拉機會要求行駛五千公里或者五千公里便進行機油的更換，需要根據實際行駛路況以及行駛條件進行相應的調整。但是機油在實際更換時盡可能不要添加耐磨劑，或者其他不必要的添加劑，每一次機油的更換均需要進行濾芯的更換，如僅換機油而不換濾芯，將會直接影響到機油的性能以及潤滑效果，需要及時對潤滑用油進行更換。由于冬季的氣溫比較低，機油的粘稠度較大、流動性也會有所降低、阻力會有所增強。因此，需要及時將夏季機油更換為冬季機油，變速箱以及后橋內的齒輪油需要有夏季機油變成冬季機油，嚴禁調速殼內機油量超過規定的油位，以避免出現飛車的情況[4]。

4 制動系統的檢查保養

冬季與選天氣的影響會導致出現冰雪路滑的情況，為了保障拖拉機安全駕駛，首先需要對拖拉機的輪胎進行調整，確保拖拉機各個輪胎對于地面的附著力保持一致，避免路滑出現側滑的情況，氣壓制動的車輛需要對其制動泵內平衡彈簧的預緊力進行調整，避免預緊力過大，出現制動過硬的情況，一踩制動便出現緊急剎車，此類情況在冬季更容易發生各類安全事故，液壓制動的車輛需要控制好剎車油制動管路以及剎車分泵是否存在滲漏的情況，如有滲漏，需要及時對制動液進行更換，同時需要調整手制動，以確保冰雪路上進行手動制動剎車時避免出現甩尾的情況，降低事故情況的發生[5]。

5 安全行使

冬季路面積雪結冰時會出現路滑的情況，加強對于安全駕駛是非常重要的，輪胎的附著性會有所降低很容易打滑。因此，冰雪路面在進行拖拉機行駛時需要進行防滑鏈的安裝并備好，相應的三角墊木等防滑設備，實際運行時速度需要有所緩慢，保持勻速行駛，避免緊急剎車，需要保持好與其他車輛之間的車距，需要達到正常車距的兩倍左右，回車時需要保持較大的橫向間距，避免出現側滑撞車的情況，拖拉機在上下坡時需要選擇低檔運行，保持車速的均勻活動，中途切不可進行換擋，以避免出現操作不當下滑的情況，雪地或者結冰路面上進行行駛時需要放緩速度，盡量減少剎車，如非必要切不可緊急剎車，如有需要可以通過變換檔位或者改變油門的方式來控制車速，如在霧天行駛且不可，需要將車速再次進行降低。如霧特別大可以通過打開車燈、常鳴笛或者紅紗巾扎扎在前燈上的方式提醒人進行注意。如能見度不足30米切不可進行超車。冬季拖拉機使用熄火之前，需要保證發動機在低轉速3-5分鐘，待其發動機內冷水溫度降到64度左右時進行熄火，避免溫度差過大導致出現裂紋的情況。

結束語

綜上可知，加強對于拖拉機冬季使用的維修、維護保養以及安全駕駛是拖拉機每一名駕駛人員需要掌握的基本技能，也是保障拖拉機使用壽命以及運行安全的重要基礎，需要引起相應的操作重視。

參考文獻：

[1] 董廣. 拖拉機安全駕駛基本操作要領[J]. 農機使用與維修， 2020， No.285（05）：65-65.

[2]唐秀芝. 拖拉機行駛安全操作技術要點[J]. 農機使用與維修， 2020， No.283（03）：68-68.

[3]李國軍. 拖拉機特殊路況安全駕駛注意事項[J]. 農機使用與維修， 2020， No.284（04）：73-73.

[4]巴合提古麗·巴特爾加甫. 安全駕駛拖拉機操作技術要點[J]. 農機使用與維修， 2020， No.286（06）：101-101.

[5]陸雄鵬. 試論拖拉機駕駛員培訓工作現狀及建議[J]. 湖南農機， 2019， 046（004）：66-67.

（新疆阿克蘇市庫木巴什鄉農業發展服務中心，新疆 阿克蘇 843000）