公路養護工程常見病害及防治

劉 博

甘肅路橋第三公路工程有限責任公司 甘肅蘭州 730000

公路建設是我國道路交通體系的重要內容，對于我國的經濟發展也有重要的作用。在現代化社會建設過程中，我國十分重視公路工程的建設，而由于我國公路線路綿長、公路道路使用頻次增加，我國很多公路路段都出現了病害問題，所以，公路養護工程被路政部門重視，通過公路養護工程完成對公路的維修和保養，減少公路病害，提升公路使用的安全性。

1 具體工程案例和病害問題

本工程稱為XX 市公路養護工程實施，XX 市在城市建設過程中非常中施工會地區內的公路建設，2021年數據調查顯示，全是公路總里程達到4233km、其中包括國道、省道和高速公路，分別為3、4、5 條、鄉路數量達到110 條。而在XX 道路建設過程中，路政部門針對市政道路養護工程進行了綜合優化，要求針對全市道路進行養護檢查。發現全市內的公路病害相對比較嚴重。其中公路路面裂縫問題、公路坑槽問題、車轍問題以及路面部分塌陷問題都是影響到病害的主要問題。

2 公路常見病害的產生原因分析

2.1 公路裂縫病害

公路裂縫病害是當前公路養護過程中遇到的主要病害問題，一定程度上影響到路面的美觀性，并且深層裂縫問題也直接影響到道路的使用安全。當前裂縫病害問題主要包括細微裂縫（＜2mm），微裂縫（2～6mm），小裂縫（6～13mm），公路工程中施工裂縫問題是十分常見的問題。道路橋梁工程大部分采用鋼筋混凝土結構，而混凝土結構在澆筑施工過程中會受到溫度的影響，尤其是在混凝土干燥成型的過程中，路橋路面工程分為多層結構，深層溫度較高、表層溫度較低，較大的溫差就會到導致道路橋梁路面出現溫差縫現象。另外，很多裂縫也是由于道路年久失修而造成的公路裂縫病害問題，影響到公路的使用。

2.2 公路凹槽病害

公路養護檢查過程中，也發現本次公路施工存在有較為嚴重的坑槽問題，影響到公路使用安全性。凹槽問題主要是由于瀝青混凝土路面經過長時間使用之后，出現粘結性能下降的問題，并且加上接連不斷的降雨問題，造成了路面沖擊狀況，從而形成較大的坑槽。

2.3 公路車轍病害

車轍病害是瀝青罩面層常見病害問題之一。由于舊水泥混凝土路面為剛性路面，其壓縮回彈模量約為瀝青罩面（半剛性路面）的10～20 倍。這使得舊路面成為主要承重面，層壓板的壓應力和剪應力顯著增加。此外，由于廣西的高溫，瀝青覆蓋層的壓縮變形能力大大降低，在交通荷載作用下很容易產生剪切變形和壓縮變形。瀝青覆蓋層投入使用時，隨著荷載數量的增加，它將經歷三個階段的永久變形。壓實階段、瀝青混合料流動階段、剪切破壞階段等，公路車轍病害的主要外力作用為車輛行駛[1]。

3 公路常見病害的有效解決

3.1 公路路面裂縫病害的有效治理

本工程檢查過程中發現路面存在嚴重的裂縫故障問題，影響到路面施工，而在實際的路面養護工程實施過程中，需要對公路路面裂縫故障進行有效的預防處理，提升故障處理效果。實際公路路面裂縫病害處理中，要求做好公路路面的常見病害處理。本次道路養護中主要使用填縫施工的方法進行路面裂紋處理。如果主裂縫不大于20mm，則可解決填充縫問題。填充材料可分為普通熱瀝青、乳化瀝青和聚合物改性瀝青。其中，普通熱瀝青適用于中溫、干燥、多雨地區；乳化瀝青適用于低溫、潮濕、多雨地區；聚合物改性瀝青不僅適應性強，延展性和彈性極佳，是最理想的填充材料。

（1）清理裂縫。為保證填充效果，本工程選用彈簧結構，裂縫張開時，用鋼絲刷+ 高壓氣槍清理縫壁。

（2）填縫和填充。填充期間，聚合物改性瀝青的溫度保持在180～200℃。該項目使用自動縫隙填充機填充縫隙。工作人員使用加氣槍將適量的瀝青填充到接縫中。接頭填充材料應處于突出狀態（3mm 厚的條）。

（3）修邊。技術人員使用專業的U 形橡膠棒封邊填隙材料，將溢出的瀝青壓回裂縫中，以防止未開啟的瀝青過早地被弄臟。

3.2 針對車轍病害進行處理

本次公路病害檢查過程中，發現整個路段內存在有嚴重的車轍故障問題，影響到道路施工效果。所以，在進行故障分析過程中，應該做好對車轍病害的有效處理。①項目設計在車轍兩側對一些可見的輪軌（深度<2cm，緊湊型，地面型），車轍兩側均不鼓脹，其他無其他疾病。道路區域。銑刨寬度應在每側延長5cm，然后填充準備好的瀝青混合物。②整車道治理。當大面積的瀝青路面在長距離上出現車轍病時，可以得出結論，這是一種不穩定的車轍，通常發生在上坡，彎道，道路和橋梁等處。車轍深度通常>5cm，雙方都有明顯的顛簸。此時，需要對路段進行整體銑削處理，然后使用微表面維護覆蓋技術對原始路面進行大規模修復[2]。

3.3 針對路面坑槽進行處理

本次公路養護工程施工過程中，針對路面坑槽進行了養護施工處理，提升了坑槽施工技術應用效果，并且進行施工技術研究過程中，還應該注重對坑槽進行綜合應用管控，提升施工效果。本次施工選擇應用冷修補方法進行坑槽修補施工，施工中可以主要采用冷補材料進行施工修補，制作新瀝青材料進行修補施工。做好壓實和攤鋪工藝控制，提升路面坑槽施工效果[3]。