對地鐵延伸線貫通運營后行車組織工作相關闡述與分析

楊煒

摘要：地鐵作為城市交通系統重要構成，必須嚴格按照運營時刻表對地鐵行車組織規劃與管理。地鐵在地下環境中運行，受外界環境干擾因素非常明顯。運營時刻表包括出發時間、到站時間、行車間隔、運行速度、休整間隔等詳細內容。地鐵延伸線貫通運行后行車組織優化可以全面確保地鐵運營調度更加科學規范，也能夠保證地鐵行車組織優化的整體水平全面提升。

關鍵詞：地鐵延伸線;貫通運營;行車組織;組織工作

一、地鐵延伸線貫通運行后行車組織的重要作用

1.有效應對突發狀況

地鐵在實際運行中需要有效預防各種復雜事件，通常來說在地鐵運行中常見的突發狀況，包括列車晚點、客流量激增以及各種安全事故這些問題都會導致列車的正常行駛受到影響。為了確保地鐵正常通行，必須要嚴格根據行車組織調度方案進行靈活的調整。工作人員必須要具備靈敏的反應能力，對地車行駛調度組織進行全方面的優化與排查，及時發現地鐵運行中存在的各種問題和不足，確保列車的正常通行。

2.降低突發情況

在地鐵運營過程中，經常會遇到各種突發狀況，包括機車設備運營秩序混亂等問題，在非正常行駛下，行車組織工作人員需要根據突發狀況的實際特點進行分析，尋找解決問題的關鍵，制定科學高效突發事件調整措施，利用地鐵中設備設施，確保地鐵突發情況降低，為地鐵正常運行提供充分的保障。

二、地鐵行車組織調度的主要原則

1.安全性原則

地鐵作為重要的交通樞紐，事關廣大人民群眾的生命健康。在行車組織調度中必須首先堅持安全運行的原則，保障乘客的人身安全和工作人員自身安全。如果行車調整必須要及時制定相應的解決方案，確保安全性和穩定性顯著提高保護行車調度工作的整體效果。

2.及時性原則

在地鐵行車組織調度中，及時性主要是指在車輛運行中盡量根據調度表的規定到達指定站點，減少列車延誤的幾率。如果地鐵行車中發生突發故障，也能夠在第一時間內解決故障，避免因為故障問題而引發大規模滯留。地鐵行車組織在調度中要堅持及時性原則，針對車輛行駛過程中存在的問題及時排查并制定相應的解決方案，確保在短時間內處理各種問題，保護地鐵運行的安全性與穩定性。3.全面性原則

地鐵運行線路具有連續性特點，在對行車組織調度設計的過程中，必須要全盤考慮對整個地鐵網絡進行全方位分析與判斷，及時分析系統各個部位存在的問題，并提出統一解決的方案，確保列車穩定運行。

4.服務性原則

地鐵作為公共交通運輸工具，主要面向廣大社會公眾。在調度運行設計時，要保證廣大乘客的實際利益需求，確保地鐵線路滿足絕大部分乘客出行需要。在地鐵運行過程中，針對突發狀況要第一時間告知乘客，消除乘客內心疑惑不安等負面情緒，確保地鐵運行的經濟效益和性社會效益全面提升。在地鐵項目行車過程中，還要為乘客提供舒適服務，確保列車行駛更加安全穩定，及時對車輛進行維護，保證車廂內部干凈整潔，滿足乘客行車需要。

三、地鐵行車組織調度的主要方案

1.地鐵停運與加開

在地鐵運輸過程中，如果發生異常故障很容易導致地鐵線路運行滯后。為此要積極做好地鐵停運工作，確保人民群眾生命健康。在行車調度中，需要針對始發站或終點站做好停運維護工作。應該增加其他列車來為人們繼續提供出行服務。在節假日期間由于乘客數量顯著增加，為了有效緩解地鐵運行壓力，可以適當增加其他的地鐵線路，有效疏散客流。在面對突發狀況時，需要采取正確的解決方案，通過停運加速或減速等多種措施，對地鐵行車組織優化調度，保證列車能夠正常行駛。

2.列車加速、減速以停站時間縮減

在列車行駛中如果受到其他問題的影響而造成車輛晚點，為了確保能夠按規定時間抵達終點站，則必須對列車行駛加速操作，有效安撫乘客的不安情緒。在列車停站時要及時與乘客進行溝通和交流，贏得廣大乘客的支持和信任而減速行車通常適用于列車發生不嚴重故障情況下，通過減速慢行保證乘客順利抵達終點站。同樣也會對乘客的時間安排造成干擾，要積極與乘客進行解釋說明，確保乘客理解減速運行需求。在減速慢行時需要預留足夠的時間，對故障問題進行全面修理，有效保障列車的正常行駛安全。

結束語：

地鐵運營作為非常復雜的系統，很容易受到外界環境因素的影響，使得地鐵延伸線貫通運營后出現多種問題。為此，要積極加強行車組織優化措施，采取必要的方式方法，提高地鐵行車組織優化的整體水平，盡量減少地鐵發生事故隱患的幾率，確保地鐵車輛能夠按時抵達終點站，有效緩解乘客不安焦慮的情緒，為乘客提供更加便捷舒適服務。

參考文獻：

[1] 王夢昕.地鐵延伸線貫通運營后行車組織工作分析[J].大科技.2018，（26）.223-224.

[2] 姜亞軒.地鐵延伸線貫通運營后行車組織方式闡述[J].數碼設計（上）.2018，（11）.157

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