專業(yè)認(rèn)證背景下成都大學(xué)川汽工業(yè)省級(jí)大學(xué)生校外實(shí)踐基地建設(shè)探究

王小龍　孫付春　康小鵬　王輝

摘 要：高校工程專業(yè)認(rèn)證旨在提高學(xué)生工程應(yīng)用能力，與國(guó)際高等教育接軌，助力人才培養(yǎng)質(zhì)量進(jìn)入國(guó)際一流方陣。川汽工業(yè)省級(jí)大學(xué)生校外實(shí)踐教育基地建設(shè)聚焦成都大學(xué)“校城融合、開(kāi)放協(xié)同、區(qū)域應(yīng)用”的辦學(xué)定位，在聯(lián)合培養(yǎng)、實(shí)習(xí)就業(yè)、科技合作、團(tuán)隊(duì)建設(shè)和產(chǎn)學(xué)研發(fā)領(lǐng)域全面合作，創(chuàng)新性的提出訂單式、項(xiàng)目式、科研反哺式的育人模式，遵循人才培養(yǎng)目標(biāo)能力達(dá)成矩陣，顯著提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：專業(yè)認(rèn)證;川汽工業(yè);省級(jí)實(shí)踐基地;人才質(zhì)量

2016年6月，中國(guó)正式加入國(guó)際上最具影響力的工程教育學(xué)位互認(rèn)協(xié)議《華盛頓協(xié)議》，通過(guò)認(rèn)證的工程專業(yè)，學(xué)位得到《華盛頓協(xié)議》組織認(rèn)可，極大提高工程教育的國(guó)際影響力[1]。根據(jù)認(rèn)證體系，高校實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)硬件建設(shè)條件，每名學(xué)生工程實(shí)踐能力培養(yǎng)情況是認(rèn)證通過(guò)的關(guān)鍵指標(biāo)點(diǎn)。2018年教育部在《關(guān)于加快建設(shè)高水平本科教育全面提高人才培養(yǎng)能力的意見(jiàn)》中指出，多渠道整合企業(yè)資源構(gòu)建全方位協(xié)同育人新機(jī)制，利用“互聯(lián)網(wǎng)+教育”思維，打破時(shí)間空間地域限制，建設(shè)滿足人才培養(yǎng)需要的省級(jí)實(shí)踐育人平臺(tái)，充分發(fā)揮企業(yè)科技轉(zhuǎn)化優(yōu)勢(shì)，激發(fā)企業(yè)將優(yōu)秀科技資源轉(zhuǎn)變成教育元素活力，支持科技型創(chuàng)新型企業(yè)與高校共建實(shí)驗(yàn)室、共建產(chǎn)學(xué)研省級(jí)實(shí)踐教育基地，實(shí)習(xí)過(guò)程實(shí)現(xiàn)全周期動(dòng)態(tài)管理，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)作為，實(shí)現(xiàn)共建、共享、共贏的實(shí)踐育人新機(jī)制[2]。

川汽工業(yè)省級(jí)實(shí)踐教育基地以校企深度融合培養(yǎng)高素質(zhì)應(yīng)用型人才為目標(biāo)，圍繞高水平城市型綜合大學(xué)辦學(xué)定位，聚焦“校城融合、開(kāi)放協(xié)同、區(qū)域應(yīng)用”的辦學(xué)特色，充分共享國(guó)家級(jí)“卓越工程師計(jì)劃”、四川省粉末冶金工程技術(shù)中心、車輛工程實(shí)驗(yàn)室的軟硬件條件，與四川汽車工業(yè)開(kāi)展校企深度合作，探索具有特色的實(shí)踐教學(xué)模式，搭建科技成果轉(zhuǎn)化共享融合的省級(jí)實(shí)踐教育基地[3]。

1 管理模式

1.1 組織架構(gòu)

為保證省級(jí)實(shí)踐基地教育教學(xué)、科研工作的高效開(kāi)展，成立工程實(shí)踐教學(xué)管理委員會(huì)。在分管教學(xué)工作校長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，施行垂直化管理，開(kāi)展實(shí)踐教學(xué)領(lǐng)導(dǎo)工作。

（1）成立工程實(shí)踐教學(xué)管理委員會(huì)。分管教學(xué)工作校長(zhǎng)任組長(zhǎng)，其余人員由教務(wù)處、科研處（科技成果轉(zhuǎn)化中心）、機(jī)械工程學(xué)院、實(shí)驗(yàn)室與設(shè)備管理處、學(xué)生處選定。負(fù)責(zé)校企聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、省級(jí)實(shí)踐基地和國(guó)家級(jí)實(shí)踐平臺(tái)的方針政策制定和實(shí)施，對(duì)人才培養(yǎng)效果進(jìn)行監(jiān)管。

（2）成立支部對(duì)接黨建引領(lǐng)工作組。由機(jī)械工程學(xué)院分管學(xué)生工作副書記任組長(zhǎng)，川汽工業(yè)工會(huì)主席任副組長(zhǎng)，行業(yè)專家、校內(nèi)副高及以上教師組成，發(fā)揮黨建提高企業(yè)生產(chǎn)力、科學(xué)引領(lǐng)教育教學(xué)的重要使命。

（3）成立實(shí)踐教育基地工作小組。川汽工業(yè)人力資源總監(jiān)為組長(zhǎng)，車輛工程系主任為副組長(zhǎng)，其余專業(yè)技術(shù)人員由高校教師、企業(yè)高級(jí)工程師組成，負(fù)責(zé)具體工程實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)、校企聯(lián)合科研，科技成果轉(zhuǎn)化等環(huán)節(jié)。

1.2 管理思路

（1）研究高校與企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)人才的新機(jī)制。企業(yè)由單純的用人單位變?yōu)槁?lián)合培養(yǎng)單位，高校和企業(yè)共同設(shè)計(jì)培養(yǎng)目標(biāo)，制定培養(yǎng)方案，共同實(shí)施培養(yǎng)過(guò)程。

（2）建立有企業(yè)參與的人才培養(yǎng)與評(píng)價(jià)機(jī)制，學(xué)生所修學(xué)分一部分在企業(yè)實(shí)踐中修得，由企業(yè)工程師參與成績(jī)?cè)u(píng)定。

（3）指導(dǎo)完善教師考核制度。對(duì)工程類學(xué)科專業(yè)教師的職務(wù)聘任與考核要以評(píng)價(jià)工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)、專利、產(chǎn)學(xué)合作和技術(shù)服務(wù)為主，優(yōu)先聘任有企業(yè)工作經(jīng)歷的教師，教師晉升時(shí)有一定年限的企業(yè)工作經(jīng)歷。

2 合作范圍

2.1 聯(lián)合培養(yǎng)

根據(jù)校企雙方發(fā)展需要，雙方積極探索應(yīng)用型人才培養(yǎng)途徑、應(yīng)用型教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)、教學(xué)改革的實(shí)施，聯(lián)合培養(yǎng)適于企業(yè)需求的中高端應(yīng)用型人才。

2.2 實(shí)習(xí)就業(yè)

車輛工程、機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)的學(xué)生在川汽工業(yè)及其關(guān)聯(lián)企業(yè)實(shí)習(xí)和就業(yè)。學(xué)生到川汽及其關(guān)聯(lián)企業(yè)相關(guān)崗位頂崗實(shí)訓(xùn)（實(shí)習(xí)），達(dá)到學(xué)生接受企業(yè)文化、提高專業(yè)知識(shí)和技能水平目的。

2.3 科技合作

基地雙方充分實(shí)現(xiàn)人力、設(shè)備、技術(shù)、市場(chǎng)等方面的資源共享，共同開(kāi)展項(xiàng)目合作研發(fā)、新產(chǎn)品研發(fā)和政府項(xiàng)目申報(bào)等工作?？蒲挟a(chǎn)權(quán)歸雙方共同所有，并對(duì)成果進(jìn)行推廣?？蒲谐晒床刚n堂教學(xué)，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。

2.4 團(tuán)隊(duì)建設(shè)

成都大學(xué)選派專業(yè)教師及科研人員參與川汽工業(yè)科研項(xiàng)目預(yù)研、開(kāi)發(fā)和學(xué)術(shù)研討，提高教師的實(shí)踐應(yīng)用能力、實(shí)踐教學(xué)水平以及服務(wù)企業(yè)能力;企業(yè)選派高管和高級(jí)技術(shù)人員協(xié)助成都大學(xué)構(gòu)建應(yīng)用型教學(xué)團(tuán)隊(duì)。成都大學(xué)根據(jù)企業(yè)需求對(duì)在職員工進(jìn)行管理、技術(shù)等方面培訓(xùn)和提升。

2.5 產(chǎn)學(xué)研發(fā)

省級(jí)實(shí)踐教育基地根據(jù)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，及時(shí)對(duì)能力標(biāo)準(zhǔn)定位、專業(yè)設(shè)置、課程開(kāi)發(fā)、教學(xué)方式、管理模式等進(jìn)行深度研討。

3 運(yùn)行模式

執(zhí)行專業(yè)人才培養(yǎng)大綱，按照學(xué)生成長(zhǎng)和認(rèn)知規(guī)律，循序漸進(jìn)推進(jìn)實(shí)踐教學(xué)工作。大一新生在實(shí)踐基地安排《專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)》，啟迪專業(yè)愛(ài)好，激發(fā)學(xué)習(xí)主動(dòng)力。大二學(xué)年通過(guò)專業(yè)基礎(chǔ)課的學(xué)習(xí)，學(xué)生具備一定的繪圖、力學(xué)計(jì)算和工程軟件的使用能力，引入企業(yè)實(shí)際課題，培養(yǎng)初步解決工程問(wèn)題的能力。大三學(xué)年通過(guò)專業(yè)設(shè)計(jì)軟件、專業(yè)課程的學(xué)習(xí)，學(xué)生的知識(shí)積累由發(fā)散過(guò)渡到集中，具備一定的解決工程問(wèn)題的能力。大四學(xué)年，學(xué)生在實(shí)踐基地進(jìn)行《專業(yè)綜合實(shí)習(xí)》、《方向課課程設(shè)計(jì)》、《畢業(yè)設(shè)計(jì)》、聯(lián)合科研攻關(guān)等環(huán)節(jié)，綜合應(yīng)用計(jì)算機(jī)編程工具、工程制圖知識(shí)、有限元分析軟件等工具，具備解決復(fù)雜工程問(wèn)題的能力[4]。

（1）以專業(yè)認(rèn)證為綱領(lǐng)，培養(yǎng)學(xué)生解決復(fù)雜工程問(wèn)題能力，持續(xù)提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。實(shí)踐題目來(lái)自企業(yè)真實(shí)試制生產(chǎn)環(huán)境，以解決問(wèn)題、提高產(chǎn)品質(zhì)量為檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，整個(gè)實(shí)踐教育環(huán)節(jié)從選題、方案設(shè)計(jì)、工程實(shí)現(xiàn)、產(chǎn)品試制都做到閉環(huán)控制。

（2）以科研項(xiàng)目為抓手，開(kāi)展校企聯(lián)合攻關(guān)，秉承雙贏機(jī)制，做到可持續(xù)發(fā)展。川汽工業(yè)省級(jí)實(shí)踐教育基地建設(shè)以來(lái)，解決了車門關(guān)閉聲音輕薄，車門無(wú)厚重感的問(wèn)題，車身左右縱梁焊接累積誤差的消除方法。

（3）黨建為引領(lǐng)，校企雙方開(kāi)展了籃球賽，足球賽等運(yùn)動(dòng)，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)凝聚力。

（4）根據(jù)企業(yè)人才需要，開(kāi)展訂單式人才培養(yǎng)，培養(yǎng)企業(yè)急需人才。

（5）充分發(fā)揮實(shí)踐基地中高校的智力優(yōu)勢(shì)，為企業(yè)在職員工開(kāi)展技能提升培訓(xùn)。

4 人才培養(yǎng)矩陣設(shè)計(jì)

以車輛工程專業(yè)為例，培養(yǎng)具有扎實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能，具有創(chuàng)新意識(shí)、實(shí)踐能力和一定國(guó)際視野的高素質(zhì)應(yīng)用型人才。

培養(yǎng)目標(biāo)1：能適應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)的相關(guān)技術(shù)發(fā)展，將數(shù)學(xué)、自然科學(xué)、工程基礎(chǔ)和專業(yè)知識(shí)應(yīng)用到工程實(shí)踐中，能對(duì)復(fù)雜工程問(wèn)題提供解決方案，參與解決方案效果的評(píng)價(jià)并提出改進(jìn)方案。

培養(yǎng)目標(biāo)2：了解汽車行業(yè)相關(guān)領(lǐng)域的前沿技術(shù)，具備較強(qiáng)的工程設(shè)計(jì)能力，運(yùn)用科學(xué)方法和觀點(diǎn)并使用現(xiàn)代工具從事汽車產(chǎn)品及系統(tǒng)的研究、技術(shù)開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品試驗(yàn)/測(cè)試、運(yùn)營(yíng)維護(hù)、技術(shù)管理等工作。

培養(yǎng)目標(biāo)3：具有團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力及溝通、組織、協(xié)調(diào)、管理能力，能正確認(rèn)識(shí)在項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)中的角色定位，勝任汽車相關(guān)行業(yè)的工作，具有創(chuàng)新和終身學(xué)習(xí)能力，具備國(guó)際視野。

培養(yǎng)目標(biāo)4：具備較高的人文科學(xué)素養(yǎng)、社會(huì)責(zé)任感，理解并遵守工程職業(yè)道德和規(guī)范，在從事專業(yè)相關(guān)活動(dòng)過(guò)程中，能夠全面考慮社會(huì)、健康、安全、法律、文化及環(huán)境等因素。

學(xué)生畢業(yè)時(shí)需要達(dá)到畢業(yè)要求13項(xiàng)，其中實(shí)踐環(huán)節(jié)支撐的畢業(yè)要求如下：

畢業(yè)要求3：在考慮安全與健康、法律法規(guī)與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)以及社會(huì)、文化、環(huán)境等制約因素的前提下，能夠?qū)φ?、底盤系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng)中的復(fù)雜工程問(wèn)題提出解決方案，基于特定要求設(shè)計(jì)汽車關(guān)鍵產(chǎn)品及零部件，具有一定的創(chuàng)新意識(shí)，設(shè)計(jì)產(chǎn)品符合汽車技術(shù)發(fā)展前沿。

畢業(yè)要求4：能應(yīng)用正確的工具和科學(xué)方法對(duì)復(fù)雜工程問(wèn)題進(jìn)行分解，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，剖析問(wèn)題，提出方案，理論設(shè)計(jì)，實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證與優(yōu)化設(shè)計(jì)，具有從單一的理論設(shè)計(jì)過(guò)渡到試制試驗(yàn)設(shè)計(jì)解決工程問(wèn)題的能力。

畢業(yè)要求5：掌握現(xiàn)代企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)方法，應(yīng)用正向計(jì)算建模設(shè)計(jì)，能夠?qū)Ξa(chǎn)品全生命周期進(jìn)行質(zhì)量預(yù)測(cè)。包括效益預(yù)測(cè)，使用壽命預(yù)測(cè)。具備前瞻性的設(shè)計(jì)思想，在質(zhì)量可靠性，一致性，零部件的標(biāo)準(zhǔn)化，系列化和通用化方面超越同類競(jìng)品。

畢業(yè)要求8：了解機(jī)動(dòng)車安全生產(chǎn)技術(shù)條例、汽車技術(shù)相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，了解環(huán)境保護(hù)的相關(guān)法律法規(guī)條例。

畢業(yè)要求10：掌握一門外語(yǔ)，能夠比較熟練地閱讀機(jī)械工程領(lǐng)域的外文文獻(xiàn)，具備國(guó)際化視野，具有在跨文化背景下進(jìn)行有效溝通的能力[5]。

5 人才培養(yǎng)效果和特色

根據(jù)國(guó)家專業(yè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合人才培養(yǎng)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)矩陣，人才培養(yǎng)效果和特色有：

（1）校企協(xié)同創(chuàng)新共建聯(lián)合培養(yǎng)機(jī)制，與行業(yè)、產(chǎn)業(yè)精準(zhǔn)對(duì)接，打造校外實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，共同培養(yǎng)卓越工程人才。學(xué)生深入理解現(xiàn)代企業(yè)特點(diǎn)及文化，熟悉通用機(jī)械汽車等產(chǎn)品制造生產(chǎn)流程、管理技術(shù)體系。

（2）符合新時(shí)代專業(yè)認(rèn)證總要求，適應(yīng)大學(xué)生成長(zhǎng)成才規(guī)律。以人才培養(yǎng)目標(biāo)為綱領(lǐng)，在實(shí)踐環(huán)節(jié)中不斷達(dá)成指標(biāo)點(diǎn)[6]。從企業(yè)真實(shí)工程問(wèn)題出發(fā)，開(kāi)展聯(lián)合攻關(guān)，科研反哺教學(xué)。

（3）以學(xué)科競(jìng)賽、專業(yè)技能認(rèn)證為載體，打造課外科技平臺(tái)，培養(yǎng)卓越創(chuàng)新人才。開(kāi)展國(guó)際主要二維、三維建模、有限元工程軟件的原廠認(rèn)證，構(gòu)建課外科技平臺(tái)，在學(xué)生工程實(shí)踐素質(zhì)和創(chuàng)新能力培養(yǎng)方面取得了較好的成效。2017年以來(lái)學(xué)生參加各類學(xué)科競(jìng)賽獲全國(guó)二等獎(jiǎng)2項(xiàng)，三等獎(jiǎng)3項(xiàng)，省級(jí)一等獎(jiǎng)4項(xiàng)、二等獎(jiǎng)14項(xiàng)、三等獎(jiǎng)25項(xiàng)。學(xué)生取得CAD職業(yè)資質(zhì)認(rèn)證180余人次，公開(kāi)發(fā)表論文6篇，授權(quán)專利23項(xiàng)。

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