和暢蘇通，芬芳滿途

文

蘇通公司將以品牌創建為契機，圍繞高質量可持續發展的目標，著力破解運營管理新難題，為公眾提供更好的出行服務，讓茉莉花香飄長路，通達四方。

自江蘇交通控股有限公司（以下簡稱“江蘇交控”）開展“蘇高速·茉莉花”營運管理品牌創建工作以來，江蘇蘇通大橋有限責任公司（以下簡稱“蘇通公司”）緊緊圍繞“保通、保暢、保安全”的運營管理核心，堅持“以民為本”的溫馨服務理念，將蘇通公司的“和暢文化”與“蘇高速·茉莉花”營運管理品牌創建相結合，讓茉莉花在江蘇高速上散播沁人心扉的芳香。

機制先行，品牌建設有高度

為深入推進“蘇高速·茉莉花”營運管理品牌創建工作，蘇通公司瞄準高質量發展目標定位，以江蘇交控“科學規范、精細卓越”的管理理念為指導，堅持機制先行，用科學管理為品牌建設打好基礎。

建立目標責任機制

蘇通公司將新形勢下的運營管理要求與品牌創建目標充分融合，以品牌創建為抓手，以目標為導向，制定目標體系（包括綜合管理目標、優質暢行目標、創新創效目標、收費管理目標、素質提升目標），提高全員目標責任意識，推動各項工作穩步開展，營造樹品牌、提品質、促發展的創建氛圍。

建立考核評價機制

為確保品牌創建取得實效，蘇通公司建立了“內審+外審”考核評價機制。內部審核通過績效管理進行周期跟進，強化過程控制；外部審核采取第三方暗訪、第三方專業管理咨詢公司調研和社會滿意度調查等多種方式，旨在全面、客觀地了解司乘對公司所屬收費站、服務區、通行服務等方面的真實想法，及時查找服務短板，讓創建工作更具針對性。

建立宣傳引導機制

通過開展創新創效項目評比、消堵消患課題研究、星級服務標兵評定、崗位技能競賽、品牌展示會等系列活動，豐富品牌創建載體；引導各基層單位及時總結創建經驗、展示創建成效、固化工作成果，打造了騎岸收費站“翱翔海燕”、南通開發區收費站“燃夢南開”、排障大隊“蘇通戰狼”、調度中心“匠心智行”等一批特色鮮明的主題站區品牌，讓“蘇高速·茉莉花”營運管理品牌的內涵更加豐富。

使命擔當，品牌建設有溫度

在“蘇高速·茉莉花”營運管理品牌創建工作中，蘇通公司始終秉承“以民為本”的服務理念，堅持解放思想，切實想民之所想，急民之所需，不斷探索新舉措，提高公眾出行滿意度和體驗感。

建設“司機之家”，打造溫馨港灣

蘇通大橋是世界首座跨徑超千米的斜拉橋，也是G15沈海高速的過江樞紐。

以“水韻蘇通”為主題打造的蘇通大橋服務區

為有效改善長途貨車司機“以車為家”的現狀，讓他們能在服務區“喝口熱水、吃口熱飯、洗個熱水澡、睡個安穩覺”，蘇通大橋服務區堅持公益屬性優先，精心打造“司機之家”。“司機之家”分為上下兩層，24小時有專人值守，一樓設置公共衛生間、洗漱淋浴區、開水房，二樓為休息區域，微波爐、餐桌、洗衣機、空調、沙發、Wi-Fi等設施配套齊全，全天候對外免費開放，此外還配備了按摩椅、自助售貨機等，為有需要的司機提供便利。“司機之家”右側配套了汽修服務，為過往司乘提供輪胎維修、應急故障檢修等簡易維修服務。

踐行綠色理念，實現可持續發展

蘇通大橋服務區以打造綠色服務區為目標，踐行“生態惠民、綠色服務”理念。服務區采用MBR一體化污水處理設備，處理后的出水既可以直接排放，也可以用于服務區綠化灌溉、廣場清潔、衛生間沖廁等，實現了污水零排放，應用該設備后，服務區的用水量從日均300噸左右下降到100噸左右，實現了節能、降耗、減排的目標。

應用新型設施，再添生命保障

2019年11月11日，蘇通大橋全線17處中分帶開口段完成新型交通安全防護設施——組合型波形板活動式鋼護欄的更換驗收，該鋼護欄通過了國家交通安全設施質量監督檢驗中心的實車碰撞試驗檢測，阻擋功能、緩沖功能、導向功能等各項指標均滿足現行《公路護欄安全性能評價標準》（JTG B05-01—2013）的要求，防護等級達到A級。該項目的落地，標志著蘇通大橋的安全防控水平邁上了新臺階，為公眾安全出行再添一份保障。

深耕篤行，品牌建設有厚度

自“蘇高速·茉莉花”營運管理品牌創建活動開展以來，蘇通公司集中優勢力量，緊抓創新發展，切實把提質增效落在實處，品牌建設成果顯著。

2019年8月，蘇通大橋服務區“司機之家”被中國公路學會授予“品牌服務司機之家”榮譽稱號。

念好“創新經”，護航平安出行

蘇通智慧高速云平臺，讓指揮調度更科學 該平臺是蘇通公司與高德聯合開展的智慧高速合作項目，目前已接入蘇通大橋相鄰4條高速67公里內的路況信息、橋南橋北就近出口30公里內的地方道路路況信息以及橋區重點點位35路高清攝像機的視頻信息。通過自動采集道路異常事件、實時路況、平均行車時速等數據，經后臺分析測算，路況信息會以紅、橙、黃、綠四種顏色呈現在指揮調度平臺端，同時收集到的數據還會回傳至高德地圖，為高德導航外部誘導分流提供依據。

北斗衛星導航系統，讓清障救援更高效 蘇通公司以江蘇交控“云平臺”為依托，與開發單位深入合作，在“一路三方”救援車輛上安裝北斗衛星導航系統，利用成熟的衛星定位技術和移動通訊技術，實現救援車輛實時定位、動態跟蹤。下一步，蘇通公司將引入智能后視鏡車載系統，近距離掌握救援實況，進一步提高遠程指揮調度的科學化、智能化水平。

一中心多終端，讓協調指揮更便利 蘇通公司調度指揮中心的監控視頻直接接入轄區交警、交通執法部門以及公司排障大隊、養護中心值班室和管理人員的手機App，工作人員可通過各終端隨時查閱現場實時監控，為事故救援遠程協調指揮提供便利。

打好“組合拳”，解決痛點難點

如何提高常態化大流量下的清障救援效率和安全作業指數是“蘇高速·茉莉花”營運管理品牌創建的一個重要突破口。對此，蘇通公司以“快速救援”和“安全清障”理念為指引，積極探索，不斷優化，形成了高效的救援機制。

“一路三方”聯合執勤點

“港灣值守+動態巡邏”，提高救援效率 蘇通公司在蘇通大橋的南、北引橋起點處建設了兩座寬8米、長90米的“一路三方”聯合執勤點。該駐點可同時駐守4輛交警、交通執法和救援車輛，接警后，車輛到達橋面事故現場的時間由原來的15分鐘縮短至3分鐘，大大提高了事故處置效率。

適時開放應急通道，緩解通行壓力 針對蘇通大橋車輛通行速度緩慢的問題，“一路三方”共同探討擴容課題，研究制定了《應急車道借用應急預案》，通過提前誘導和布防點位提升斷面通行能力，有效緩解橋面通行壓力。2019年，蘇通大橋單日最高車流量15.6萬輛次，較去年增長9.6%，小時最高車流量5458輛次，較去年增長17.9%，創歷史新高。

多功能磁吸封道警戒車，保障作業安全 排障大隊“橋通”QC小組以“安全清障”為基本理念，充分利用老舊清障車輛及設備，研制出一款集清障、磁吸、封道、警戒等多種功能于一體的車輛，大大提升了清障救援的安全作業指數。

便攜式液體融雪劑噴灑裝置，解決除雪難題 針對冬季除雪保暢工作中匝道處固體融雪劑化冰效果不佳、車輛易打滑等問題，排障大隊“橋通”QC小組經過多次實驗，研制出便攜式液體融雪劑噴灑裝置，使用時，只需將溶液按配比灌入不銹鋼罐，再利用空氣加壓噴灑裝置進行噴灑即可。該設備投入使用后，有效解決了高速公路彎道、坡道、互通匝道的除雪難題。

在全國高速公路“一張網”的新形勢下，蘇通公司將繼續以品牌創建為契機，圍繞高質量可持續發展的目標，著力破解運營管理新難題，為公眾提供更好的出行服務，讓茉莉花香飄長路，通達四方。

清障作業中，工作人員正在指揮現場交通。