連云港市交通運(yùn)輸系統(tǒng)：提高站位 迅速應(yīng)對(duì)全力打好疫情防控阻擊戰(zhàn)

文/仲其莊

全面強(qiáng)化組織應(yīng)對(duì)

自新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作啟動(dòng)以來，連云港市交通運(yùn)輸局高度重視，迅速行動(dòng)，堅(jiān)決落實(shí)“四個(gè)到位”，全面做好交通運(yùn)輸系統(tǒng)和牽頭交通管控組各項(xiàng)工作，全力打好疫情防控阻擊戰(zhàn)。連日來,大批交通戰(zhàn)線干部職工主動(dòng)放棄春節(jié)休假，義無反顧投入疫情防控一線，每天都有200余名黨員干部沖鋒在前，堅(jiān)守在疫情防控第一線。 把好輸入性疫情交通管控第一關(guān)，深入車站、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、高速公路出入口、機(jī)場(chǎng)、碼頭開展疫情聯(lián)合檢查，組織車輛消毒通風(fēng)，排查疫情風(fēng)險(xiǎn)并積極宣傳疫情防控知識(shí)。

局黨委書記局長陳輝東督查連云港火車站疫情防控工作

1月22日下午，連云港市交通運(yùn)輸局召開緊急會(huì)議，對(duì)全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作進(jìn)行全面部署。1月28日下午，連云港市交通運(yùn)輸局黨委召開專題黨委會(huì)，傳達(dá)貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要講話和中共中央政治局常委會(huì)會(huì)議對(duì)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作精神以及交通運(yùn)輸部、省委省政府、市委市政府和省交通運(yùn)輸廳的具體工作部署要求，聽取市交通運(yùn)輸系統(tǒng)近期疫情防控工作匯報(bào)，研究部署局領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系負(fù)責(zé)交通管控點(diǎn)安排等疫情防控工作。

1月29日，連云港市交通運(yùn)輸局黨委書記、局長陳輝東帶領(lǐng)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人來到連云港火車站，督促檢查、協(xié)調(diào)指導(dǎo)各交通管控點(diǎn)疫情防控工作落實(shí)情況。陳輝東在現(xiàn)場(chǎng)督查連云港火車站有關(guān)疫情管控工作后，要求各管控點(diǎn)進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)，將疫情管控工作作為當(dāng)前最重要的工作切實(shí)抓緊抓好；要進(jìn)一步明確責(zé)任和工作重點(diǎn)，切實(shí)抓好“兩站兩客一場(chǎng)一港口”和6個(gè)高速出入口的交通管控；要進(jìn)一步加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，積極回應(yīng)市民的關(guān)注關(guān)切；要進(jìn)一步關(guān)心一線防控人員的身心健康，有效保障一線人員的個(gè)人防護(hù)安全。局其他領(lǐng)導(dǎo)班子成員也分別于1月28日、29日到交通各個(gè)管控點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)督查疫情管控工作。

全面強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)

落實(shí)組織機(jī)構(gòu)和責(zé)任體系。交通運(yùn)輸是人員流動(dòng)的主要通道，公路、水路、鐵路、航空運(yùn)輸點(diǎn)多面廣，開放性強(qiáng)，做好交通運(yùn)輸疫情防控工作至關(guān)重要。局黨委將疫情防控作為當(dāng)前最重要、最緊迫的工作，幾次召開疫情防控專題部署會(huì)議，成立由主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，印發(fā)交通運(yùn)輸疫情防控工作總體方案，并接連細(xì)化各具體實(shí)施方案。1月28日市委常委會(huì)擴(kuò)大會(huì)議之后，即召開專題黨委會(huì)，對(duì)疫情防控工作再落實(shí)、再研究、再部署、再動(dòng)員，落實(shí)市政府分管領(lǐng)導(dǎo)指示要求，建立局領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系負(fù)責(zé)高速出入口、火車站、汽車站、機(jī)場(chǎng)等12個(gè)重要卡口管控機(jī)制，局領(lǐng)導(dǎo)多次深入一線督查指導(dǎo)、解決問題、推動(dòng)工作。

牽頭做好交通管控組工作。第一時(shí)間召集市公安局、衛(wèi)健委等7個(gè)成員單位，成立工作專班，抽調(diào)專人集中辦公，印發(fā)工作方案，明確職責(zé)分工。建立交通管控組每日工作例會(huì)制度，通報(bào)有關(guān)情況，會(huì)商解決問題，協(xié)調(diào)推動(dòng)工作。提請(qǐng)市聯(lián)防聯(lián)控辦印發(fā)多個(gè)交通管控規(guī)范性文件，指導(dǎo)全市交通管控面上工作有力有序有效開展。各成員單位各司其職、密切協(xié)作、合力做好交通管控組各項(xiàng)工作，一段時(shí)間以來，已取得初步成效。

全面強(qiáng)化交通管控

及時(shí)開展聯(lián)防聯(lián)控。根據(jù)疫情發(fā)展情況和防控實(shí)際需要，自1月27日起，全市臨時(shí)關(guān)閉7個(gè)高速公路出入口，剩余19個(gè)高速公路出入口保持開放通行，市交通運(yùn)輸、公安、衛(wèi)健部門聯(lián)合抽調(diào)專人，在市區(qū)蒼梧、寧海等6個(gè)高速公路出入口，每班不少于44人實(shí)行三班制，24小時(shí)不間斷檢查，在市紅十字會(huì)的大力支持下，在各檢查點(diǎn)搭設(shè)好帳篷并準(zhǔn)備相關(guān)物資，做到“逢車必查、逢人必查”，日均檢查車輛1．1萬余輛次、2萬余人次。對(duì)于發(fā)現(xiàn)的個(gè)別發(fā)熱人員及時(shí)轉(zhuǎn)送衛(wèi)健部門。

及時(shí)調(diào)整客運(yùn)線路。自1月23日起，停發(fā)往返武漢的道路客運(yùn)班車，停止審批前往武漢的包車客運(yùn)班車。1月24日起，停發(fā)往返湖北的道路客運(yùn)和包車客運(yùn)班車。1月28日起，暫停省際客運(yùn)班車、旅游包車和往返徐州等地客運(yùn)班車；對(duì)市區(qū)快速公交、普通公交進(jìn)行調(diào)整，暫停部分線路運(yùn)營，延長發(fā)車間隔；各縣區(qū)農(nóng)公班車、城市公交、鎮(zhèn)村公交停運(yùn)。1月29日起，暫停省際、市際客運(yùn)班車和旅游包車；進(jìn)一步調(diào)整市區(qū)公交運(yùn)營方案。

及時(shí)落實(shí)消毒通風(fēng)。嚴(yán)格落實(shí)車站、碼頭、機(jī)場(chǎng)等交通運(yùn)輸場(chǎng)站消毒、通風(fēng)等防疫措施，嚴(yán)格落實(shí)公交、出租汽車、客運(yùn)班車等交通運(yùn)輸工具“日消毒”和“每班次通風(fēng)”措施，市區(qū)二級(jí)以上客運(yùn)站、火車站、港口碼頭、機(jī)場(chǎng)全部設(shè)有臨時(shí)觀察室，全面做好旅客體溫檢測(cè)及安置發(fā)燒人員準(zhǔn)備，已累計(jì)檢測(cè)旅客2．5萬余人次，對(duì)于發(fā)現(xiàn)的個(gè)別旅客體溫異常，均及時(shí)聯(lián)系衛(wèi)健部門進(jìn)行處理。加強(qiáng)渡口檢查，要求加大渡運(yùn)頻率，過渡群眾隨到隨走，盡量減少集中過渡情況發(fā)生。每天對(duì)交通運(yùn)輸一線在崗值守人員、從業(yè)駕乘人員實(shí)施體溫檢測(cè)，落實(shí)防護(hù)設(shè)施，確保他們安心放心舒心工作。

全面強(qiáng)化機(jī)制保障

提供堅(jiān)強(qiáng)政治保證。局黨委切實(shí)把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到習(xí)近平總書記重要指示精神上來，組織動(dòng)員交通運(yùn)輸系統(tǒng)各級(jí)黨組織和廣大共產(chǎn)黨員充分發(fā)揮“兩個(gè)作用”，讓黨旗在防控疫情斗爭(zhēng)一線高高飄揚(yáng)。向交通運(yùn)輸系統(tǒng)全體干部職工發(fā)出做好疫情防控“十個(gè)帶頭”倡議書，凝聚起打好疫情防控阻擊戰(zhàn)的強(qiáng)大合力。

做好輿論宣傳引導(dǎo)。全面統(tǒng)籌交通運(yùn)輸疫情防控宣傳報(bào)道，加強(qiáng)政策宣傳，解讀交通運(yùn)輸疫情防控措施。及時(shí)發(fā)布交通管控、客運(yùn)班車、公交運(yùn)營等信息，回應(yīng)市民關(guān)切。充分利用行業(yè)內(nèi)部宣傳陣地，在車站、港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)、服務(wù)區(qū)、交通管控卡口等場(chǎng)所及公路、交通工具上的顯示屏等廣泛刊播、張貼疫情防控工作宣傳標(biāo)語，利用微信公眾號(hào)等新媒體廣泛轉(zhuǎn)發(fā)疫情防控權(quán)威信息。

加強(qiáng)督查嚴(yán)明紀(jì)律。建立“橫向到邊、縱向到底”的交通運(yùn)輸疫情防控責(zé)任體系，各級(jí)單位主要領(lǐng)導(dǎo)和班子成員堅(jiān)守崗位，相關(guān)部門全員在崗，層層壓實(shí)責(zé)任。成立交通管控專門督查組，采取“四不兩直”、明察暗訪等形式，加大對(duì)管控現(xiàn)場(chǎng)檢查和落實(shí)情況督查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)解決問題。嚴(yán)明工作紀(jì)律，對(duì)全系統(tǒng)工作人員和交通運(yùn)輸從業(yè)人員進(jìn)行相關(guān)排查，對(duì)防控工作任務(wù)落實(shí)不到位的建立追責(zé)制度。