

奔馳VISION系列概念車從來都不缺腦洞,這次更是跟電影《阿凡達》玩起了跨界。Vision AVTR概念車采用整體式的設計理念,以《阿凡達》中不同生命體的融合的角度將車內和外部環境相結合。中控臺上的多功能控制中心及其元件取代了傳統的方向盤,沉浸式體驗設計使得乘客只需抬起手,操作菜單的選擇即可投影到手掌上。此外,VISION AVTR概念車可持續性的電池技術、可持續性的車身材料等亮點,是奔馳“2039愿景”戰略的體現。
寶馬在CES除了發布多款概念車之外,還展示了他們對未來駕駛座艙的理解。Vision BMW i InteractionEASE自然交互概念座艙結合了視線追蹤系統、人工智能、全景平視顯示系統、智能玻璃等技術,以沉浸式的豐富體驗打造出全新人機交互理念。概念座艙詮釋了車內空間的未來發展方向,能夠實現在車內空間變換出三種不同的車內環境。其配備智能個人助理會在乘客接近時主動識別,并用迎賓及動態照明將乘客引導至座位。不含皮革的內裝飾版則模擬已達到目的地的室內建筑感受。座椅采用特殊的立體編織表面確保舒適度,而且透過特殊嵌入式智能材料賦予其栩栩如生的回饋感受。車艙側面所采用的智能玻璃功能,可使車艙變得透明或是隱藏,進一步確保乘客隱私。

對于現在日漸升溫的“自動駕駛”,本田有著不同的理解。由于自動駕駛的實現,屬于駕駛者的駕駛樂趣也隨之被剝奪,于是本田想要透過另外一種方式詮釋自動駕駛技術,就算駕駛者不去操作車輛,依然可以享受與眾不同的移動體驗。……