中日車企在緬甸展開競爭

日本《日經亞洲評論》4月12日文章，原題：中國汽車制造商進軍緬甸，與日本競爭對手展開競爭中國汽車制造商正提高在緬甸的汽車產量，與在這一快速增長的市場占據優勢且地位牢固的日本對手正面交鋒。

據緬甸汽車協會的數據，在截至2019年的3年里，緬甸新車銷售增長了5倍，達21916輛。這一數字并不包含中國車企出售的汽車，因為他們不是該協會的成員。業內人士估計，中國汽車在緬甸的年銷售量在2000輛到3000輛之間，市場份額約為10%，而且正在迅速增長。

在緬甸市場仍然占據主導地位的日本汽車制造商正警惕地注視著它們的新競爭對手。日本某汽車品牌的經理說：“中國汽車品牌有實力在緬甸快速擴大經銷商網絡并贏得聲譽。”

福建的東南汽車是最早進入緬甸市場的中國品牌之一。生產和銷售東南汽車的一家緬甸企業負責人稱，該公司去年共銷售1500多輛汽車，今年前3個月銷售了500輛，“中國汽車質量在過去5年間有很大提高，可以同主導市場的日本車競爭。過去，緬甸人只知道豐田。但是年輕一代——尤其是那些30多歲或者40多歲的人——不在乎品牌，只在乎質量和功能?！?/p>

近幾年，國內汽車市場激烈的競爭迫使中國車企將生產轉移到亞洲新興市場。中國品牌的SUV在緬甸大受歡迎，因為當地路況不佳。售價在2萬到3萬美元區間的新車需求強勁。今年2月底，廣汽集團和華晨汽車參加了第二屆仰光國際汽車展。據當地分銷商介紹，華晨汽車從2019年6月開始在仰光的一家工廠生產SUV?！?/p>

（作者YuichiNitta，陳一譯）