啟盈集團的三駕馬車：物流、跨境電商、智慧物流園

張瀟芮

經濟學上常把投資、消費、出口比喻為拉動GDP增長的“三駕馬車”，多年來，正是這三駕馬車的拉動，才讓中國經濟有了今天令世界矚目的成就。而一個企業如何抓住中國經濟發展的機遇，離不開順應形勢，更離不開戰略布局。

總部位于粵港澳大灣區核心地帶的廣東啟盈集團就是順應趨勢、不斷突破，精準布局，從而生長壯大的代表。它從物流產業延伸到跨境電商服務再到一帶一路布局，三駕馬車一次次嬗變，為我們這個時代提供了用實業服務實體經濟的可信范本。

2010年，第一次風口

對于很多進軍新經濟的企業來說，物流領域可以說是第一次風口。但是，所謂風口，肯定會有很多企業死在路上，而真正搏殺出來的企業其實少之又少。

隨著市場競爭的不斷加劇，物流界頻頻傳出的并不是好消息：全峰、國通、如風達等曾盛極一時的快遞公司接連退場，遭遇多次“賣身”、最后拖欠7000萬工資的“如風達”直至倒閉，掛牌新三板、曾被稱為“快運第一股”的亞風快運也宣布“離場”……

不斷倒下的物流公司，仿佛折射出整個物流行業的生存狀況，洗牌、并購、重組……

在這種大的行業背景下，廣東啟盈集團卻能逆風而上，其背后是企業不斷適應市場、研究市場、創新服務的結果。

啟盈集團坐落于東莞市沙田東莞港核心區，位于粵港澳大灣區珠江口城市群東岸和西岸交匯處，毗鄰廣州、深圳兩大經濟強市，鄰近香港、澳門兩大特別行政區。和很多有夢想的人一樣，廣東啟盈國際投資有限公司董事長陳濱不僅僅是為生活而創業，他希望通過自己和團隊在某個領域的突破，為世界創造價值并帶來變化。而2010年開始物流產業崛起的第一次風口，讓他看到了機會。于是帶領啟盈集團充分利用區位條件優勢，在眾多物流行業中脫穎而出。

啟盈所處的廣東沙田定位為東莞乃至粵港澳大灣區的物流樞紐中心，距離高速進出口近，交通便利。物流業務可覆蓋廣州、中山、佛山、順德、珠海及深圳西部出口產業集群，靠近深西口岸。

正是這些優勢造就了啟盈這匹物流業的黑馬。

啟盈國際快件中心是目前國內規模最大，自動化程度最高，管理及監管模式最先進的國際快件處理中心。快件自動分揀，可靠性高、滿足遠程控制和圖像處理、海關“EDI”信息聯網通訊等要求，實現海關對快件“管得住，通得快”的目標。目前引進了10條全國最先進的X光機，3條CT機設備，每小時可處理快件10000多份，日處理跨境電商票數800萬～1000萬，充分滿足口岸進出口快件業務量不斷增加的需求。

2014年，新機遇

2019年，有一部電視劇——《在遠方》讓很多物流人感慨良多。電視劇中有幾個細節，反映了1999年私營快遞創業的艱辛，商海浮沉中又遇外資對手競爭，從搶單、用命保快遞，到無人快遞車等現代的快遞物流新技術應用……

對于紅海競爭，中國的物流業的體會是最深的。因為物流行業市場需求突然爆發，市場大門檻低，所以，一度是很多物流企業拼殺的主戰場，而因此落敗的企業更是不勝枚舉。

幾年來，與啟盈同在沙田的有多家物流企業的華南分撥中心如：中通、圓通、韻達、順豐、郵政都已落戶沙田，面對激烈的競爭環境，啟盈從一開始就選擇細分領域——只做跨境電調領域，這種企業發展戰略中的克制和專注，讓啟盈把強勁的對手變成了合作伙伴。

啟盈在跨境電商服務領域的布局，已經給同行業拉高了門檻，這才是啟盈致勝的關鍵一步。

2014年，啟盈成為海關總署跨境電商零售9610出口的全國第一個試點企業，2014年9月，時任國務院副總理汪洋實地考察了步步高電子等企業和虎門港啟盈國際快件中心、東莞海關，詳細了解企業經營、商業模式創新和海關監管創新等方面的情況，曾強調要大力發展跨境電子商務和外貿綜合服務平臺，搶占國際競爭的制高點;千方百計防止外貿增長失速，做好政策儲備，為促進國民經濟發展和擴大就業創造必要條件;千方百計優化進出口結構。啟盈國際投資有限公司副總經理梁勵君當時代表啟盈接待民汪洋副總經理，回憶起當時的情境，她至今記得，正是當年在短短幾個月的時間里，虎門港已經搭建起完備的跨境電商配套服務體系，為跨境電商在虎門港的蓬勃發展提供了肥沃的土壤。“自2014年7月1日海關總署全國統一版‘海關跨境貿易電子商務服務平臺啟動以來，公司已經發出跨境電商貨物22000多票，大多發往歐美、南美、俄羅斯等地。”

啟盈的轉型，是虎門港跨境電商發展突飛猛進的一個縮影。

對于一個企業，從物流到跨境電商服務商，并不是簡單的產業升級，而是一種真正的產業結構升級。

物流尤其是跨境物流，要確保配送時間，報稅環節和智能倉儲是決定性的節點。為此，啟盈開始了保稅物流中心的建設。

經國家四部委聯合批準，啟盈國際保稅物流中心成為全國首批17個保稅物流中心之一，是東莞市一家具備B型通關功能的現代化保稅物流中心，毗鄰虎門港PSA碼頭，擁有獨立海關閘口、海關監管系統等。

與此同時，啟盈跨境電商服務實現了多個全國首創：

在全國首創“兩頭在外、港倉內移”模式，實現了國內集貨、沙田倉分揀打包操作、香港倉路由、清關分撥、多模式清關、智能選擇、高效低消以及國內配送。

還有令業內稱道的業務形態創新，即全球分撥中心倉以“一區多功能”、“一倉多形態”的制度創新，以“四個同倉”消除跨境物流有形存儲壁壘和無形數據壁壘，能夠把進出口貿易的集聚、分撥和混成真正融為一體。滿足企業同時供應國內海外兩個市場、同時存在多種貿易方式的需求，使原來需要存儲于多個地區、多個倉庫的多種物流及貿易形態可以在一個中心倉內一站式完成。

全球分撥中心倉在確保稅收應收盡收、貨物有效監管的前提下，運用大數據和信息科技手段，拆除電商進口賬冊、電商出口賬冊、保稅展示業務賬冊、一般貿易出口賬冊、一般貿易進口賬冊、非保稅貨物業務賬冊六大賬冊之間的“圍墻”，允許企業混合經營跨境電商、保稅倉儲、保稅展示交易、非貿貨物等不同貿易形態、不同貿易類型之間賬冊互轉互通，允許企業間同類賬冊互轉。

業務形態創新方面，啟盈實現了全球分撥中心倉以“一區多功能”、“一倉多形態”的制度創新，以“四個同倉”消除跨境物流有形存儲壁壘和無形數據壁壘，能夠把進出口貿易的集聚、分撥和混成真正融為一體。滿足企業同時供應國內海外兩個市場、同時存在多種貿易方式的需求，使原來需要存儲于多個地區、多個倉庫的多種物流及貿易形態可以在一個中心倉內一站式完成。

園區賬冊管理是啟盈為跨境電商企業提供的創新服務，即全球分撥中心倉在確保稅收應收盡收、貨物有效監管的前提下，運用大數據和信息科技手段，拆除電商進口賬冊、電商出口賬冊、保稅展示業務賬冊、一般貿易出口賬冊、一般貿易進口賬冊、非保稅貨物業務賬冊六大賬冊之間的“圍墻”，允許企業混合經營跨境電商、保稅倉儲、保稅展示交易、非貿貨物等不同貿易形態、不同貿易類型之間賬冊互轉互通，允許企業間同類賬冊互轉。

在區域整合創新上，啟盈推出了“三倉合一”模式，即“一倉多能”：包括香港倉、保稅區倉庫、普通倉的功能，輔以貨物展示交易體系、QC體系、市場準入機制體系、供應鏈金融體系、聯動全球的線上交易體系，賦予全球分撥中心倉最大化的活力和想象空間。

啟盈模式也在一次次的成功突破中一步步得到驗證：

2014年11月，與UPS及美國亞馬遜合作跨境電商B2C業務;

2015年12月，領跑跨境電商物流行業，創新全球訂單分撥中心業務模式，跨境電商B2C進口業務居全國第三;

2016年12月，持續領跑跨境電商B2C進口行業，據海關統計，年進口額據全國第一;

2017年，與菜鳥合作共建廣東智慧物流園，成為國家跨境電商出口一個重要的戰略項目。

2019年，啟動跨境電商進口保稅1210業務。

2020年，再出發

據統計，東莞擁有跨境電商企業超過5000家，涵蓋銷售、物流、平臺、運營服務等各業務環節，超過7000家工廠從事跨境電商交易。東莞跨境電商行業生態圈內，匯集了亞馬遜、EBay、速賣通、WISH等著名平臺的大批量、規模化運用，其中速賣通平臺東莞電商注冊數量和交易規模在全國排位第六。順豐速遞、UPS、DHL、FedEX、TNT等多家快遞企業在此通關，出口商品來自天貓國際、京東商城、唯品會、亞馬遜等多家大型電商平臺，出口目的地包括香港、臺灣、歐美、非洲等多個地區。

發展智慧物流無疑是大勢所趨。為此，啟盈集團與阿里巴巴達成了戰略合作，由啟盈全資興建“廣東智慧物流產業園”，與菜鳥合作共建國家智慧物流骨干網華南核心節點，預計2020年3月份建設完成，11月份全面竣工投產供雙11投入使用。

啟盈為菜鳥定制的四層坡道倉，將坐落于圍網范圍內。項目落成后，海關將與菜鳥聯網監管，海關直接進駐場所，量身打造監管方案。方便了海關順勢監管，可直接在流水線上布控駐場查驗，查驗比例會降至3%或更低，提高通關效率，每車次可提高2小時以上，免除二次裝卸，降低費用成本，創造新的通關模式。據了解，此模式為菜鳥量身打造，其他區域均難以復制。

擅于創新的啟盈又一次創造了全國首個24小時通關的跨境電商平臺，目前已經測試成功并馬上開始實施，此項服務可以大大提高貨物的通關時效，并能確保貨物在72小時之內到達世界各地的消費者手上。

菜鳥定制倉項目落地后，東莞政府除了給土地支持外，還可針對該項目實施一事一議的扶持政策。而綜保區落成后，沙田更可打造全球分撥中心，項目具備對進口、出口、轉口貨物的分撥功能，是港（澳）倉業務內移的體現載體。進口貨物可以“暫存理貨，報關進口，退運復出”，出口貨物可以“分倉暫存，集拼出口”，轉口貨物可以“掏箱理貨、集拼分撥”。相對于香港、澳門倉，全球分撥中心在倉租成本、人力成本、運輸成本及運輸時效上有著極大的優勢，相比香港澳門倉，可節省30%以上的租金及人力成本。此外進出口物流服務聯動結合，出口車輛返程結合進口業務，在物流成本上，每車次可節省RMB 1500-1800元以上。

一向穩扎穩打、能準確抓住市場機遇的啟盈集團，如今又開始了業務延伸——抓住一帶一路發展良機，走向海上絲路新通道。

12月8日，新西蘭一帶一路商務中心與廣東啟盈國際投資公司暨廣東啟盈物流集團舉行簽約儀式，雙方將聯手為增進中囯粵港澳大灣區對外貿易企業與新西蘭品牌商的經貿往來，搭建起“一帶一路”一站式快速暢通平臺。

陳濱表示，啟盈集團積極響應國家“一帶一路”倡議，建設絲綢之路沿線國家業務網絡，業務足跡已經遍布全球6大洲、50多個國家、300多個城市為“一帶一路”沿線國家和地區真正實現買賣全球的跨境電商理念。

如今的廣東啟盈集團以布局物流產業為核心，已形成涵蓋跨境電商通關物流服務、跨境貿易執行服務、口岸物流服務、中港運輸服務、供應鏈金融服務、以及物流地產開發的綜合性集團企業。集團旗下擁有啟盈國際保稅物流有限公司、啟盈國際快件中心有限公司，公司占地面積達26.6萬㎡，建設投資方近40億，擁有目前國內規模最大、自動化程度最高、管理及監管模式最先進、綜合業務能力最強的進出口處理中心。

作為海關總署跨境電商零售出口的第一個試點企業，啟盈連續多年領跑跨境電商出口業務居全國第一，進口業務居全國第三的位置。企業被評為被評為廣東省現代產業500 強項目之一、廣東省誠信物流園、廣東省電子商務示范基地、廣東省電子商務示范企業、廣東省進出口先進企業等榮譽稱號。