駕駛員的個性特點與駕駛安全的關(guān)系

蔣海

【摘要】隨著社會發(fā)展水平和人民生活水平的不斷進步與提升，交通運輸事業(yè)獲得了突飛猛進的發(fā)展，私家車數(shù)量急劇增多，這也在無形當中導(dǎo)致了交通事故數(shù)量的增多。通過對于大多數(shù)的交通事故原因進行分析，我們可以發(fā)現(xiàn)駕駛員的個性特點與駕駛安全之間有著較為密切的關(guān)系。本文就針對駕駛員的個性特點與駕駛安全的關(guān)系進行了簡要的探討分析，通過把握這一問題，尋求能夠提升駕駛安全的有效方式。

【關(guān)鍵詞】駕駛員? 個性特點? 駕駛安全

一、駕駛員的個性特點與駕駛安全之間的關(guān)系分析

（一）駕駛員的個人能力與駕駛安全之間的關(guān)系

對于駕駛員的個性特點與駕駛安全之間的關(guān)系進行研究，首先我們必須明確何為駕駛員的個性特點。個性特點簡單來說包括人的個人能力、性格特征等多個方面。這些看似細小的因素，實際上都對于駕駛安全起到一定的影響作用。

其一，自我評估能力。駕駛安全與駕駛?cè)藛T所具備的自我評估能力有著較為直接的聯(lián)系。我們可以將能力看作一種心理特征，也可以將能力看作一種行為模式。部分駕駛?cè)藛T雖然具備駕駛車輛的資格，但實際駕駛水平卻仍然有待提升，如果駕駛員未能認清自身的駕駛能力，給予自我過高的評估，但面對特殊路況和突發(fā)問題時，就很有可能因操作不當而導(dǎo)致危險事故的出現(xiàn)。駕駛員自我評估能力的體現(xiàn)，可以從駕駛員駕駛車輛的速度方面進行分析。舉例來說，一些對于自己有著過高評價的駕駛?cè)藛T更有可能會出現(xiàn)超速駕駛的問題。盡管如此，這并不意味著自我評估較高對于駕駛?cè)藛T而言是一件壞事，他們在面臨問題時能夠因較為自信而做到臨危不亂。

其二，自我反應(yīng)能力。盡管自我反應(yīng)能力可以通過后天鍛煉來提升，但對于大部分的駕駛?cè)藛T而言，在自我反應(yīng)能力方面仍然存在著較大的差異。自我反應(yīng)能力既包括反應(yīng)時間，也包括應(yīng)對反應(yīng)。舉例來說，在突發(fā)事件出現(xiàn)時具備較為突出自我反應(yīng)能力的駕駛?cè)藛T能夠第一時間做出合理的應(yīng)對，從而規(guī)避交通事故的出現(xiàn)。通常情況下，自我反應(yīng)能力較為突出的駕駛?cè)藛T能夠在出現(xiàn)困難情境時，更大程度上規(guī)避問題出現(xiàn)的可能性。

其三，駕駛經(jīng)驗。在車輛駕駛這一方面，部分駕駛員有著一定的天賦，忽略這一方面的內(nèi)容，駕駛員的駕駛經(jīng)驗對于駕駛安全所起到的影響作用則更為突出。具備較為豐富駕駛經(jīng)驗的駕駛員能夠在面對不同的行駛路況時，有針對性地采取不同的駕駛方式，即便在駕駛過程當中出現(xiàn)的操作失誤的情況，駕駛?cè)藛T也能夠在最快的時間內(nèi)進行糾正。從某種程度上來講，豐富的駕駛經(jīng)驗可以引導(dǎo)駕駛?cè)藛T做出更好的駕駛行為。也正是因為如此，在許多的發(fā)達國家對于年輕駕駛員的考核要求普遍較高。

（二）駕駛員的個人氣質(zhì)與駕駛安全之間的關(guān)系

我們這里所說的個人氣質(zhì)，并非指駕駛員的外形因素，而是指駕駛員在面對不同的狀況時，因個人情感所導(dǎo)致的個人反應(yīng)的總和。一個駕駛?cè)藛T的個人氣質(zhì)包括駕駛員的速度反應(yīng)、強度反應(yīng)、使靈活性以及駕駛穩(wěn)定性等多個方面。駕駛員的個人氣質(zhì)是其獨有的、是與其他人不同的、是較為穩(wěn)定的心理特征。對于部分駕駛?cè)藛T而言，他可能具備著多種不同的氣質(zhì)，而每一種氣質(zhì)都會對于駕駛員的駕駛行為造成影響。

（三）駕駛員的人格特質(zhì)與駕駛安全之間的關(guān)系

人格特質(zhì)屬于一個較為寬泛的概念，它不單純指一個人的性格，同時還包括駕駛員的責任感、控制能力、風險應(yīng)對能力等多項內(nèi)容。深入對于駕駛?cè)藛T的人格結(jié)構(gòu)進行分析，我們能夠掌握其人格結(jié)構(gòu)的五個因素包括神經(jīng)質(zhì)、責任心、宜人性、外傾性以及開放性。我們難以全面的對于每一種人格類型進行分析，在下文當中我們就選取兩類較為典型的人格特征，進行簡要的介紹。

其一，攻擊性人格。攻擊性人格顧名思義就是具備著較為明顯的攻擊性特質(zhì)的一類人格。攻擊性人格的駕駛?cè)藛T普遍同情心較差，容易出現(xiàn)超速駕駛行為和危險駕駛行為。且攻擊性人格的駕駛?cè)藛T個人情緒更容易受到外界因素的干擾和影響，在特殊情緒來襲時，其判斷能力會明顯下降。

其二，尋求型人格。所謂尋求型人格就是一種復(fù)雜多變的、具備更為突出的感覺體驗的人格類型，對于其他類型的人格而言，尋求型人格更加熱衷于探索未知，更容易做出冒險性質(zhì)的行為。也就是說，這一類型人格的駕駛?cè)藛T極有可能會因為追求刺激而做出錯誤的駕駛行為。具備尋求型人格的駕駛?cè)藛T往往在駕駛的過程當中有可能出現(xiàn)違反交通規(guī)則的現(xiàn)象，出現(xiàn)飆車行為的可能性也更高。

（四）駕駛員的心理狀態(tài)與駕駛安全之間的關(guān)系

我們時常會在影視劇當中看到，主人公在過于悲傷或是過于喜悅以后，會出現(xiàn)突發(fā)性的交通事故。這在影視劇當中屬于情節(jié)點的轉(zhuǎn)折，但在現(xiàn)實生活當中無疑是較大的災(zāi)難。事實上駕駛員本身的心理狀態(tài)與駕駛安全之間真的有較為密切的關(guān)系，屬于較為低落情緒當中的駕駛?cè)藛T判斷能力和反應(yīng)能力都會明顯下降，他們會受到個人情緒的引導(dǎo)將思維轉(zhuǎn)向他處，而導(dǎo)致思維混亂、判斷失誤等一系列問題，最終導(dǎo)致交通事故的出現(xiàn)。

二、駕駛員個性特點與駕駛安全之間關(guān)系的研究展望

盡管駕駛員的個性特點不是導(dǎo)致交通運輸安全事故頻發(fā)的唯一原因，但是毋庸置疑的是，駕駛員的個性特征必然會對于與其駕駛行為產(chǎn)生影響，我們不能將其歸咎為主要原因，但也不能忽視其所帶來的影響。在今后的發(fā)展過程當中，我們需要對于這一方面進行更為深入的研究，通過開展多種案例分析來掌握駕駛?cè)藛T人格特質(zhì)與危險駕駛之間的關(guān)系。根據(jù)已有的研究內(nèi)容，我們可以發(fā)現(xiàn)大多數(shù)的研究主要是針對駕駛員的個人人格與駕駛安全之間的關(guān)系來進行的，我們可以在沿著這條路線進行研究的同時，探求其他方面的關(guān)系內(nèi)容。另外，由于我國在這一方面的研究仍然較為淺顯，所以我們值得投入更多的精力和時間，開展更為全面深入的研究，同時立足于中國的實際交通運輸情況，賦予研究方向更多的本土化特征。

三、總結(jié)

綜上所述，駕駛?cè)藛T的個性特點與駕駛安全之間有著一定的關(guān)聯(lián)，對于二者之間的關(guān)系進行研究，能夠便于人們在進行駕駛時做出更為可靠的思維判定和駕駛行為。

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