實用型起壟機技術研究探討

傅輝耀

一、實用型起壟機技術研究背景

目前常見的大部分起壟機都是采用起壟刀與起壟刀軸一體化設計，如：將起壟刀直接焊接在起壟刀軸上，或者在起壟刀軸上焊接一小塊安裝板，用來安裝起壟刀，以上兩種方案存在以下幾點不足之處。第一，將起壟刀直接焊接在起壟刀軸上，當某一個起壟刀片上不能用時，如被崩壞或者變形時，就必須把起壟刀軸和其他還能用的起壟刀一起換掉，太過浪費和麻煩;第二，通過在起壟刀軸上焊接一小塊安裝板來安裝起壟刀，由于起壟刀在起壟時承受著較大的軸向力和徑向力，而起壟刀只是通過一小塊安裝板固定，外伸出的一段長長的懸臂，在高強度的起壟操作下，很容易撕裂焊接處，導致起壟刀的脫落，或者起壟刀固定不穩，在較大的外力下，容易出現搖擺的情況。

實用型新一款起壟機，其前部設有兩個前車輪，在前車輪后方設有橫置的起壟刀軸，起壟刀軸通過傳動裝置驅動，起壟刀軸上安裝有起壟刀，起壟刀一體成型，包括刀身和安裝部，刀身彎曲為螺旋型，安裝部為平面設置，安裝部較大的面上開有2個以上螺紋孔，起壟刀通過安裝部插入起壟刀軸后用螺栓穿過起壟刀軸進行固定安裝;起壟刀軸外圓周面上設有與起壟刀的安裝部適配的開口槽，并在與開口槽槽口成90度的外圓周面上開有供螺栓穿過的通孔。本實用新型方便起壟刀的安裝、更換，充分利用還能用的起壟刀和起壟刀軸，避免不必要的浪費，增加起壟刀的強度，增強了抗扭強度，適合強度要求更高的工況，延長使用壽命。

二、實用型起壟機技術研究路線的探討

1、其前部設有兩個前車輪，在前車輪后方設有橫置的起壟刀軸，起壟刀軸通過傳動裝置驅動，起壟刀軸上安裝有起壟刀，其特征在于：所述起壟刀一體成型，包括刀身和安裝部，刀身彎曲為螺旋型，安裝部為平面設置，安裝部較大的面上開有2個以上螺紋孔，起壟刀通過安裝部插入所述起壟刀軸后用螺栓穿過起壟刀軸進行固定安裝;起壟刀軸外圓周面上設有與起壟刀的安裝部適配的開口槽，并在與開口槽槽口成90度的外圓周面上開有供螺栓穿過的通孔。

2、如權利要求1所述的一種起壟機，其特征在于：所述起壟刀以雙螺紋線變距方式安裝在起壟刀軸上，起壟刀的安裝部安裝在起壟刀軸時與起壟刀軸接觸處形成一條交線，該交線與起壟刀軸軸線的夾角為18～25度。

3、如權利要求1所述的一種起壟機，其特征在于：所述起壟機前車輪，包括與地面接觸的車輪外圈、與驅動軸連接的車輪內圈以及連接筋，車輪外圈和車輪內圈通過該連接筋固定連接為一體;所述前車輪外圈包括近車身鋼圈、遠車身鋼圈、中間鋼圈和連接板，近車身鋼圈、中間鋼圈和遠車身鋼圈依次并排布置，連接板的兩端對應與近車身鋼圈、遠車身鋼圈固定連接，近車身鋼圈和遠車身鋼圈通過若干片呈環形均勻分布的連接板固定連接為一體，中間鋼圈依次貫穿所有該連接板;連接板的長度為40～75cm。

4、如權利要求3所述的一種起壟機，其特征在于：所述連接板的寬度方向與所述近車身鋼圈呈25～60°夾角。

5、如權利要求3所述的一種起壟機，其特征在于：所述近車身鋼圈與遠車身鋼圈之間的距離為55cm。

6、如權利要求3所述的一種起壟機，其特征在于：所述近車身鋼圈和所述遠車身鋼圈之間配置有兩個并排分布的所述中間鋼圈。

7、如權利要求3所述的一種起壟機，其特征在于：所述連接車輪內圈與近車身鋼圈通過6～8根均勻分布的所述連接筋連接為一體。如權利要求3所述的一種起壟機，其特征在于：所述連接車輪內圈與遠車身鋼圈通過4～6根均勻分布的所述連接筋連接為一體。

三、技術領域研究促進農業機械轉型升級

本實用新型提供一種起壟機，以克服現有的起壟機存在起壟機構更換麻煩、造成浪費、起壟刀強度不夠的問題。本實用新型采用如下技術方案：一種起壟機，其前部設有兩個前車輪，在前車輪后方設有橫置的起壟刀軸，起壟刀軸通過傳動裝置驅動，起壟刀軸上安裝有起壟刀，上述起壟刀一體成型，包括刀身和安裝部，刀身彎曲為螺旋型，安裝部為平面設置，安裝部較大的面上開有2個以上螺紋孔，起壟刀通過安裝部插入上述起壟刀軸后用螺栓穿過起壟刀軸進行固定安裝;起壟刀軸外圓周面上設有與起壟刀的安裝部適配的開口槽，并在與開口槽槽口成90度的外圓周面上開有供螺栓穿過的通孔。進一步地：上述起壟刀以雙螺紋線變距方式安裝在起壟刀軸上，起壟刀的安裝部安裝在起壟刀軸時與起壟刀軸接觸處形成一條交線，該交線與起壟刀軸軸線的夾角為18～25度。上述起壟機前車輪，包括與地面接觸的車輪外圈、與驅動軸連接的車輪內圈以及連接筋，車輪外圈和車輪內圈通過該連接筋固定連接為一體;所述車輪外圈包括近車身鋼圈、遠車身鋼圈、中間鋼圈和連接板，近車身鋼圈、中間鋼圈和遠車身鋼圈依次并排布置，連接板的兩端對應與近車身鋼圈、遠車身鋼圈固定連接，近車身鋼圈和遠車身鋼圈通過若干片呈環形均勻分布的連接板固定連接為一體，中間鋼圈依次貫穿所有該連接板;連接板的長度為40～75cm。上述連接板的寬度方向與所述近車身鋼圈呈25～60°夾角。上述近車身鋼圈與遠車身鋼圈之間的距離為55cm。上述近車身鋼圈和所述遠車身鋼圈之間配置有兩個并排分布的所述中間鋼圈。上述連接車輪內圈與近車身鋼圈通過6～8根均勻分布的所述連接筋連接為一體。上述連接車輪內圈與遠車身鋼圈通過4～6根均勻分布的所述連接筋連接為一體。由上述對本實用新型結構的描述可知，和現有技術相比，本實用新型具有如下優點：本實用新型的一種起壟機，通過在起壟刀的刀座部分設置插板，將插板插入起壟刀軸內，并用螺栓加以固定。第一，起壟刀可拆卸設計，方便起壟刀的更換，充分利用還能用的起壟刀和起壟刀軸，避免不必要的浪費;第二，由于起壟刀插入式安裝，增加起壟刀的強度，增強了抗扭強度，適合強度要求更高的工況，延長一種起壟機構的使用壽命;同時將前車輪的寬度增加到40～75cm，則可以讓起壟機不再深陷在南方松軟的土壤中，確保起壟機能夠順利進行起壟操作;其次前車輪增設了連接筋，其強度更能適應南方丘陵、山地等地形的復雜工況。

上述技術研究探討僅為具體設計構思對改動進行了全面的設計，促進農業機械轉型升級。

（作者單位：362300福建省南安市永順民農機專業合作社;362300福建省南安市農村專業技術協會）