建筑工程樁基檢測技術(shù)實踐與探析

摘 要：伴隨著經(jīng)濟的發(fā)展和進步，我國的高層建筑工程獲得了非常大的發(fā)展空間，建筑不斷向著高層、超高層方向發(fā)展，建筑工程中所應(yīng)用到的樁基數(shù)量也大大增加。對于高層建筑來說，為保證建筑物工程質(zhì)量、安全，對樁基的穩(wěn)定性和安全性進行相應(yīng)的檢測就顯得至關(guān)重要。作為建筑物中的主要基礎(chǔ)工程，樁基一旦出現(xiàn)任何質(zhì)量方面的問題，將會導(dǎo)致整個建筑質(zhì)量受到嚴(yán)重影響，同時樁基礎(chǔ)施工過程具備一定隱蔽性，如何對樁身問題進行處理，這個處理過程是非常困難的，也是亟需解決的。文章將會針對此方面的問題進行簡要分析，以供參考。

我國是一個高速發(fā)展的發(fā)展中大國，實踐證明，在改革開放的短短幾十年里，我國的經(jīng)濟得到了飛速發(fā)展，高層及超高層建筑數(shù)量在全世界都是處于領(lǐng)先水平，我國現(xiàn)在是當(dāng)之無愧的世界建筑大國。每天都有一些重大工程開工，每個省份都在進行大規(guī)模城市建設(shè)和基礎(chǔ)道路、橋梁建設(shè)，高速鐵路不斷開工，摩天大樓陸續(xù)在中華大地上拔地而起。一個個大工程都是從基礎(chǔ)做起，都需要堅實可靠的樁基來支撐，越是建設(shè)規(guī)模擴大，越需要高質(zhì)量的工程樁基來支撐，越是工程進度不斷加快，越是需要對各種工程樁基做好檢測，需要穩(wěn)定可靠的檢測技術(shù)，保障百年建筑基業(yè)的穩(wěn)定性。

一、當(dāng)前樁基檢測工作中存在的問題。

（一）檢測單位硬件水平未與時俱進。我國樁基施工技術(shù)取得了長足進步，技術(shù)時刻都在更新，但相關(guān)一些檢測單位的硬件設(shè)施依舊沒有就行更新?lián)Q代，設(shè)備陳舊，誤差擴大，無法反映樁身相關(guān)缺陷。隨著技術(shù)的發(fā)展，檢測過程呈現(xiàn)出參差不齊的特點。一些檢測部門的辦公場所非常簡陋，并且很多原始記錄和報告并沒有設(shè)置專門的資料存儲地點，檢測中所應(yīng)用的實驗室管理系統(tǒng)沒有及時更新，很多單位的設(shè)備十分陳舊，甚至連最基本的檢測標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范也未進行更新，這些因素對樁基檢測質(zhì)量形成了巨大威脅。

（二）建筑樁基質(zhì)量檢測機構(gòu)制度不完善。在對樁基工程進行質(zhì)量檢測試驗中，需要通過將國家統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范作為主要的檢驗標(biāo)準(zhǔn)，同時根據(jù)這些標(biāo)準(zhǔn)對建筑工程中所需要的各種材料進行采購和驗收。但是從我國的制度和檢測標(biāo)準(zhǔn)制定情況來看，很多地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平和檢測條件不同，導(dǎo)致進行檢測的設(shè)備以及技術(shù)原理存在一定差異性。另外一些檢測機構(gòu)管理制度不完善，檢測人員在檢測報告填寫上也缺乏相關(guān)約束，那檢測結(jié)果的準(zhǔn)確和真實性將有所降低，對建筑工程整體質(zhì)量也形成了影響。

（三）檢測人員專業(yè)水平較低是我國普遍存在問題。由于樁基施工質(zhì)量的問題存在隱蔽性、多樣性、復(fù)雜性等特點，在樁基質(zhì)量檢測中就需要檢測人員有相應(yīng)的較高水平的檢測能力。但是現(xiàn)階段我國樁基檢測過程中，一些檢測人員沒有嚴(yán)格的遵循相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，甚至是缺失職業(yè)道德和責(zé)任心，在檢測中沒有嚴(yán)格認(rèn)真執(zhí)行相關(guān)的檢測規(guī)范，這樣導(dǎo)致樁基檢測工作不能夠保證質(zhì)量，也影響了建筑工程的整體工程質(zhì)量。

二、建筑工程樁基檢測常用方法

（一）樁基承載力檢測（1）進行靜載試驗。其在加荷載速率方面相對較慢，比較接近建筑物實際加荷速率，通過這種檢測方法能夠?qū)痘休d能力準(zhǔn)確檢測出來，故樁基承載力需要將靜載試驗數(shù)據(jù)作為主要參考指標(biāo)。就單樁豎向抗壓承載力來說，其靜載試驗需要借助豎向抗壓平臺來完成，這種檢測方法的直觀性和可靠性較強，能夠為工程樁基工作的有效開展提供支持。（2）自平衡檢測技術(shù)。由于自平衡試驗具有靈活性和適應(yīng)性強的特點，在市政工程大直徑樁基檢測中得到了越來越廣泛的應(yīng)用。其主要原理是將荷載箱設(shè)置在樁基中下部的平衡點位置，然后對荷載箱進行加壓，在壓力不斷上升的情況下，荷載箱會向上下兩個方向同時發(fā)生變位，使樁端以及樁側(cè)部分的阻力得到發(fā)揮，獲得向上和向下的曲線，進而將單樁的承載力測定出來。

（二）樁基完整性檢測（1）低應(yīng)變動測法。主要是在樁基頂部進行激振能量的施加，并使用基樁動測儀采集相關(guān)數(shù)據(jù)，相關(guān)檢測人員需要對檢測數(shù)據(jù)開展分析，使樁身的位置及缺陷問題能夠得到有效的檢測，并完成樁身完整性的判定。這種檢測方式較為經(jīng)濟，且檢測方便、效率高、不容易受到外界干擾，能夠大大減少檢測盲區(qū)，故在檢測建筑樁基完整性方面應(yīng)用較為廣泛。（2）鉆孔取芯法。需要使用特制鉆機完成鉆孔檢測，一般在樁身強度以及樁底沉渣厚度等方面的檢測當(dāng)中較為適用，也可以驗證低應(yīng)變或聲波透射法檢測有缺陷的樁身質(zhì)量。

三、建筑工程樁基檢測技術(shù)的應(yīng)用要點

（一）低應(yīng)變檢測技術(shù)。在實際檢測過程中，對于混凝土灌注樁要求嚴(yán)格落實樁頭樁頭打磨工作，樁頭打磨的好壞與否對于信號的采集質(zhì)量影響極大。按照樁徑的不同，設(shè)置出2- 4 個直徑是 10cm 的點位，其中一個點在中心位置，而其他點位則按照對稱分布的方式進行設(shè)置。靠近鋼筋籠的打磨點與主筋至少要保留5cm 左右的間距，需要根據(jù)設(shè)計標(biāo)高對樁頭浮漿進行鑿除，使密實混凝土表面能夠裸露出來，為后期工作的有效開展奠定基礎(chǔ)，從而樁基檢測的順利完成。

（二）聲波透射法檢測技術(shù)。在對建筑工程的樁基使用聲波透射法檢測時，建議在樁頭破除前對樁身進行聲波透射法檢測，因為破除樁頭時容易對聲測管產(chǎn)生破壞，導(dǎo)致堵管現(xiàn)象發(fā)生，使后續(xù)檢測較難開展。不同樁基直徑的檢測，需要使用的測量聲測管道數(shù)量也各不相同。如果在設(shè)計當(dāng)中應(yīng)用的樁基直徑為 1.8m，則需要進行預(yù)埋的聲測管為 4 根;如果樁基直徑在0.8m～1.8m，則需要預(yù)埋 3 根聲測管，同時要進行三角框架的構(gòu)建。在具體操作當(dāng)中，必須要確保預(yù)埋管道施工的牢固性和穩(wěn)定性，在對預(yù)埋管道進行檢測時，要保證管口大小的一致性，且應(yīng)具有足夠的剛度。檢測管道之間的連接應(yīng)具有較強的緊密性，在正式投入使用以后，嚴(yán)禁有漏水、漏漿問題出現(xiàn)。施工操作期間要對相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)加以執(zhí)行，確保樁基工程施工的整體質(zhì)量。

（三）樁基檢測方法的選取。在實際檢測過程中，相關(guān)檢測人員需要對工程情況進行充分的考慮，首先參照設(shè)計圖紙和地勘資料，結(jié)合實際操作要求，對檢測方法進行合理的選擇，使檢測質(zhì)量能夠得到相應(yīng)的保證。對于一般的建筑工地群樁基礎(chǔ)，我們一般會選擇采用靜載試驗檢測基樁承載力，低應(yīng)變法普查樁身完整性，并輔助鉆芯法校核的方式。但是，對于一些特殊情況我們也應(yīng)該綜合分析，采用適用的檢測方法。例如，某建設(shè)工地位于市中心的深基坑工程，場地狹小，且都為大直徑混凝土灌注樁，進行靜載試驗噸位過大，現(xiàn)場道路無法滿足靜載設(shè)備進出的要求。對于這種情況，我們就可以考慮其他承載力檢測方案，比如用自平衡法或高應(yīng)變法來代替靜載試驗，考慮這2種方法檢測精度都不及靜載試驗，我們可以適當(dāng)提高鉆芯法或聲波透射法檢測比例，也可通過對樁底鉆取持力層就行巖芯抗壓換算成樁基承載力等多種方式結(jié)合檢測。在滿足檢測規(guī)范的前提下，考慮多種檢測方法相結(jié)合，達到檢測結(jié)果滿意與現(xiàn)場實際條件的平衡，是我們在實踐中應(yīng)該不斷摸索提高的。

四、結(jié)語

建筑工程中樁基施工是極其重要的一個環(huán)節(jié)，其最終檢測的質(zhì)量對整個建筑都會形成巨大影響，因此對樁基檢測中的問題研究并采取相應(yīng)的措施是必要的，文章中對此內(nèi)容進行了簡要分析，以期為樁基檢測水平的提升提供支持和借鑒。

參考文獻：

[1]劉永琪.建筑工程樁基檢測技術(shù)實踐與探析[J].建筑與預(yù)算，2018（03）：44-46.

[2]吳秋明.建筑工程樁基檢測技術(shù)實踐與探析[J].門窗，2017（09）：82.

作者簡介：姓名：余江（1986-10-），性別：男，籍貫：湖南長沙;民族：漢;職稱：工程師;