10kV配網(wǎng)架空線路運行檢修帶電作業(yè)探討

李茂芳

摘要：隨著社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展，人們的用電需求越來越高，以至于電力企業(yè)在發(fā)展的過程中逐漸重視相關技術檢測以及維修手段等等帶電作業(yè)的方式。但是在實際的帶電作業(yè)中還存在一系列的問題，因此本文針對10kV配網(wǎng)架空線路運行檢修帶電作業(yè)進行詳細分析。

關鍵詞：10kV配網(wǎng)架空線路;運行檢修;帶電作業(yè)

10kV配電網(wǎng)主要是面用戶的線路，所以電力企業(yè)在發(fā)展的過程中應該加強10kV配電網(wǎng)運行的穩(wěn)定性和安全性，保證在帶電作業(yè)的過程中能夠利用科學有效的手段進行檢修。電力企業(yè)在進行10kV配網(wǎng)檢修的過程中應該加強相關安全措施，從而進一步提高帶電作業(yè)的高效性。

1、10kV配網(wǎng)架空線路運行檢修帶電作業(yè)存在的問題

10kV配網(wǎng)架空線路運行的過程中，相關工作人員缺乏專業(yè)的技能，并且沒有充分掌握先進的科學技術手段，以至于10kV配網(wǎng)架空線路運行出現(xiàn)問題的時候無法及時確定問題的位置，并且在進行檢修的過程中主要以傳統(tǒng)的檢修方式進行，以至于10kV配網(wǎng)架空線路在運行的過程中無法進行充分的維修。其次，在進行10kV配網(wǎng)架空線路檢修工作的過程中，缺乏完善的工作體系，以至于相關工作人員在檢修的過程中很容易受到許多因素的影響，從而無法進行充分的維修保障。

2、10kV配網(wǎng)架空線路運行檢修帶電作業(yè)的特殊性

2.1 架空線路特殊性

10kV架空線路在設計的過程中需要與地面保持一定的距離，并且需要對架空線路設置絕緣子，保證線路的正常運行。其次，由于10kV架空線路在設計的過程中具有一定的復雜性，例如在排列方面大多應用雙回路水平方式進行排列，或者使用三角形進行排列[1]。其次，架空線路檔中城市與鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間存在著一定的差距，其中城鎮(zhèn)高壓架空線路檔一般控制在四十到五十米左右，而鄉(xiāng)鎮(zhèn)架空線路檔一般控制在六十到一百米左右，而低壓架空線路中城鎮(zhèn)線路擋控制在四十到五十米，農(nóng)村為四十到六十米。

2.2 線路帶電作業(yè)特殊性

相關工作人員在進行線路帶電作業(yè)的過程中，需要選擇科學有效的工具和方法，保證在進行線路帶電工作的過程中能夠更好地保證工作人員的安全與工作的質(zhì)量。其次，相關工作人員在進行帶電作業(yè)的過程中主要分為綜合不停電作業(yè)、絕緣桿作業(yè)和絕緣手套作業(yè)[2]。相關工作人員在進行線路帶電作業(yè)的過程中，使用絕緣防護措施能夠更好地促進工作人員在工作過程中的安全性，并且工作人員在進行線路帶電作業(yè)的過程中不僅需要使用絕緣防護工具，還需要使用相關輔助性的絕緣工具，從而有效提高工作人員在進行線路帶電作業(yè)過程中的安全性。

3、10kV配網(wǎng)架空線路運行檢修帶電作業(yè)技術應用

3.1 加強工具檢查和測試

相關工作人員在進行線路帶電作業(yè)的過程中主要是依靠絕緣工具實現(xiàn)電流限制，但是在實際的工作過程中絕緣工具的表面與體積電阻大多都是同時發(fā)揮作用。因此，相關工作人員在進行線路帶電作業(yè)的過程中，如果工具表面受到污染或者有金屬類的粉末等等，都會很容易使防護工具的外表出現(xiàn)電流泄露的情況，從而導致相關工作人員出現(xiàn)安全問題。所以，相關工作人員在進行線路帶電設計的過程中，應該加強對帶電作業(yè)工具進行相關實驗檢測，例如絕緣拉板和吊線桿需要進行靜負荷試驗，并且在日常中要將防護工具放在環(huán)境濕度和溫度相對適應的地方，保證存放防護工具的地方空氣流動通暢。如果相關工作人員在進行變壓器引流作業(yè)的過程中，沒有及時檢查變壓器的外殼是否存在開裂、劃傷以及變形和縮水等等情況，或者沒有對變壓器進行開機檢查，以至于相關工作人員在實際的工作過程中無法有效保證變壓器內(nèi)是否存在問題，很容易出現(xiàn)安全問題。除此之外，相關工作人員在開展帶電作業(yè)的過程中，沒有佩戴完善的防護措施和防護設備，很容易會在實際的工作中出現(xiàn)衣物著火、全身燒傷的情況。因此，相關工作人員在進行帶電作業(yè)的過程中應該觀察工作區(qū)域內(nèi)是否存在障礙物以及工作環(huán)境是否充裕，并且對比較復雜的作業(yè)和新型式的桿塔進行一定的測量，保證在實際的帶電作業(yè)過程中的安全性，而且地面工作人員要戴上安全帽避開桿上作業(yè)點垂直正下方。并且在進行帶電作業(yè)的過程中，應該加強對相關絕緣防護設備進行全面的檢查，從而保證在實際的帶電作業(yè)過程中能夠更好地提高相關工作人員的安全性，增強帶電作業(yè)的質(zhì)量和效率。

3.2 科學停用重合閘

變電站的重合器和斷路器大多能夠有效保護和控制線路的運行，更好地提高10kV配網(wǎng)架空線路運行的安全性。所以，相關工作人員在進行帶電作業(yè)的過程中，出現(xiàn)短時間短路的情況時，重合閘或者斷路器也會出現(xiàn)跳閘的情況，但是在一定的時間內(nèi)能夠自動合閘[3]。其次，在進行帶電作業(yè)的過程中出現(xiàn)永久性的故障以至于重合閘合閘不成功的時候，會繼續(xù)跳閘，不過在大多數(shù)情況下，線路出現(xiàn)故障也只是短暫性的。在實際的帶電作業(yè)過程中，相關工作人員應該加強科學停用重合閘，保證在工作過程中能夠提供一定程度的安全保障。

3.3 科學制定帶電作業(yè)工作方案

相關工作人員在進行帶電作業(yè)的過程中，不能使用非絕緣繩索，時刻注意保持與臨相帶電體及接地體安全距離，在無法滿足距離要求時應裝設可靠絕緣遮蔽。其次，帶電作業(yè)應根據(jù)作業(yè)現(xiàn)場實際合理制定作業(yè)方案，執(zhí)行科學作業(yè)程序，保證安全、高效完成帶電作業(yè)任務。除此之外，相關工作人員在換相工作前必須先取得現(xiàn)場專責監(jiān)護人的許可，在作業(yè)過程中，要服從現(xiàn)場工作負責人及專責監(jiān)護人指揮，正確執(zhí)行相應安全措施，保證作業(yè)過程可控，最大限度防范作業(yè)風險。最后，在進行帶電作業(yè)的過程中，相關監(jiān)護工作人員應該全程監(jiān)督，保證在發(fā)現(xiàn)操作問題和距離問題的過程中能夠及時糾正。

3.4 加強帶電作業(yè)工作的管理

隨著社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展，10 kV 配網(wǎng)架空線路在發(fā)展的過程中不斷上升。因此，在進行10 kV 配網(wǎng)架空線路帶電維修的過程中，應該加強對相關工作人員的管理，保證在開展帶電作業(yè)之前能夠充分進行技術角度工作。其次，在日常工作的過程中，相關管理工作人員應該對維修人員進行相應的作業(yè)指導等等宣傳，提高相關維修工作人員在工作過程中的風險防范和預測，從而更好地提高10kV配網(wǎng)架空線路帶電維修的安全性和有效性。

相關工作人員在進行帶電作業(yè)檢修的過程中，應該對絕緣子和金具等等線路附屬設備進行全面的檢查，檢查絕緣子表面是否存在裂紋以及燒傷等等情況，防止絕緣子在運行的過程中出現(xiàn)一系列的問題。其次，在開展帶電作業(yè)的過程中，應該對線路進行全面的分析和檢查，并且在檢查的過程中充分利用現(xiàn)代科學技術，保證能夠?qū)€路進行科學全面的數(shù)據(jù)分析和檢測，從而更好地提高相關工作人員在進行帶電作業(yè)中檢修中的準確性與科學性。除此之外，在進行帶電工作的過程中，應該對接地裝置等進行有效的檢查，從而保證接地裝置以及防雷裝置的完整性和穩(wěn)定性。

結束語：

綜上所述，相關工作人員在進行10kV配網(wǎng)架空線路運行帶電作業(yè)維修的過程中，缺乏專業(yè)的技能，并且沒有充分掌握先進的科學技術手段，以至于10kV配網(wǎng)架空線路運行出現(xiàn)問題的時候無法及時確定問題的位置。而且在日常工作的過程中，相關管理工作人員應該對維修人員進行相應的作業(yè)指導等等宣傳，提高相關維修工作人員在工作過程中的風險防范和預測，從而更好地提高10kV配網(wǎng)架空線路運行帶電作業(yè)維修的質(zhì)量和效率。

參考文獻

[1]路長寶，趙隆乾.10 kV配網(wǎng)架空線路運行檢修帶電作業(yè)分析[J].集成電路應用，2018，35（05）：78-80.

[2]李文獻.10kV配網(wǎng)架空線路運行檢修帶電作業(yè)解析[J].中國戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，2017（48）：202-203.

[3]黃超.淺談10kV配網(wǎng)架空線路運行檢修帶電作業(yè)探究[J].中國高新區(qū)，2017（19）：94.