稠油乳化驅油機理及室內效果評價

劉義剛，李彥閱，王 楠，盧祥國，曹偉佳，田中原

（1.中海石油（中國）有限公司天津分公司研究院，天津塘沽 300450，2.東北石油大學提高油氣采收率教育部重點實驗室，黑龍江大慶 163318）

長期以來，國內石油消耗量和進口量呈現逐漸增加趨勢，海上油田高效開發對于減少石油進口和確保國家能源安全具有重要現實意義。渤海地區稠油資源十分豐富，由于海上油田鉆井和開采費用較高，開發井網不僅注采井距較大，而且一套井網開發多個層系，加之存在儲層平均滲透率高、厚度大、非均質性嚴重和巖石膠結強度低等不利因素，稠油油藏水驅開發效果較差[1-4]。近年來，聚合物凝膠調驅技術在渤海稠油油藏開發中取得較好增油降水效果，但隨著調驅輪次增加，調驅效果逐漸變差，亟待開發出大幅度提高采收率技術。油藏地質特征和礦場生產測試資料分析認為，目前制約稠油油藏開發效果的主要因素仍然是如何進一步擴大波及體積和提高洗油效率。其中擴大波及體積需要從宏觀和微觀兩個方面著手，提高洗油效率要著眼于稠油乳化降黏和降低油水界面張力兩個方面[5-6]。近年來，國內外學者在稠油乳化降黏技術研究工作取得了長足進展[7-8]。早在上世紀60年代，Simon等人就在井筒中注入表面活性劑，使高黏原油由W/O型轉變成O/W型乳狀液，從而提高人工舉升效率[9]。尉小明等人合成了一種環保型超稠油降黏劑，它可自動降解，具有乳化速度快、乳化溫度低和降黏效果好等特點，同時與聯合站破乳劑間也具有良好配伍性[10]?！?br>