包自強,顧志超
(中海油田服務股份有限公司,天津 300452)
目前,我國在用的自升式鉆井平臺升降裝置多為進口設備,變速箱齒輪是升降裝置的關鍵零件。由于沒有變速箱齒輪的技術參數,嚴重影響了設備的修理和加工,為了突破這一技術壁壘,嘗試對某自升式鉆井平臺升降裝置(型號:D60H)變速箱齒輪技術參數進行了探索。
齒輪的技術參數主要包括:模數m(或徑節P),壓力角α,齒數Z,齒頂高系數ha*,頂隙系數C*和變位系數X。這六個基本參數確定后,其余參數便迎刃而解。
齒輪的參數在國際上分兩大系列:由中國、前蘇聯、瑞士、德國、捷克、法國和日本等國采用的模數m系列;由美國和英國等國采用的徑節P系列。
確定齒輪的參數系列,首先應明確齒輪屬于模數m系列還是徑節P系列,一般根據齒輪的制造國籍進行判別。我們知道NOV屬于跨國公司,其產品有許多屬于美制和英制的零件,按此推理,齒輪可能采用徑節P系列;但本設備是由NOV的BLM公司制造,而BLM公司在法國,齒輪應采用模數m系列。究竟屬于徑節P系列還是模數m系列?查閱相關技術資料,并沒有注明齒輪的參數和制造標準。為破解這一難題,需對變速箱齒輪進行檢測,制定檢測工藝,通過檢測施工獲得第一手檢測數據;通過對檢測數據的分析和計算確定變速箱齒輪的技術參數。
自升式鉆井平臺升降裝置變速箱齒輪技術參數的探索主要包括:檢修施工、齒輪參數測量、齒輪參數的分析與計算等過程。
自升式鉆井平臺升降裝置變速箱齒輪技術參數的檢修施工需將升降裝置變速箱解體。……