現(xiàn)代企業(yè)物流管理信息化發(fā)展現(xiàn)狀及創(chuàng)新研究

摘 要：現(xiàn)代企業(yè)物流管理的信息化在當(dāng)前企業(yè)運行中發(fā)揮著重要的作用。現(xiàn)代企業(yè)物流管理信息化過程中存在的問題主要表現(xiàn)在企業(yè)物流信息化管理資金投入力度不夠及現(xiàn)代企業(yè)物流管理信息化平臺建設(shè)與推廣水平相對較低。加大企業(yè)物流管理信息化資金投入力度及建立基于互聯(lián)網(wǎng)資源共享的企業(yè)物流管理創(chuàng)新模式是現(xiàn)代企業(yè)物流管理信息化提升的有效策略。

關(guān)鍵詞：企業(yè);物流管理;信息化;創(chuàng)新

生產(chǎn)企業(yè)物流指的是基于生產(chǎn)用設(shè)備及原料的采購，依靠生產(chǎn)、加工、制造等物料的流轉(zhuǎn)，形成產(chǎn)成品，然后通過銷售和代理商向社會需要客戶供應(yīng)的全過程的一種物流形式，一般包括三個階段，即：采購設(shè)備和原料、生產(chǎn)以及銷售等階段[1]。隨著我國科技水平迅猛發(fā)展，信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用已經(jīng)普及到大部分領(lǐng)域中，企業(yè)物流實現(xiàn)信息化管理是現(xiàn)代企業(yè)突出自身優(yōu)勢抵御競爭沖擊的重要手段。然而，在我國的大部分企業(yè)中存在著過于重視產(chǎn)品生產(chǎn)，忽略物流管理的現(xiàn)象，這在一定程度上影響著企業(yè)的效益增長。因此，構(gòu)建科學(xué)合理的企業(yè)現(xiàn)代化物流管理模式是滿足當(dāng)前市場需求、降低企業(yè)運營成本及提升企業(yè)效益的重要手段。習(xí)近平主席在網(wǎng)絡(luò)安全和信息化工作座談會上發(fā)表重要講話強調(diào)：“按照創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念推動我國經(jīng)濟社會發(fā)展，是當(dāng)前和今后一個時期我國發(fā)展的總要求和大趨勢，我國網(wǎng)信事業(yè)發(fā)展要適應(yīng)這個大趨勢，在踐行新發(fā)展理念上先行一步，推進網(wǎng)絡(luò)強國建設(shè)，推動我國網(wǎng)信事業(yè)發(fā)展。”

將信息技術(shù)應(yīng)用于企業(yè)物流管理中是未來階段企業(yè)物流管理創(chuàng)新發(fā)展所面臨的重要任務(wù)。

一、現(xiàn)代企業(yè)物流管理信息化特征分析

企業(yè)物流管理信息化的主要特征就是管理信息的精準(zhǔn)時效性。通過信息管理系統(tǒng)的建立與應(yīng)用可以利用數(shù)據(jù)的篩選保障物流信息的精準(zhǔn)性，在對信息的跟蹤服務(wù)方面具有較強的管理優(yōu)勢。當(dāng)前隨著全球經(jīng)濟一體化的迅猛發(fā)展，企業(yè)之間的競爭壓力不斷加大，企業(yè)將信息化管理應(yīng)用于物流管理中，可以使得企業(yè)與客戶及時進行有效溝通，通過物流信息的反饋，使雙方都能及時掌握物流信息，以規(guī)避物流管理風(fēng)險，提升雙方的工作運行效率[2]。同時，企業(yè)物流信息化管理的應(yīng)用，可以有效提升銷售層面的工作效率，通過信息化的管理模式可以節(jié)省更多的時間去提升服務(wù)質(zhì)量，促進企業(yè)效益的提高。此外，自動化及智能化是現(xiàn)代企業(yè)物流信息化管理的重要特征。通過建立企業(yè)內(nèi)部相對完整的信息系統(tǒng)，在有效降低對人力與物力的浪費的同時，將自動化及智能化特征充分發(fā)揮。

二、現(xiàn)代企業(yè)物流管理信息化過程中存在的問題

（一）企業(yè)物流信息化管理資金投入力度不夠

企業(yè)物流信息化管理建設(shè)在部分企業(yè)存在投入力度不夠的特點。在中小型企業(yè)發(fā)展中過于重視產(chǎn)品的生產(chǎn)過程和銷售，而忽視了物流管理方面需要進行及時的設(shè)備更新和加強，也并不重視物流管理方面內(nèi)在的利益[3]。因此，在物流信息化管理建設(shè)方面投入的建設(shè)經(jīng)費相對較少，這在一定程度上影響著企業(yè)規(guī)模化的進步發(fā)展。同時，企業(yè)在從事物流信息化管理的人員配備方面也存在嚴(yán)重不足的情況，由于投入資金的不足，企業(yè)往往對從事專職物流信息化管理的人員缺少專業(yè)的技能培訓(xùn)，使得企業(yè)物流信息化管理的創(chuàng)新性不足。

（二）現(xiàn)代企業(yè)物流管理信息化平臺建設(shè)及推廣水平相對較低

盡管我國現(xiàn)代企業(yè)物流信息化管理在不斷地推廣運行，但是在實施過程中仍然存在著企業(yè)物流管理信息化平臺建設(shè)及推廣水平相對較低的現(xiàn)象。一方面，在企業(yè)物流管理平臺建設(shè)方面，服務(wù)功能開發(fā)方面相對不夠，不能為各類用戶提供信息交換與共享服務(wù)，物流信息分散、條塊分割，信息不共享，從而導(dǎo)致信息資源不能進行有效整合[4]。另一方面，在企業(yè)物流信息化管理推廣層面其推廣的水平相對較低。部分企業(yè)還沒有足夠認(rèn)識到現(xiàn)代企業(yè)物流管理信息化的重要性。總之，在企業(yè)物流的貨物跟蹤、倉庫管理等方面整體服務(wù)能力相對較為薄弱。

三、現(xiàn)代企業(yè)物流管理信息化提升策略

（一）加大企業(yè)物流管理信息化資金投入力度

加大企業(yè)物流管理信息化資金投入力度是提升企業(yè)物流管理信息化的重要保障。一方面，企業(yè)通過加大投入建設(shè)資金可以有效強化物流信息化管理的深度拓展，高效的物流信息化管理能夠在一定程度上提高企業(yè)運行效率，進而促進企業(yè)利潤的提升。因此，通過資金投入不斷優(yōu)化企業(yè)物流管理信息系統(tǒng)，積極利用其自身優(yōu)勢條件，增強企業(yè)的核心競爭力是企業(yè)高效發(fā)展的重要途徑[5]。另一方面，通過提高資金的投入可以聘請專家通過在信息管理系統(tǒng)中的大數(shù)據(jù)進行整理分析，利用人工智能的方式進行推理總結(jié)，對物流數(shù)據(jù)規(guī)律進行精準(zhǔn)預(yù)測[6]，進而為企業(yè)的生產(chǎn)計劃提供關(guān)鍵性的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

（二）建立基于互聯(lián)網(wǎng)資源共享的企業(yè)物流管理創(chuàng)新模式

2014年11月，李克強總理在出席首屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會時指出，互聯(lián)網(wǎng)是大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的新工具。其中“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”也是政府工作報告中的重要主題，被稱作中國經(jīng)濟提質(zhì)增效升級的“新引擎”，可見其重要作用[7]。企業(yè)物流管理信息化的應(yīng)用可以充分利用互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢構(gòu)建企業(yè)內(nèi)部的合作模式，通過企業(yè)內(nèi)部的各個部門的有效溝通，建立企業(yè)合作運營團隊模式，有助于企業(yè)及時了解市場最新動態(tài)，加強與上下游企業(yè)的信息傳輸與資源共享，拓展業(yè)務(wù)范圍，實現(xiàn)生產(chǎn)、銷售、運輸一條龍的服務(wù)模式，促使利益最大化[8]。

參考文獻(xiàn)：

[1]丁東成. 企業(yè)內(nèi)部物流管理模式改進研究-一以遼寧陜汽金璽裝備制造有限公司為例[D].大連交通大學(xué)，2018

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[3]畢瑛.探析我國中小企業(yè)物流管理面臨的問題及對策[J].農(nóng)家參謀，2019（02）：238+288

[4]胡勝楠.我國物流管理信息化存在的問題及對策[J].中國物流與采購，2019（05）：71-72

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[6]白衛(wèi)東.大數(shù)據(jù)對物流企業(yè)管理模式的影響研究[J].電腦知識與技術(shù)，2019，15（33）：299-300

[7]李克強：促進互聯(lián)網(wǎng)共享共治 推動大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新[EB/OL].（2014-11-20）.http：//www.gov.cn/guowuyuan/2014-11/20/content_2781560.htm

[8]李榮.基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的中小企業(yè)物流管理模式探析[J].現(xiàn)代營銷（經(jīng)營版），2019（01）：131

作者簡介：

田從兵（1982-），工程師，從事從事物理管理信息化研究。