鋰電池電解液點燃速率檢測方法研究*

文/邵丹

0 引言

為滿足鋰電池用電解液安全性檢測的需要，本文提出以玻璃長纖維束為燃燒載體，選擇以電解液的點燃速率為量化參數，對兩種鋰電池電解液的燃燒性能進行比對研究。該方法對設備要求不高，檢測過程簡單易操作、測試快速，能夠滿足鋰電池用電解液安全性檢測質量監管的工作要求。

1 鋰電池用電解液性質概述

電解液作為鋰電池的關鍵組成材料之一，一直是研究者們考慮電池安全性隱患的著眼點。鋰電池用電解液大多數為高活性有機易燃物，當電池產生熱量速度大于散熱速度時，就有可能出現安全性問題從而引發安全事故。同時，當鋰電池用電解液遇到濫用情況時，電池內部電解液會在電極表面形成的固體電解質界面膜分解，導致電解液在電極材料表面分解放出大量熱量致使電池溫度升高，是引發電池熱失控的重要誘因。電池電壓升高時，貧鋰態正極材料分解放熱，導致電解液的進一步分解，加速電池內部熱量積累，加快了電池熱失控。目前，商用鋰電池的電解液多為液態有機物，存在易燃和流動性強的特點。當鋰電池有異常狀況發生時，如擠壓、跌落、重物撞擊等，電池內便會發生短路，隨即可能產生大電流引起火花，電解液就會被引燃。

隨著鋰電池用電解液生產技術不斷提高，具有耐氧化性、阻燃性等性能的新型功能性電解液不斷被研發出來，但是對于電解液的相關檢驗檢測方法并未隨之快速補充完善，現行的檢測方法和標準缺乏對于電解液燃燒性能的檢測，導致無法正確、客觀、有效地評價新型電解液的安全性能，從而影響產業發展。……