走自己的路　馬自達CX-4秘境探索

田博文

這次馬自達CX-4可以說是這款車的中期改款，是新一代的魅動設計和創馳藍天車輛構造技術的升級。然而這次品質檢測之旅讓我們和這款車有更長的接觸時間和更遠的試駕行駛距離，我們可以深入了解一下這款新定義的產品。

在為期6天的行程中，來自全國的媒體與全新MAZDACX-4從浙江舟山一路向南，重走海上絲綢之路，在寧波慈城、澤雅造紙、泰順廊橋、德化白瓷，探尋著一城、一物、一人“走自己的路”

穿越千年古今“潮奢單品”的交流與碰撞

本次秘境探索之旅帶領媒體及粉絲們見證中國古法技藝，探尋歷史長河中的最美潮奢單品，在古代與現代的技藝碰撞中，在古今潮奢單品的交流中，感受全新MAZDA CX-4的“走自己的路”精神內涵。

任由時光穿梭千年，慈城古鎮依舊保持著源自唐代的地理格局。與那些大力開發的古鎮相比，慈城沒有商業化的痕跡，它不僅保留著原汁原味的古代建筑風格，也散發著寧靜的生活氣息。慈城的建筑也有自己獨特風格，它沒有繁復的造型，而以簡約的線條展現極致的美感，石板路、瓦片墻、梁柱上的深淺浮雕、窗戶上的透雕……一磚一瓦古樸精致，不做作亦不過飾。

浙江溫州西雁蕩山區里，澤雅的先民沿著河流建水碓和紙槽，利用水力將水竹搗成紙絨、紙漿，最后成了紙。歷經千年時光，這種古法造紙技藝并沒有跟隨時間退隱到歷史的無底深淵，而是被澤雅人的代代傳承下來，成為中國目前保留最原始、最完整的古法造紙術之一，而澤雅也被譽為中國古法造紙的“活化石”。

浙江南部的泰順，被稱為“廊橋之鄉”，這里擁有多達958座的廊橋，而其中，凈跨34.50m的仙居橋是跨徑最大的一座，也是歷史最長的一座。廊橋的發展及傳承主要依靠民間造橋工匠，他們是橋梁的建造者、維護者，也是技藝的傳承者，無論是雕梁畫柱，重檐飛梁，還是朱砂涂色、榫卯結構，無不體現著工匠們持續突破，追求極致的精神。

有著“世界陶瓷之都”美譽的德化，開創并持續引領著世界白瓷的發展。唐宋年間德化制成的第一個白瓷作品，開創了中國乃至世界制瓷業的一個全新品種;明代，經過工藝大師們的反復探索，研制出如脂如玉的白瓷，在制瓷業中獨樹一幟;如今，德化匠人在繼承發揚刻花、劃花和印花等傳統的裝飾技術的基礎上，將白瓷設計、工藝推向新高，呈現出精致、溫婉、寧靜、優雅的高級質感，使“中國白”再一次驚艷并引領世界潮流。

走自己的路純正轎跑SUV的獨特進化之路

無論是慈城人對純正徽派建筑的堅守，澤雅人對古法造紙技藝的傳承，仙居橋工匠們追求極致的匠心，抑或是德化人對白瓷工藝的持續探索，都生動詮釋了全新MAZDA CX-4所倡導的“走自己的路”精神內涵。

當其他品牌還在迎合“大眾審美”時，CX-4 B獨辟蹊徑，其以“Exploring-Coupe”為理念，以“超越SUV既有概念”為目標，走上了一條全版的轎跑SUV之路。

當其他品牌還在迎合“大眾審美”時，CX-4已獨辟蹊徑，其以“Exploring-Coupe”為理念，以“超越SUV既有概念”為目標，走上了一條全新的轎跑SUV之路。此后，CX-4歷經多次進化，不斷將轎跑SUV的價值推向新高，但其始終堅持馬白達的駕乘DNA，并成為“人馬一體”精神最好的代表之一。時至今日，全新MAZDA CX-4在整車質感和美感實現了全新突破的同時，仍舊堅守著純粹轎跑SUV的風格，傳承著“人馬一體”駕乘樂趣。

作為一汽馬自達和CX-4獨特的核心價值符號之一，至今，秘境探索以陪伴超過300人走過了12000km的征程，發掘出10條精品路線。相較以往的活動，本次“重走海上絲綢之路”開創了探索“文化秘境”的新課題，帶來了不同以往的體驗方式。正如“海上絲綢之路”是中國探索海洋通向世界的最好見證，它開創了中西方文化交融的先河，也引領著世界潮流;作為轎跑SUV的拓界者和引領者，CX-4在通過不斷的自我探索與突破持續引領市場潮流，而秘境探索也正以其獨特體驗價值，持續引領著汽車品牌的體驗營銷活動。

隨著本站活動的落幕，秘境探索第四季第二站也將肩程，屆時又將會發生哪些故事？敬請期待！