基于路基綜合排水治理的施工檢測方法研究

馮瑋 李麗晶

摘要：文章針對傳統路基施工檢測方法準確性較低的情況，設計一種新的基于路基綜合排水治理的施工檢測方法，并分析路基施工檢測的主要指標，采用無損檢測技術，檢測路基壓實系數、含水量、干密度和孔隙率等系數，判斷路基施工質量。試驗對比結果表明，所提出的路基施工檢測方法比傳統的檢測方法具有更高的準確性。

關鍵詞：路基;綜合排水治理;施工;檢測

0 引言

路基作為路面的載體，起到與路面共同承載車輛荷載的作用。影響路基質量的重要因素就是水，路基一旦遭受水環境的影響，就會出現各種病害，因此，路基綜合排水治理尤為重要。

傳統的路基施工檢測方法，受到施工原材料、工程結構、施工難度及人為因素等的影響，導致檢測結果不夠準確。針對當前存在的問題，設計一種基于路基綜合排水治理的施工檢測方法，盡可能準確地反映出施工質量效果。

1 路基綜合排水治理

路基綜合排水治理的水主要來源于三個方面：（1）路基范圍內的地表降水;（2）路基周邊區域的地表徑流;（3）路基區域的地下水。

路基范圍內的地表降水排水方法有橫向漫流和集中截流排水兩種方式，其中，集中截流排水方式能將水通過排水系統排到路基之外。路基周邊區域地表徑流的排水方法有：道路上邊坡采用截水溝的方式截流引流;道路下邊坡采用排水溝排入河道。路基區域地下水的排水方法有：換填片石、反壓護道、碎石樁、盲溝等。

路基綜合排水治理是將常用的地面排水設施和地下排水設施綜合在一起的治理技術，本文在此基礎上提出路基施工檢測的新方法。

2 確定路基施工檢測指標

為提高路基施工檢測準確性，由單指標控制向多指標控制變化，同時監測路基壓密、抗力指標，進行動態指標檢測。（1）制定檢測方案，其中包括路基工程概況、檢測目的、方法、檢測標準、檢測方案和檢測時間等，按照檢測準確性要求，選擇施工質量存疑路基，對其中的每一項目進行檢測;（2）明確檢測重點為路基施工檢測，按照檢測方法流程和質量把控要點，采用物理力學分析法[1]，分析路基施工檢測指標，計算公式如下：

表1中，黏性土和混凝土的壓實度、砂類土的密度為路基施工檢測指標分析因子的分因子;孔隙含水量、填土壓實變形指標為物理力學分析因子中的分因子;土變形指表檢測、篩選力學強度、土的力學指標、填土壓實檢測分別代表路基施工影響因素中的力學指標因子，這些指標均為路基的重要檢測因素，為路基施工檢測提供基礎依據。

3 路基施工檢測方法

按照上述得到的檢測指標，檢測路基的干密度、壓實度、含水量和觀測路基的沉降情況，需要得到路基的壓實系數、孔隙率和力學指標。采用無損檢測技術，首先對路基的壓實度進行檢測[3]，壓實度是施工質量檢測中的關鍵指標之一，不同類型土的壓實性能不同，其中壓實度越高，密度越大，路基性能則越好。確定該路基的最大干密度，對于粗粒土及其緊密程度用相對密度試驗法確定[4]，壓實度檢測計算公式如下：

利用上述公式得到路基承載力，將其與路基的壓實系數、孔隙率和路基的力學系數結合，實現對路基的結構層分析，結果中包含路基厚度、含水量以及損壞部位等信息。由此完成基于路基綜合排水治理的施工檢測方法的設計，同時為了保證上述設計的有效性，將在下一步進行對比試驗。

4 試驗對比結果分析

為證明此次設計的路基施工檢測方法的有效性，進行對比試驗。試驗在廣西天等縣進結至結安二級公路路基施工現場開展，并為了保證試驗嚴謹性，對比傳統方法與此次提出的新的基于路基綜合排水的施工檢測方法，主要對比兩種檢測方法的準確性。在試驗之前，分別在該地每層碾壓6～8次，待碾壓完成2 h后再進行測量，來確保測量結果的準確性，其中各層檢測指標平面位置圖如圖1所示。

試驗時，盡量保證不同碾壓層的檢測點重合，減少誤差。試驗主要對比該路基的含水量、壓實系數和干密度，進行三次試驗，試驗中測得的含水量、壓實系數和干密度值相差較小則代表測量的準確性高，如果每次測得的數值相差加大，說明方法準確性較低。試驗結果對比如表2所示。

分析表2可知，本文設計的基于路基綜合排水治理的施工檢測方法在三次測量上，含水量、壓實系數、干密度值相差較小，基本保持一致;而傳統的檢測方法，三次測量結果相差較大，每次測得的含水量、壓實系數和干密度值都不相同。上述對比試驗表明：此次設計的方法能夠在三次試驗中測量值基本保持一致，各個數值之間相差較小，說明該方法準確性較高;傳統的方法三次測量值相差較大，且三次試驗結果各不相同，說明傳統方法準確性較低。

因此，通過上述試驗可以證明，此次設計的基于路基綜合排水治理的施工檢測方法比傳統方法準確性更高，能夠有效檢測出路基中的含水量、壓實系數和干密度，能準確反映出路基施工質量效果。

5 結語

綜上所述，針對傳統路基施工檢測方法準確度較低的情況，設計了一種新的基于路基綜合排水治理的施工檢測方法，并進行兩種檢測方法的對比試驗。試驗結果表明，此次提出的新的檢測方法比傳統的檢測方法具有更高的準確性，能夠準確發現路基施工質量問題，進而采取恰當的措施進行彌補和優化，最終提高路基施工質量和施工效果。在今后的實際項目應用過程中，應根據項目的實際情況，不斷改進基于路基綜合排水治理的施工檢測方法，準確判斷路基施工質量，減少路基施工成本，進而推動路基施工新技術、新工藝的快速發展。

參考文獻：

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收稿日期：2020-05-27