揚州市公交系統雙語服務的問題與對策

鐘歆 宋丹丹

摘要：語言服務是城市國際化建設的重要組成部分。文章以揚州公交系統雙語服務為研究對象，通過問卷、訪談等方法調查當前揚州市公交雙語服務的現狀，揭示其在建設中存在的問題，試圖從靜態語言服務環境和動態語言服務環境兩個方面探討進一步優化服務的對策。

關鍵詞：公交系統;語言服務;問題;對策

中圖分類號：C915? ? ?文獻標志碼：A? ? ?文章編號：1674-9324（2020）10-0140-02

一、引言

揚州隨著其對外經濟的發展和國際化程度的提高，對外交往日益頻繁。其獨特的園林藝術和深厚的人文歷史底蘊吸引著無數外國人士來此旅游工作和生活。為促進其對外政治、經濟和文化的交流與合作，推動國際化進程，良好的語言服務不可或缺。作為日常出行主力的公交系統，其雙語服務是衡量城市國際化發展水平的重要標準之一。目前，揚州市公交系統雙語服務比較欠缺，以中文為主，其現有的英語標識也存在各種問題，無法滿足日益增長的國際化語言服務要求，對城市的通達性容易造成不良影響。因此，通過對公交系統雙語服務建設的現狀和存在的問題進行考察和分析，一方面可以豐富“語言服務”的內涵，拓寬其外延;另一方面可以最大限度地發揮其在城市語言環境建設中的作用。本文以揚州公交系統雙語服務為研究對象，通過問卷、訪談等方法調查當前揚州市公交雙語服務現狀，揭示其在建設中存在的問題，探討優化服務環境的對策。

二、公交系統雙語服務的現狀及問題

（一）公交系統雙語服務現狀

“語言服務”是行為主體以語言文字為內容或手段為他人或社會提供幫助的行為和活動（趙世舉，2012）。語言服務可以分為狹義和廣義兩種概念。從狹義的角度來看，語言服務主要指的是語言翻譯服務和本地化服務。從廣義的角度則是以語言及語言產品滿足他人或社會需求的活動行為（李現樂，2018）。許多專家學者從不同的視角對這個概念進行界定，并開展相應的研究，都取得了一定的研究成果。

公交語言服務是為了滿足乘車人的語言需求而提供的一種服務。公交系統提供的雙語服務應從基于需求發展的角度來考慮。具體的語言服務應依據其任務和需要，從內容和形式上來確定相應的語言服務。公交雙語服務主要指公交車的站牌、報站、車內語音、視頻等所有語言服務均采用中英文對照形式。

為了解揚州市公交系統雙語服務，本研究以揚州熱門景區線路——旅游專線為調查范圍，設計中英文兩套問卷，分別向乘車的市民或游客以及在揚州工作學習的外國人發放，發放問卷160份，回收156份。問卷調查和訪談結果顯示：市民對揚州公交系統雙語服務現狀滿意度一般，85%的市民認為應該積極完善雙語服務環境，80%的市民認為應該增加英語標示語或英語語音提示、報站名等，77%的市民覺得可以在公交車上播放景點的英文介紹。對于在揚州工作學習的外國人士，只有45%的人對揚州公交雙語服務感到滿意，48%的人認為揚州公交系統的標示語翻譯準確，92%的人認為應該提供英語報站名等雙語服務。綜上所述，揚州市公交系統雙語服務有待進一步完善。

（二）公交系統雙語服務的問題

1.雙語靜態服務有待改善。雙語靜態服務主要指：車站和公交車上的語言標識等靜態服務，具有如下兩個問題：（1）雙語標示語覆蓋面有限。雖然在公交旅游專線的車身中有雙語標示語，但是不是所有的中文標示語都實現雙語，仍有不少標示語只有中文，特別是一些具有警示作用的標示語如“嚴禁手扶”“請勿倚靠車門”等。同時，站臺僅有本站的站名實現雙語，而站牌上的其他公交站點及提示語等都沒有實現雙語。標示語雙語覆蓋的不完全化會影響語言服務的質量。（2）雙語標示語翻譯不規范。公交系統的標示語如有“禁止”“小心”“不要”等字眼，應采用預期較為強烈的單詞，如“prohibit”“ban”等，而非比較委婉的表達，如“No”。

2.雙語動態服務有待健全。公交系統的雙語動態服務主要指的是公交車上的語音、視頻、司機的口語指示和咨詢等動態服務，主要有以下兩個問題：（1）語言指引不夠。雖然公交車的車廂前段有LED顯示器，可以動態顯示所到站的中英站臺名稱，但是在擁擠的車廂，緊靠視覺提示遠遠不夠，很容易錯過車站，語言的指引服務有待健全。（2）司機雙語服務意識不強。經過走訪和調查，旅游公交專線上的司機無法用英語與乘客進行簡單的交流，而且他們雙語服務的意識比較薄弱，大多認為沒有必要進行英語學習，如果車上有外國乘客，他們基本處于忽視狀態。

三、公交雙語服務建設的對策

揚州市公交系統雙語服務環境建設是一項系統工作，需要多方協作，可以從以下三個方面進行建設和完善。

（一）改善靜態雙語服務

1.規范雙語標識。設立公交系統英文翻譯標準。公交系統中使用的標示語翻譯應注意其使用對象，即不太通曉中國文化的外國人，因此翻譯前，要對標示語譯文的潛在讀者進行定位。翻譯時，應盡可能擺脫原有語言和文化的束縛，盡力找到原文的最佳關聯，根據英語文化的思維方式，選擇相應的策略，在譯文中做出動態順應。標示語翻譯有別于其他翻譯，在目標語即英語中，如有現成相對應的說法，應直接采用。

2.建設監督體系。揚州市的公交系統標示語沒有統一的雙語翻譯標準，存在不統一的情況。因此，建議相關交通部門制定公交系統標識語翻譯標準并普及。一方面可以發揮大學生志愿者的作用，定期組織其到各條公交線路進行檢查，糾正那里的雙語標識錯誤;另一方面發揮網絡作用，開展揚州公交系統網絡糾錯活動和揚州公交雙語服務環境滿意度調查，不定期查找雙語服務環境建設中存在的問題和不足，進而促進揚州雙語服務環境建設工作。

（二）健全動態雙語服務

1.提升司機雙語服務意識。首先，制訂司機英語學習計劃，明確要求。對司機的英語水平、外語培訓以及考核標準制定具體的規劃和要求，分階段貫徹。其次，定期組織司機學習英語，進行語言服務培訓，開展與司機面對面的英語學習指導，幫助他們掌握基本的英語語言服務技能，更好地為乘車人服務。最后，不定期開辦外國文化習俗講座，提高司機特別是旅游專線司機的雙語服務意識。

2.增加多模態語言服務功能。多模態語言服務可以將多種符號模態并用，調動乘車人的多種感官，提供更加優質的語言服務環境。（1）增加公交車上的英語提示音。在公交電視上增加揚州景點的雙語介紹視頻。（2）通過多模態方式宣傳揚州，提高揚州語言服務環境的魅力。

3.構建對外公交服務平臺，在揚州的門戶網站提供雙語的公交站點查詢，方便在揚州的外籍人士了解出行信息。

（三）構建公交雙語服務評估體系

通過評估促進揚州政府機構發現公交語言服務建設的問題，提高城市公交語言服務能力，優化語言服務環境，并對此提出針對性建議和實施舉措。這有助于推動公交系統的語言服務進入公共服務體系，發揮其參與城市治理的功能。

四、結論

基于揚州市公交系統雙語服務的調查表明，應從規范公交系統雙語標識和完善監督體系的角度，提升靜態雙語服務;從提升公交司機雙語服務意識和增加多模態語言服務功能的角度，健全動態雙語服務。同時尋求政府相關部門的支持，構建揚州公交雙語服務評估體系。結合揚州國際化背景下城市雙語服務建設的戰略布局，通過“自下而上”和“自上而下”兩個途徑，發揮語言服務在公交系統中的促進作用，推動揚州的國際化發展進程。

參考文獻：

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Problems and Countermeasures of the Construction of Bio-Language Services of Yangzhou Public Transportation System

ZHONG Xin，SONG Dan-dan

（Yangzhou Polytechnic College，Yangzhou，Jiangsu 225000，China）

Abstract：Language service is an important part of urban internationalization.This paper takes bilingual service of Yangzhou public transport system as the research object，and investigates the current situation of it through questionnaire and interview to reveal the existing problems.Then it discusses the construction countermeasures from two aspects：static language service and dynamic language service.

Key words：public transport;language service;problems;countermeasures