淺談GIS在物流管理中的運用

向康

摘 要：地理信息系統(tǒng)（Geographic Information System，簡稱GIS）是在計算機硬件、軟件的支持下，對各種圖形和空間地理分布的信息進行數(shù)據(jù)采集，并在計算機中存儲、編輯、處理建立完整的點、線、面得撲拓關系，使之在數(shù)據(jù)庫中與各類屬性信息相結合，從而實現(xiàn)各類數(shù)據(jù)的快速查詢、檢索和綜合分析，最終達到實時提供多種空間、動態(tài)的地理信息及輔助決策的功能。

關鍵詞：地理信息系統(tǒng);物流管理;信息化管理

GIS在物流管理中能回答和解決的問題包括：

1、位置，一般用地名、郵政編碼、地理坐標等表示。GIS能分層顯示無級縮放，顯示范圍可從洲際地圖到非常詳細的街區(qū)地圖。

2、條件，即查找符合某些條件的地理實體位置。

3、趨勢，即實時動態(tài)的跟蹤某個位置的某個時間及其隨時間的變化過程。

4、模式，即某個區(qū)域存在的地理實體的分布模式，揭示了地理實體的空間關系。

5、模擬，地理信息系統(tǒng)的模擬是基于模型的分析。尋求解決實際問題的方案方法。

GIS技術對解決現(xiàn)代物流管理中“瓶頸”問題的作用分析。

加入WTO以來，中國物流業(yè)蓬勃發(fā)展，物流市場形成了以國有股份制物流企業(yè)、民營物流企業(yè)與外資物流企業(yè)為核心的“三足鼎立”的局面，市場競爭日趨激烈。企業(yè)物流運作也遇到了許多諸如物流成本過高、物流增值服務提供能力差、多頻次、小批量配送頻繁帶來的負面影響、環(huán)保物流等“物流瓶頸”問題。應用GIS技術，充分發(fā)揮GIS技術對目標地的信息檢索、配送路徑檢索、地區(qū)信息分析和評價、營銷分析與客戶管理、目的物的追蹤與異常發(fā)現(xiàn)、事故分析與道路管理、地圖做成等功能，可以有效緩解這些“物流瓶頸”問題。

一、GIS與降低物流成本

降低物流成本是我國企業(yè)物流現(xiàn)階段所追求的最大目標。近年來，隨著我國物流基礎設施建設步伐的加快，企業(yè)物流運作的基礎平臺有較大幅度的提升，但是，20%左右的社會物流總成本仍然居高不下，其主要原因就是小范圍內(nèi)的高物流配送成本抵消了遠距離、大批量運輸所帶來的成本優(yōu)勢。解決這一問題的有效方法無非是通過企業(yè)間開展共同配送、設立共同配送中心來整合企業(yè)共有的物流資源，提高車輛實載率和積載率。另外，求車求貨方式也是提高物流企業(yè)效率的有效方法之一。開展共同配送，需要針對貨物的集貨和向配送地的配送制定時間表與配送路徑，配送管理者希望這些計劃的制定能夠與地圖相結合，以可視的方式表示出來。而且，在建設新的配送中心時，需要在充分了解配送需求內(nèi)容（起點、終點、品種、數(shù)量、重量等）、貨主的分布等信息的基礎上來進行選址的決策。應用GIS技術，對集貨地、配送地、配送路徑、配送需求內(nèi)容及貨主分布等信息都可以視覺化地表示出來，為開展共同配送和配送中心選址提供輔助決策。

二、GIS與物流增值服務

物流增值服務是能夠滿足客戶特定需求，顯著增加客戶價值，圍繞物流服務而展開的創(chuàng)新性的服務。物流增值服務包括增加便利性的服務、加快反應速度是服務、降低成本的服務、延伸服務等等。在競爭激烈的物流市場，增值服務的開發(fā)與提供是物流企業(yè)賴以生存與發(fā)展的先決條件。在客戶配送服務的需求日益多樣化和高度化的今天，對配送狀況進行精細化的管理、及時處理突發(fā)事件的配送保障等增值服務都是配送企業(yè)應具備的能力。運用GIS技術，可以即時把握運行車輛的位置信息，及時查明運行中的事故原因，并對事故損失進行補償，全方位提高物流企業(yè)的物流增值服務能力。

三、GIS與多頻次、小批量配送。

隨著消費者需求的個性化、多樣化與高度化發(fā)展以及電子商務的普及，多頻次小批量配送逐漸成為配送模式的主流。多頻次小批量配送具有兩面性的特點，一方面它可以更好地滿足零售企業(yè)的銷售需求，減少商品庫存;另一方面它又為配送企業(yè)帶來了高額的配送成本，增加了環(huán)境負擔。針對分布在不同地點、需求時間不同的客戶配送需求，可以采取多種配送方式在某個狹小的配送區(qū)域或區(qū)域間實施配送作業(yè)。應用GIS技術，可以可視化地確定客戶與配送車輛在地圖上的位置關系，提高多頻次小批量配送的集貨和換裝的效率。

四、GIS與綠色物流物流對環(huán)境的影響。

主要表現(xiàn)在運輸、儲存、流通加工等各個環(huán)節(jié)，其中運輸車輛排放的尾氣中含有大量的有害氣體，是城市空氣污染的最大禍首。另外，交通運輸產(chǎn)生的大量噪音、交通事故都對環(huán)境與生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)生負面影響。推行共同配送以及設置共同配送中心，既可以提高物流效率，又可以減輕物流對環(huán)境的負荷。另外，適當?shù)剞D換運輸方式，把偏重卡車運輸向更環(huán)保的鐵路、水陸運輸調(diào)整，對改善環(huán)境意義重大。運用GIS技術，視覺化地顯示集貨地、配送地、配送路徑、配送需求內(nèi)容、貨主分布等信息，便于物流企業(yè)對配送進行全方位的管理與控制，也有利于對運輸方式進行正確的調(diào)整。

隨著電子商務、現(xiàn)代物流理念的逐步滲透，GIS技術必將在物流管理領域發(fā)揮越來越重要的作用。我們結合國內(nèi)外GIS技術在物流管理領域的應用現(xiàn)狀，提出了GIS技術在降低物流成本、開發(fā)物流增值服務、克服多頻次、小批量配送的負面影響以及改善環(huán)境方面的應用思路，并對GIS技術在物流管理領域的功能擴展做了啟發(fā)性分析。以期對物流企業(yè)在現(xiàn)代物流管理中開發(fā)、應用GIS技術提供有益的參考。

參考文獻

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