一種分汽缸隔溫支座

劉繼鵬 孫小兵 陸 杰 魏玉偉

廣西壯族自治區(qū)特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院 廣西 南寧530200

一、引言

工業(yè)鍋爐廣泛應(yīng)用于我們的生產(chǎn)生活中,被稱為工業(yè)的心臟,為國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展做出了巨大的貢獻(xiàn)。同時(shí),鍋爐及其配套設(shè)施也是主要的耗能設(shè)備,工業(yè)企業(yè)的能源消耗量約占全國(guó)能源消耗總量的70%,而工業(yè)企業(yè)主要的能源消耗主要在于鍋爐,所以,如何降低鍋爐及其配套的能耗是一直備受關(guān)注的問(wèn)題。

分汽缸是工業(yè)鍋爐的重要配套設(shè)備,它的作用是將鍋爐產(chǎn)生的蒸汽分配到各分支管線中去,從而輸送到各用汽單元。在使用過(guò)程中,分汽缸的表面溫度都比較高,為了減少熱量的散失,一般會(huì)在分汽缸表面安裝保溫層。分汽缸需要在底部設(shè)計(jì)支撐架,但是現(xiàn)有的分汽缸支撐架設(shè)計(jì)得比較簡(jiǎn)單,僅僅是用普通的金屬制造的架板,具有良好的導(dǎo)熱性能,容易讓分汽缸產(chǎn)生的熱量散失,造成能量的損失嚴(yán)重,增加了鍋爐的能耗。因此,對(duì)分汽缸支座的節(jié)能改造顯得非常有意義。

二、一種分汽缸隔溫支座的組成

一種新型分汽缸支座的組成(見圖1,圖2,圖3)。

圖1

圖2

圖1,2中:1—托板、2—隔溫層、3—隔溫凹架、4—增磨墊、5—螺紋管、6—螺紋桿、7—底座。

其中,分汽缸隔溫支座包括截面呈U 形的板狀托板,托板底部垂直設(shè)有兩圓管形的螺紋管,兩螺紋管內(nèi)均配有相互螺紋配合的螺紋桿,兩螺紋桿底部均垂直設(shè)有平板狀的底座,托板內(nèi)壁設(shè)有一層隔溫層,隔溫層內(nèi)壁設(shè)有隔溫凹架,隔溫凹架頂部中心處設(shè)有弧形的凹槽,隔溫凹架頂部的弧形凹槽內(nèi)設(shè)有一層增磨墊。

三、一種分汽缸隔溫支座的選材及連接方式

1.托板、螺紋管、螺紋桿、底座均采用鋁合金制造。選用鋁合金制造是因?yàn)槠洳馁|(zhì)較輕,有良好的耐腐蝕性,可以降低設(shè)備的重量并有效的防止應(yīng)為腐蝕減薄造成強(qiáng)度不夠而失效。采用螺紋管和螺紋桿配合的結(jié)構(gòu)的作用在于可以根據(jù)地面的平整度及安裝高度的需要隨意調(diào)節(jié)支座的水平高度,靈活性強(qiáng)。其中,托板和螺紋管通過(guò)焊接連接,螺紋桿和底座通過(guò)焊接連接。

2.隔溫層由玻璃纖維和石棉制造。這兩種材料有良好的隔熱保溫性能,價(jià)格低廉,廣泛運(yùn)用于工業(yè)保溫層。隔溫層通過(guò)粘結(jié)劑與托板連接。

3.隔溫凹架由陶瓷材料制造。陶瓷的硬度大,支撐性能好,隔溫效果好,可有效防止熱量散失。隔溫凹架通過(guò)粘結(jié)劑與隔溫層連接。

4.增磨墊由耐高溫橡膠材料制造。采用橡膠材料可以有效防止因?yàn)檎饎?dòng)、碰撞等情況造成設(shè)備的移位。增磨墊通過(guò)粘結(jié)劑與隔溫凹架連接。

四、一種分汽缸隔溫支座的優(yōu)點(diǎn)

1.由于增磨墊、隔溫凹架、隔溫層均具有良好的隔溫作用,可以讓分汽缸內(nèi)的溫度不容易被金屬制造的托板、螺紋管、螺紋桿、底座等傳導(dǎo)散去,能起到節(jié)能環(huán)保的作用;

2.支撐底座采用可以調(diào)節(jié)的螺紋結(jié)構(gòu),可以根據(jù)需要隨意調(diào)節(jié)各支持底座的高度;

3.該支座不需要與分汽缸本體進(jìn)行焊接連接,可以選用耐腐蝕性好的鋁合金材料制作,能有效延長(zhǎng)支座的使用壽命。

五、結(jié)束語(yǔ)

隨著國(guó)家對(duì)節(jié)能環(huán)保工作越來(lái)越重視,節(jié)能設(shè)備也越來(lái)越受到推崇。該分汽缸支座可以很好的降低熱量散失的,起到節(jié)能環(huán)保的作用,是一項(xiàng)值得推廣運(yùn)用的技術(shù)。