數字

16.9%↓

據中國汽車工業協會數據，2020 年1-6 月，汽車產銷分別完成1011.2 萬輛和1025.7 萬輛，同比分別下降16.8%和16.9%。其中，乘用車產銷分別完成775.4 萬輛和787.3 萬輛，同比分別下降22.5%和22.4%；商用車產銷分別完成235.9萬輛和238.4 萬輛，同比分別增長9.5%和8.6%。

14.9%↓

2020 年1-6 月，基本型乘用車（轎車）銷售367.6 萬輛，同比下降26.0%；運動型多用途乘用車（SUV）銷售367.7 萬輛，同比下降14.9%；多功能乘用車（MPV）銷售36.4 萬 輛， 同 比下降45.7%；交叉型乘用車（微客）銷售15.5 萬輛，同比下降19.8%。

39.3 萬輛

2020 年1-6 月，新能源汽車產銷分別完成39.7 萬輛和39.3 萬輛，同比分別下降36.5%和37.4%。其中，純電動汽車產銷分別完成30.1萬輛和30.4 萬輛，同比分別下降40.3%和39.2%；插電式混合動力汽車產銷分別完成9.5 萬輛和8.8 萬輛，同比分別下降20.0%和29.8%；燃料電池汽車產銷分別完成390輛和403 輛，同比分別下降66.5%和63.4%。

89.1%

2020 年1-6 月，汽車銷量排名前十位的企業（集團）依次是：上汽、一汽、東風、北汽、長安、廣汽、吉利、長城、華晨、奇瑞。與上年同期相比，一汽和長安銷量結束前5 月下降，呈小幅增長，華晨略有下降，其他企業降幅依然明顯。1-6 月，上述十家企業共銷售913.9 萬輛，占汽車銷售總量的89.1%。

322.14萬輛

根據國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心發布的召回公告統計，2020 年1-6 月，國內汽車市場共發起67 批次召回通告，涉及41 個品牌共計322.14 萬輛缺陷汽車被召回，同比上漲16.73%。其中，6 月份，共有68.33 萬輛缺陷車輛被召回，同比激增1321.74%，環比下降17.38%。

分品牌來看，6 月的奔馳、5 月的本田、4 月的奧迪，三者累計召回數量達197.83 萬輛，占上半年召回總量的61.41%。正是基于三者召回數量的帶動，德系及日系品牌召回數量在上半年占比超八成。

從召回原因來看，燃油系統成今年上半年最大召回故障系統，其中主要涉及兩類，一是因燃油泵故障牽連的全體日系“淪陷”，二是因高壓燃油泵與低壓燃油管結合處滲油導致召回的奔馳汽車。另外，電器設備中因軟件問題涉及召回的車輛總數占到了上半年召回總數的5.28%，較去年同期提升了2.2 個百分點。