淺析數字萬用表在檢測汽車電路中的應用

張寶 秦穎

（河南省工業科技學校，河南 新鄉453000）

現階段, 數字萬用表逐漸成為汽車檢測維修行業不可或缺的檢測儀器,具有較強的抗干擾能力,并且檢測結果精準度高、檢測速度快、使用方便,廣受我國汽車維修領域認可。同時,如何將數字萬用表應用在汽車電路的實際檢測中, 成為相關學術界研究的重要課題。

1 數字萬用表基本構成和功能概述

1.1 數字萬用表的基本構成。數字萬用表普遍由以下幾個部分構成,如圖1 所示。1.1.1 測試結果顯示區:數字萬用表以數字化的形式對相關結果進行顯示, 工作人員在讀取測試結果的過程中,需要注意后邊的小字單位。1.1.2 特殊功能區域:不同品牌和種類的數字萬用表,為實現功能方面的延伸和拓展,在功能表中增加各種各樣的特殊功能按鍵, 并且這些功能性按鍵的具體作用也是不同的。例如,圖一萬能表按下“RANGE ”后,就會立即出現手動擋與自動擋的切換狀態。屏幕顯示區域則會顯示“auto range”表示當前狀態為自動檔狀態,工作人員在使用的過程中需要對屏幕顯示字樣進行仔細觀察。1.1.3 功能指示區域:在應用數字萬用表不同功能進行測量的過程中, 可以通過旋轉按鈕選擇自身所需功能。1.1.4表筆插孔區域:在應用數字萬用表某一功能進行測量時, 工作人員需要選擇符合實際情況的插孔。將黑色的表筆線插在“com”孔中, 紅色表筆線則需要根據功能的不同進行合理插入對應的插孔中。

1.2 數字萬用表的功能概述。

圖1 數字萬用表各功能區域圖解

1.2.1 電壓檔:電壓表是一種現階段極為常見的測量儀器, 除了能夠有效測量電路電壓以外,還能夠準確測量電路中兩個點位之間的電壓差,其中常規測量包括負載端電壓、電源電壓等等。數字萬用表的電壓測量功能依托于歐姆定律, 其內部裝有一個高電阻性的電阻設備,常規性數字萬用表中光的電阻設備普遍電阻為10 歐姆到15 歐姆之間,雖然不同種類和品牌的萬用表電阻存在一定差異,但無論是哪種萬用表電阻值均較高。在測量外部電路的電壓情況時,電壓將作用到內部電阻上,繼而萬用表內部電流檢測設備就會有大量電流通過,并準確計算出電流值,系統根據歐姆定律將電壓予以精準計算,最終顯示在顯示器中。1.2.2 電阻檔:電阻檔能夠用于測量線路、傳感器等負載的電阻數值。數字萬用表進行電阻測量的功能也依托于歐姆定律, 在進行電阻實際測量的過程中,萬用表的電池部分負責電力供應,經過系統調節后,加載到紅筆和黑筆區域并附帶一定電壓。在差異性檔位的情況下,電池供給的電壓也是不同的;數字萬用表內部有一個電流表,以串聯的形式和被檢測電阻構成一個回路, 因此會有電流從電流表中通過。數字萬用表對電壓數值、電流數值得以確認后,繼而利用歐姆定律對電阻值進行計算。1.2.3 電流檔:數字萬用表的電流檢測功能普遍作為異常耗電問題的檢測工具,如漏電、短路等,此時需要將萬用表串聯于電路當中。在完成串聯以后,被檢測物體的電流通過萬用表, 繼而萬用表將該物體的電流顯示于顯示器中。

2 數字萬用表在檢測汽車電路中的應用

現階段, 我國汽車電路檢測維修領域普遍將數字萬用表作為常規性檢測儀器,對汽車電路中的電流、電阻和電壓進行精準測量,并且還可以二極管測試。

2.1 直流電和交流電的測量。應用數字萬用表對汽車電路中的電壓進行測量時,工作人員需要遵循標準化流程,才能確保測量結果的準確性。第一,將數字萬用表旋鈕旋轉至電壓檔,并優先選取最大化量程。第二,將數字萬用表紅色表筆準確插進紅色插孔內部。第三,將數字萬用表黑色表筆準確插入“com”孔中,具體情況如圖2 所示。

圖2 數字萬用表紅色表筆和黑色表筆的插入方法圖解

第四, 在電源充沛的電池上進行數字萬用表電壓檔位是否能夠正常運轉,將黑筆與電池負極相連接,紅筆和電池正極相連接,如果正常電壓值應該為12 伏特左右,如果差距過大則表示電壓檔位不能正常使用,需要更換數字萬用表。第五,在測量汽車電路的過程中, 數字萬用表黑筆分別和線路的兩個既定點位相連,若電壓值在過低,表示檔位量程選擇不合理。第六,斷開數字萬用表兩筆和被檢測電路的連接狀態。第七,將電壓檔位合理轉換到更低的量程上。第八,進行繼續檢測。

2.2 電阻的檢測。在應用數字萬用表進行電阻測量的過程中,工作人員同樣需要遵循標準化流程,繼而提高測量結果的可靠性和準確性。第一, 將數字萬用表旋鈕與量程調至電阻檔位,并選擇最小化量程。第二,將數字萬用表紅筆插入帶有電阻標志的紅顏色插孔當中。第三, 將數字萬用表黑色表筆準確插入“com”孔中,具體情況如圖2 所示。第四,對數字萬用表內部電阻進行測量。由于數字萬用表本身帶有一定電阻,為精準測量出汽車電路電阻情況,必須先對表內電阻進行計算測量。將紅筆和黑筆進行搭接,如果萬用表正常,那么數值應該自1.5 歐姆到2.5 歐姆之間, 如果超出此范圍則表示萬用表不能正常使用, 需要換表。第五, 將需要檢測的汽車電路元件和數字萬用表筆線分離,調節電阻檔至最大化量程。第六,切斷電池負極,保障汽車電路元件電壓加載為零的基礎條件。第七,確保汽車電路元件與其他電路之間的獨立性。第八,將數字萬用表兩筆分別搭接在汽車電路元件兩端,繼而顯示出汽車電路元件與萬用表電阻總和第九,若顯示的電阻值在0.09 到0.009 之間, 表示檔位選擇不合理,此時應該轉換到一個更低的量程上,指導得出一個合理的數值。第十,用電阻值綜合減去數字萬用表電阻值,最終得出被檢測汽車電路元件電阻值。在使用萬能表對汽車電路電阻進行測量時,需要注意以下幾點。第一,在測量以前,必須確保萬能表的電量充足。第二,確保汽車電路不存在電壓。第三,確保汽車電路的獨立性。第四,不可用雙手觸摸表筆。第五,不能將數字萬用表直接用于汽車氣囊電路電阻的檢測, 否則會導致氣囊瞬間彈出。第六,在讀取數值的過程中,需要注意電阻值單位。

2.3 電流的檢測。在使用數字萬用表的進行電流檢測的過程中,同樣需要遵循嚴格的標準化流程,確保檢測結果的準確性,防止數字萬用表不會由于電流過大而損壞。第一,將數字萬用表旋鈕檔位調至直流電,并選擇最大化量程。第二,將數字萬用表紅筆插入二十安培和十安培的紅色插孔當中。第三,將數字萬用表黑色表筆準確插入“com”孔中,具體情況如圖2 所示。第四,在數字萬用表兩筆和被檢測汽車電路之間串聯一個單獨的保險絲。例如,萬用表中的保險絲規定電流限額為二十安培,此時工作人員應該選擇十五安培的電阻絲進行串聯。上述電阻絲選擇和串聯方式的優勢在于,如果被檢測電流過高,只會燒斷被串聯的保險絲,不至于將萬用表燒毀,能夠有效節約檢測成本,確保檢測人員的人身安全。此時,若表外獨立保險絲被燒斷,那么就表示汽車電路存在一定故障,第五,將被檢測汽車電路切斷,再將表外獨立保險絲和表筆串聯在被檢測汽車電路的兩側。第六,數字萬用表此時現實的數值就是被檢測汽車電路的具體電流值, 若數值現實過低,也就是小于一安培時,表示量程選擇可能過高,需要將筆和被檢測汽車電路分離開來,將紅筆拔出插入毫安插孔中,繼而提高檢測結果的精準度。在使用萬用表進行汽車電路電流檢測時,應注意以下幾點。第一,在不確定汽車電路電流基本情況時,需要選用較大的電流檔位,根據實際情況逐步縮減檔位。第二,確保表筆的串聯性。第三,不能用數字萬能表對汽車電路電流進行直接測量,否則極有可能損壞電流表,造成財產損失,并對檢測人員生命安全造成不必要威脅。

結束語

綜上所述,數字萬用表作為現階段電氣測量領域中的重要檢測儀器,具有較多的特殊功能,但是主要功能依然集中在電阻、電壓和電流的測量上。由于萬用表自身的優勢,將數字萬用表應用于汽車電路檢測是未來汽車檢測維修領域發展的必然趨勢和方向,相關人員在應用萬用表進行檢測的過程中,必須遵循標準化流程,繼而充分發揮出萬用表的多功能檢測作用。