促產保供戰疫情 前赴后繼奔“前線”

2月初，湖北武漢市某社區公交車轉運重癥患者的新聞牽動了全國人民的心，也讓負壓救護車這一特種車輛成為社會關注的焦點。事實上，與口罩、防護服等“軟”裝備相比，被稱為“特大號N95”的負壓救護車是率先實現保供的“硬”裝備。

2月5日，火神山、雷神山醫院建成之時，20余輛負壓救護車已運抵待命。2月15日，累計360輛負壓救護車運抵湖北，為打贏“應收盡收”攻堅戰發揮了重要保障作用。工業和信息化部裝備一司相關負責人告訴記者，目前已累計交付湖北的負壓救護車近700輛，確保了湖北省和武漢市各個時間節點的需求。

按需保供的實現得益于生產企業夜以繼日的趕考，得益于全產業鏈無縫對接的應考，得益于全程無懈怠的合力監考?？挂咧酰鎸ω搲壕茸o車產業鏈長、訂單式生產、短期組織難度大的“大考”，工信部第一時間按需“下達生產任務書”，建立供需對接機制，安排專人一對一為企業服務，打通產業鏈各環節阻滯，確保了迅速響應和穩妥應對。

立下軍立狀汽車企業全力以赴趕考

1月25日，上海、安徽、河南等地多家重點汽車生產企業同時接到了來自工信部的新年“大禮包”——首批200輛負壓救護車生產任務函。2月6日，第二批345輛生產任務接踵而至。而此時，國內每年負壓救護車的產銷量僅為50輛左右，相關備件儲備不足，又恰逢春節假期員工返鄉，主要生產企業均處停產狀態。

某車企相關負責人告訴記者，面對兩難，任務函“兜底采購”的解決方案給了企業一顆“定心丸”?！?br>