
2月初,湖北武漢市某社區公交車轉運重癥患者的新聞牽動了全國人民的心,也讓負壓救護車這一特種車輛成為社會關注的焦點。事實上,與口罩、防護服等“軟”裝備相比,被稱為“特大號N95”的負壓救護車是率先實現保供的“硬”裝備。
2月5日,火神山、雷神山醫院建成之時,20余輛負壓救護車已運抵待命。2月15日,累計360輛負壓救護車運抵湖北,為打贏“應收盡收”攻堅戰發揮了重要保障作用。工業和信息化部裝備一司相關負責人告訴記者,目前已累計交付湖北的負壓救護車近700輛,確保了湖北省和武漢市各個時間節點的需求。
按需保供的實現得益于生產企業夜以繼日的趕考,得益于全產業鏈無縫對接的應考,得益于全程無懈怠的合力監考??挂咧酰鎸ω搲壕茸o車產業鏈長、訂單式生產、短期組織難度大的“大考”,工信部第一時間按需“下達生產任務書”,建立供需對接機制,安排專人一對一為企業服務,打通產業鏈各環節阻滯,確保了迅速響應和穩妥應對。
立下軍立狀汽車企業全力以赴趕考
1月25日,上海、安徽、河南等地多家重點汽車生產企業同時接到了來自工信部的新年“大禮包”——首批200輛負壓救護車生產任務函。2月6日,第二批345輛生產任務接踵而至。而此時,國內每年負壓救護車的產銷量僅為50輛左右,相關備件儲備不足,又恰逢春節假期員工返鄉,主要生產企業均處停產狀態。
某車企相關負責人告訴記者,面對兩難,任務函“兜底采購”的解決方案給了企業一顆“定心丸”?!?br>