李浩東 文
From October 30 to November 1,2020, the 10thChina (Macau) International Automobile Expo was held in Macau Venetian Golden Light Convention and Exhibition Center. More than 100 Chinese and foreign automobile companies and brands with nearly 400 automobiles participated in the exhibition.

2019年底,突如其來的新冠肺炎疫情,給全球經濟帶來了前所未有的沖擊。慶幸的是,澳門特區政府抗疫防疫工作卓有成效,澳門成為全球低風險城市之一。
2020年10月30日,由南光(集團)有限公司、中國機械工業集團有限公司、澳門會議展覽業協會聯合主辦的第十屆中國 (澳門)國際汽車博覽會(以下簡稱“澳門車展”)在澳門威尼斯人金光會展中心順利開幕,展會為期3天。
本屆澳門車展規模達到6.5萬m2,設有中國自主品牌展區、造車新勢力展區、豪華車展示區、商用車展示區、進口品牌展區、車身技術展示區、汽車配件及用品展區、金融展區以及“濠江盛匯”10周年——潮車多元體驗區等特色展區,邀請百余個國際汽車品牌和相關企業參展,近400輛汽車參與展示,同期舉辦近20場汽車專業論壇及文化主題類活動,吸引入場觀眾近8萬人次。
2011年,首屆澳門車展在澳門特區政府、中央駐澳聯絡辦、國家工信部、商務部、國務院國資委、港澳辦、中機聯等單位以及澳門社會各界的大力支持下成功舉辦。10年來,澳門車展始終秉承“品牌、橋梁、機遇”的辦展宗旨,堅持走“差異化”的辦展路線,持續保持港澳地區規模最大、中國制造汽車境外參展品牌最全的國際知名展會。
據介紹,前9屆展會總計規模約60萬m2,累計參展展車數量逾3 000輛,吸引海內外觀眾逾100萬人次,國內外記者逾3 000人次。2015年,澳門車展獲得了國際會展業協會(UFI)認證,成為港澳會展業的靚麗名片,亦是推動澳門會展經濟發展的生力軍,贏得了特區政府及社會各界的高度評價。
國務院國有資產監督管理委員會副秘書長趙世堂在開幕式致詞時表示,自2011年舉辦首屆博覽會以來,澳門車展歷經10年深耕,已成為中國自主品牌汽車走向世界的一個重要平臺。他希望參展車企加強彼此溝通交流,探索合作途徑,創新合作方式,提高合作水平,在暢通國內大循環、聯通國內國際雙循環、構建新發展格局中發揮積極作用。
中國機械工業集團有限公司總經理吳永杰表示,澳門車展對于提升澳門城市形象,推動世界旅游休閑中心和中國與葡語國家商貿合作服務平臺建設,促進澳門經濟適度多元化和會展業經濟發展起到積極作用。他希望通過這扇窗口,充分發揮會展業務的橋梁紐帶作用,為推進經濟可持續復蘇作出積極貢獻。
澳門車展積極響應 “一帶一路”倡議和粵港澳大灣區建設框架,抓住發展機遇,在“國家所需、澳門所長”的結合點上主動作為,通過大型展覽強大的輻射和帶動作用,促進粵港澳大灣區經濟科技更加深入的交流和融合,為國家科技創新發展戰略貢獻力量。
后疫情時代,國家正在形成以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局。澳門恰恰處于雙循環的交匯點,澳門車展借此積極參與國際循環,依托澳門輻射粵港澳大灣區、東南亞地區,連接葡語系國家,發揮澳門區位優勢和優質的商貿服務平臺功能,將“推廣中國自主品牌汽車”作為重點發展方向之一,以澳門特區獨特而廣泛的影響力,努力成為中國汽車工業、中國自主品牌汽車面向世界的新窗口,為中國制造業走向世界、為國際汽車領域商貿合作搭建了橋梁。

國務院國有資產監督管理委員會副秘書長、財務監管與運行評價局局長趙世堂致詞

中國機械工業集團有限公司總經理吳永杰致詞

宇通客車展臺

中國中車展臺
在海外大型車展集體按下“暫停鍵”的情況下,一汽集團、東風汽車、廣汽集團、長安汽車、江淮集團、北京汽車、觀致汽車、領克汽車等車企攜自主品牌最新乘用車及卡車亮相本屆車展;宇通、金旅、銀隆、中國中車、威馳騰等中國客車品牌也紛紛亮相本屆展會,展出車型均以新能源動力為主。其中,宇通純電動城市公交車U10、銀隆純電動海豚公交車、金旅北極星等車型也在展會亮相。江淮汽車2款商用車車型:電動輕卡N55 EV和電動皮卡T8 EV也在展會亮相。
據悉,江淮電動輕卡N55 EV整合了江淮輕卡和江淮純電動汽車2大國內頂級研發平臺的優勢資源,采用了磷酸鐵鋰電池,具有安全性能更高、壽命更長、高溫性能好、大容量、重量輕、環保等優勢;采用永磁同步電機,其峰值功率可達到120 kW,帶來最高車速90 km/h,0~50 km/h加速時間小于10 s的優異性能,i5采用輕量化貨廂,容積達14 m3,可滿足城市物流支線配送。而T8 EV是一款皮卡式純電動物流車,具有超大駕乘空間,3 m3載貨空間,可滿足用戶日常的載物要求。
新能源汽車是我國從“汽車大國”邁向“汽車強國”的必由之路,澳門作為特區亦緊跟祖國步伐,從澳門交通事務局的數據也可以看出,2018年引入澳門的新能源車輛約為160輛。到了2019年,全年整體數量已差不多升了一倍,達到300輛。2020年,由于疫情原因,至8月,整體的進口數量仍維持在280輛,而私家車卻占了當中的8成,達到220輛。這其中澳門車展扮演著“上援下推”的重要角色。

銀隆純電動海豚公交車

潮車多元體驗區

江淮電動輕卡N55 EV

江淮T8 EV

2020中國車身大會代表合影
本屆車展還特設造車新勢力展區,進一步引領中國新能源汽車品牌走出國門。在上屆車展成功簽下歐洲訂單的基礎上,蔚來汽車攜EC6于展會現場舉行新車交付儀式;即將引入澳門市場的威馬汽車ex5-z、零跑汽車T03、Apex Motors首款純電概念超跑—AP-0、香港研發電動力跑車Dodo motor T1也都亮相本次車展,帶動澳門汽車行業向輕量化、智能化、低碳化發展,向國際市場層層邁進。
作為澳門汽車展同期專業活動,中國車身大會創辦于2017年,是一個以車身技術交流為主題的專業、權威的國際化行業盛會。中國車身大會助推了亞太地區車身技術的發展,彌補了國內車身領域綜合性技術交流平臺的空白,為車身相關產業鏈主體間的國際合作提供了一種創新的交流方式,如今,其已發展成為亞太地區極具權威性和行業影響力的專業高端盛會。
2020中國車身大會邀請了汽車生產企業高層和技術主管人員以及國內外零部件企業、供應商及設計機構代表到場出席,打造汽車車身相關領域技術交流和商務溝通的高標準的國際化交流平臺。大會共持續兩天,采用“主題演講+現場展示”相結合的形式。會議期間,演講嘉賓圍繞著車身安全性、輕量化、先進工藝等內容進行主題演講,深入交流車身技術,詳細闡述產品技術特征。
作為亞太地區整體規格和技術水平最高車身技術專業交流平臺,中國車身大會在澳門的成功舉辦,不但促進了中國乃至整個亞太地區車身技術與國際的接軌,促進了中國汽車產業的發展。同時,打開了澳門地區汽車業與國內外同行業溝通交流的大門,提升了澳門地區在世界汽車業界的知名度和影響力。憑借中國車身大會深遠的行業輻射力,國內外車企廣泛關注并積極參與,其所聚集的行業資源必將為澳門地區未來汽車行業的發展引流助力。可以說,中國車身大會已然成為澳門又一張獨具魅力的城市新名片。
澳門車展不僅是單一的汽車博覽會,還是一場汽車文化和生活的盛會。本屆車展借車展10周年的機會,匯聚了各大汽車品牌,使觀眾在賞車、購車的同時,也增加了對汽車品牌文化的了解,打造了包括潮車市集、潮車巡游、電競車體驗、兒童電動跑車體驗、攝影大賽、名模秀和兒童繪畫大賽等活動在內的“濠江盛匯”10周年——潮車多元體驗區,讓觀眾從以往的“參觀者”變成“參與者”,實現角色轉換,提高市民參與度。
為緩解新冠肺炎疫情對現場觀展人次的限制問題,2020年澳門車展充分實現線上線下聯動,在傳統的會展、論壇、商業配對的基礎上,打造在線展覽平臺功能,實現線上看車、線下購的觀展模式。同時為無法到場的國內外專業觀眾安排“云配對”、在線論壇直播等功能模塊。
同期,在“濠江盛匯”的主題大背景下,本屆澳門車展聯動第10屆中國(澳門)游艇進出口博覽會、第9屆澳門公務航空展,共同打造陸海空聯展盛事,推動澳門特區成為國際旅游休閑都市和“盛會之都”,呈獻給展會專業觀眾、澳門市民和訪澳旅客了一場無與倫比的陸海空盛宴。
第10屆澳門車展作為澳門會展業發展的又一里程碑項目,通過展會及汽車相關主題文化活動帶動澳門文旅發展,帶動澳門酒店、餐飲、旅游產品、交通運輸的聯動效應,豐富群眾生活、促進時尚消費,對增強國內外品牌交流、整合區域資源優勢是非常有力的探索,將會展業打造成為推動澳門乃至灣區經濟高質量發展的新引擎,進一步加快粵港澳大灣區建設。 S