簡述環保型多功能絞吸船結合土工管袋河道清淤

趙海豐，程遠明，許清文

（中交天航南方交通建設有限公司，廣東 深圳 518040）

引 言

傳統河道清淤多采用抽排水后干作業施工，部分采用抽泥泵吸泥結合土工管袋脫水處理工藝[1-2]，清淤效果不盡如人意。

南寧城市河道清淤項目，清淤范圍長約340 m，實際淤泥厚度約5～100 cm，清淤量約546 t（含水率80 %），水下方約2 100 m3（含水率95 %），施工現場無法排水干作業，且現場地形復雜、施工區域水深較大，同時考慮到環保、施工效率等多方面因素，擬采用環保型多功能絞吸船結合土工管袋施工工藝。

1 河道清淤工程設計

1.1 疏浚船機及管線設計

根據施工工況，選用環保型多功能絞吸船（圖1），其特性如下：

1）整體運輸方便，無須拼裝；

2）自主推進航行，無需輔助船舶，適合于狹窄水域作業；

3）不受施工區域水深影響，最大挖深6.5 m，可在淺水域甚至陸地上作業；

4）擁有可切換的多種工作裝置，樹枝雜草可采用反鏟作業清理，淤泥可采用絞刀泵聯合耙頭作業清淤；

5）絞吸船船尾采用鋼管連接，密封性能高，滿足環保要求。

圖1 環保型多功能絞吸船構造示意

本工程中環保多功能絞吸船發動機轉速設定在1 600 r/min，布設200 mm內徑管線，長度約為300 m，泥泵的清水流量為400 m3/h，泥漿設計平均濃度為10 %，按照下列公式計算生產率：

式中：

W為生產率，m3/h；

Q為泥泵的大致性能（清水），m3/h；

P為泥漿設計平均濃度，%。

計算可得絞吸船生產率為40 m3/h。

采用鋼制排泥管線管材，管道通過法蘭連接，水上部分利用浮筒架設使其浮于水面，在與絞吸船接口處和陸地接頭區加設橡膠管，減少摩阻力。……