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阻尼受隨機(jī)干擾的碰撞振動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)響應(yīng)

2020-03-19 06:04:44杜三山
關(guān)鍵詞:振動(dòng)系統(tǒng)

杜三山

(蘭州交通大學(xué) 機(jī)電工程學(xué)院,蘭州 730070)

機(jī)械、車輛工程等在實(shí)際應(yīng)用領(lǐng)域中經(jīng)常會(huì)受到各種不確定性因素的影響,如路面不平度對(duì)汽車平順性的影響,軌道不平順對(duì)列車的影響等.自20世紀(jì)80年代以來(lái),確定性非光滑系統(tǒng)動(dòng)力學(xué),尤其是含間隙碰撞振動(dòng)系統(tǒng)特性得到了國(guó)內(nèi)外許多學(xué)者的深入研究.文獻(xiàn)[1-8]從理論與數(shù)值仿真分析了系統(tǒng)穩(wěn)定性和各種不同分岔形式.文獻(xiàn)[9-10]研究了一類三自由度碰撞振動(dòng)系統(tǒng)的周期運(yùn)動(dòng)和分岔.近年來(lái),隨機(jī)非光滑系統(tǒng)得到了較深入的研究.文獻(xiàn)[11]研究了寬帶隨機(jī)激勵(lì)作用在強(qiáng)非線性振子的響應(yīng)與穩(wěn)定性.王亮等[12]研究了諧響和激勵(lì)與隨機(jī)噪聲共同作用下對(duì)擦邊分岔的影響.Feng等[13]通過(guò)最大李雅普諾夫指數(shù)分析了高斯白噪聲對(duì)非光滑碰撞振動(dòng)系統(tǒng)的影響.文獻(xiàn)[14]基于確定性系統(tǒng),考慮碰撞恢復(fù)系數(shù)受近似認(rèn)為服從[0,1]均勻分布的隨機(jī)擾動(dòng).Gu等[15]用隨機(jī)平均法研究了在高斯白噪聲激勵(lì)下的碰撞振動(dòng)系統(tǒng).

目前已有的文獻(xiàn)主要側(cè)重于隨機(jī)激勵(lì)求解方法的研究,而運(yùn)用Poincaré截面來(lái)分析隨機(jī)干擾對(duì)碰撞振動(dòng)系統(tǒng)影響的研究卻很少.本文建立了一類阻尼受隨機(jī)振動(dòng)干擾的三自由度單側(cè)剛性約束碰撞振動(dòng)系統(tǒng),將阻尼系數(shù)受到的隨機(jī)擾動(dòng)近似為服從高斯白噪聲過(guò)程,通過(guò)Poincaré映射,分析了這種隨機(jī)干擾對(duì)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)特性的影響.

1 碰-振系統(tǒng)的力學(xué)模型

圖1為三自由度碰撞振動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)模型[9].線性彈簧的剛度為K1、K2和K3,線性阻尼器的阻尼系數(shù)為C1、C2和C3,其分別與質(zhì)量為M1、M2和M3的質(zhì)塊相連.簡(jiǎn)諧激振力Pisin(ΩT+τ)(i=1,2,3)分別作用在只做水平運(yùn)動(dòng)的質(zhì)塊上.當(dāng)質(zhì)塊M1的位移X1等于間隙B時(shí),質(zhì)塊M1將與剛性約束A碰撞,碰撞后改變速度方向,又以新的初值運(yùn)動(dòng),如此往復(fù).假設(shè)模型中的阻尼是Rayleigh型比例阻尼,碰撞過(guò)程由碰撞恢復(fù)系數(shù)R確定.

設(shè)M1≠0,K1≠0無(wú)量綱量為:

則系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)微分方程的無(wú)量綱形式為

(1)

(2)

X′=f(v,X).

(3)

2 系統(tǒng)周期運(yùn)動(dòng)的分岔及混沌的演化過(guò)程

2.1 經(jīng)倍化、鎖相通向混沌的Neimark-sacker分岔

選取系統(tǒng)參數(shù)1):f10=1,f20=f30=0,k2=k3=4,γ=0.01,m2=m3=1.5,b=0.37,r=0.7;取激振頻率ω作為分岔參數(shù),系統(tǒng)的全局分岔圖如圖2所示.Poincaré截面圖如圖3所示.

在數(shù)值計(jì)算中,當(dāng)參數(shù)ω遞減穿越ωc=2.181 2時(shí),周期2-2運(yùn)動(dòng)失穩(wěn)發(fā)生Neimark-sacker分岔,在投影Poincaré截面上形成兩吸引不變?nèi)?見(jiàn)圖3(a));隨著參數(shù)ω減小,兩吸引不變?nèi)Πl(fā)生環(huán)面倍化(見(jiàn)圖3(b));參數(shù)ω減小,發(fā)生鎖相(見(jiàn)圖3(c));參數(shù)ω進(jìn)一步減小,再次發(fā)生環(huán)面倍化(見(jiàn)圖3(d))進(jìn)入混沌(見(jiàn)圖3(e)).

2.2 經(jīng)鎖相通向混沌的Neimark-sacker分岔

選取系統(tǒng)參數(shù) 2):f10=1,f20=f30=0,k2=2,k3=4,γ=0.03,m2=2,m3=4,b=0.01,r=0.7;取激振頻率ω作為分岔參數(shù), Poincaré截面圖如圖4所示.

在數(shù)值計(jì)算中,當(dāng)參數(shù)ω遞增穿越ωc=1.924 6時(shí),系統(tǒng)周期1-1運(yùn)動(dòng)失穩(wěn)發(fā)生Neimark-sacker分岔,在Poincaré截面上形成一吸引不變?nèi)?見(jiàn)圖4(a));隨著參數(shù)ω增大,吸引不變?nèi)ν嘶l(fā)生環(huán)面分裂,形成多不變?nèi)?見(jiàn)圖4(b));參數(shù)ω進(jìn)一步增大,多不變?nèi)Ψ至殉杀恫蛔內(nèi)?(見(jiàn)圖4(c)) ;隨著參數(shù)ω繼續(xù)增大,倍不變?nèi)Πl(fā)生分離(見(jiàn)圖4(d)),逐漸發(fā)生環(huán)面振蕩(見(jiàn)圖4(e));參數(shù)ω再增大,經(jīng)環(huán)面振蕩的不變?nèi)ζ屏寻l(fā)生鎖相(見(jiàn)圖4(f))最終進(jìn)入混沌(見(jiàn)圖4(g)~4(j)).

3 隨機(jī)干擾對(duì)運(yùn)動(dòng)特性的影響分析

為了更加清楚的反映受隨機(jī)干擾的系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)特性的變化狀況,并且與原確定性系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)作對(duì)比,仍取σ為Poincaré截面,分別取兩種不同隨機(jī)干擾強(qiáng)度δ,其他系統(tǒng)參數(shù)不變.圖5~8分別給出了系統(tǒng)在不同強(qiáng)度的隨機(jī)干擾下所產(chǎn)生的Poincaré截面圖.

3.1 相對(duì)較弱隨機(jī)強(qiáng)度對(duì)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)行為的影響

3.1.1 經(jīng)倍化、鎖相通向混沌的Neimark-sacker分岔

受隨機(jī)干擾系統(tǒng)參數(shù)仍與確定性系統(tǒng)參數(shù)1)保持一致.取隨機(jī)干擾強(qiáng)度為0.001,利用數(shù)值仿真方法,分析隨機(jī)干擾對(duì)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)的影響.取圖5與圖3進(jìn)行對(duì)比,從Poincaré截面圖中可得出,在較弱的隨機(jī)強(qiáng)度下,當(dāng)參數(shù)ω=2.17時(shí),由兩吸引不變?nèi)U(kuò)散形成帶狀環(huán)面(見(jiàn)圖5(a));隨著參數(shù)ω的減小,隨機(jī)干擾已使得倍化不變?nèi)κピ械倪\(yùn)動(dòng)行為,從不變?nèi)ψ兂蓭瞽h(huán)面(見(jiàn)圖5(b));當(dāng)參數(shù)ω減小到2.155時(shí),在隨機(jī)干擾下鎖相完全消失,進(jìn)化成不規(guī)則的環(huán)面 (見(jiàn)圖5(c));隨著參數(shù)ω進(jìn)一步減小到2.152時(shí),原本分離的兩不變環(huán)面在隨機(jī)干擾下發(fā)生碰撞成為一體(見(jiàn)圖5(d));進(jìn)入混沌(見(jiàn)圖5(e)).從圖5可得出,倍化的不變?nèi)σ约版i相抵抗隨機(jī)干擾的能力更差,在較弱的隨機(jī)干擾強(qiáng)度下已完全改變了系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)特性.隨機(jī)干擾的作用使得系統(tǒng)通向混沌的道路發(fā)生了改變,不再經(jīng)環(huán)面倍化、鎖相等道路通向混沌.

3.1.2 經(jīng)鎖相通向混沌的Neimark-sacker分岔

受隨機(jī)干擾系統(tǒng)參數(shù)仍與確定性系統(tǒng)參數(shù)2)保持一致.取隨機(jī)干擾強(qiáng)度為0.001,利用數(shù)值仿真方法,分析隨機(jī)干擾對(duì)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)的影響.取圖4與圖6進(jìn)行對(duì)比,從Poincaré截面圖中可得出,在較弱的隨機(jī)強(qiáng)度下,當(dāng)參數(shù)ω=1.94時(shí),由一吸引不變?nèi)U(kuò)散形成微弱的帶狀不變?nèi)?,并沒(méi)有使運(yùn)動(dòng)性質(zhì)發(fā)生改變(見(jiàn)圖6(a));當(dāng)參數(shù)ω增大到1.945時(shí),這種較弱的隨機(jī)干擾使得系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)行為發(fā)生了徹底的改變,多不變?nèi)ψ兂刹灰?guī)則環(huán)面(見(jiàn)圖6(b));參數(shù)ω的繼續(xù)增大,倍化的不規(guī)則不變?nèi)ψ兂蓴U(kuò)散的環(huán)面(見(jiàn)圖6(c));參數(shù)ω進(jìn)一步增大到ω=1.947時(shí),分離的不變?nèi)?duì)隨機(jī)干擾有很強(qiáng)的抗性,只是運(yùn)動(dòng)軌線發(fā)生了微弱的分離,并沒(méi)有改變運(yùn)動(dòng)行為(見(jiàn)圖6(d));參數(shù)ω的繼續(xù)增大,環(huán)面振蕩和鎖相消失(見(jiàn)圖6(e))變成混沌運(yùn)動(dòng)(見(jiàn)圖6(f)~6(h)).從上述Poincaré圖可得出,參數(shù)ω=1.94、ω=1.947對(duì)隨機(jī)干擾強(qiáng)度0.001有著很強(qiáng)的抗力,只是運(yùn)動(dòng)軌線發(fā)生了微弱的擾動(dòng),并沒(méi)有使其運(yùn)動(dòng)行為本質(zhì)發(fā)生改變.然而,對(duì)于環(huán)面振蕩和鎖相卻有著明顯的低抗干擾能力,隨機(jī)干擾使得其運(yùn)動(dòng)軌線發(fā)生明顯改變,成為混沌吸引子.

3.2 相對(duì)較強(qiáng)隨機(jī)強(qiáng)度對(duì)系統(tǒng)行為的影響

3.2.1 經(jīng)倍化、鎖相通向混沌的Neimark-sacker分岔

相應(yīng)的系統(tǒng)參數(shù)1)仍不變,將隨機(jī)干擾強(qiáng)度δ增加到0.005,進(jìn)一步分析隨機(jī)干擾對(duì)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)的影響.取圖7與圖5進(jìn)行對(duì)比,在參數(shù)ω=2.17時(shí),由于隨機(jī)干擾強(qiáng)度增強(qiáng),帶狀環(huán)面不僅發(fā)生了嚴(yán)重?cái)U(kuò)散,而且完全失去了原來(lái)的運(yùn)動(dòng)本征結(jié)構(gòu),并且兩擴(kuò)散環(huán)面有逐漸靠近的趨勢(shì)(見(jiàn)圖7(a));隨著參數(shù)ω減小到2.16,兩環(huán)面發(fā)生碰撞(見(jiàn)圖7(b)),取圖7(b)與圖5(d)相比,可以得出,隨機(jī)干擾強(qiáng)度的增強(qiáng)會(huì)使得Neimark-sacker分岔中的擴(kuò)散環(huán)面提前發(fā)生,對(duì)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)的穩(wěn)定性造成了很大的影響;隨著參數(shù)ω的減小,系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不再呈現(xiàn)出原確定性系統(tǒng)特有的運(yùn)動(dòng)特征,徹底改變了系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)行為,直接通向混沌(見(jiàn)圖7(c)~7(e)).在較強(qiáng)隨機(jī)干擾下,使得經(jīng)倍化通向混沌的Neimark-sacker分岔提前進(jìn)入混沌狀態(tài).

3.2.2 經(jīng)鎖相通向混沌的Neimark-sacker分岔

相應(yīng)的系統(tǒng)參數(shù)2)仍不變,將隨機(jī)干擾強(qiáng)度δ增加到0.005,進(jìn)一步分析隨機(jī)干擾對(duì)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)的影響.取圖6與圖8進(jìn)行對(duì)比,在參數(shù)ω=1.94時(shí),由于隨機(jī)強(qiáng)度的增強(qiáng),帶狀環(huán)面在弱干擾強(qiáng)度的基礎(chǔ)上進(jìn)一步發(fā)生了擴(kuò)散(見(jiàn)圖8(a)),但其運(yùn)動(dòng)行為維持原有的運(yùn)動(dòng)特征沒(méi)有本質(zhì)的改變;隨著參數(shù)ω的繼續(xù)增大,在較強(qiáng)的隨機(jī)干擾下多不變?nèi)Φ倪\(yùn)動(dòng)行為變成近似于圖4(c)(見(jiàn)圖8(b))運(yùn)動(dòng)行為,分岔參數(shù)在比較接近的情形下,系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)軌線受隨機(jī)擾動(dòng)容易躍遷;當(dāng)參數(shù)ω增大到1.946時(shí),隨機(jī)擾動(dòng)使得倍不變?nèi)ψ兊母訌?fù)雜,沒(méi)有規(guī)律(見(jiàn)圖8(c));參數(shù)ω進(jìn)一步增大到1.947時(shí),仍然還保持著原有的運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu),只是在擾動(dòng)下進(jìn)一步發(fā)生了擴(kuò)散(見(jiàn)圖8(d));隨著參數(shù)ω持續(xù)增大,系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)行為環(huán)面振蕩、鎖相等特有的運(yùn)動(dòng)行為完全消失,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)差異變性非常小,系統(tǒng)通向混沌的道路變的模糊,不再有清晰的分界(見(jiàn)圖8(e)~8(h)).從圖8可得出,在Neimark-sacker全局分岔過(guò)程中,如ω=1.94、ω=1.947對(duì)隨機(jī)干擾具有很好的抗性,對(duì)確保系統(tǒng)具有穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)有很大作用.

4 結(jié)論

本文建立了一類含單側(cè)剛性約束的三自由度碰撞振動(dòng)系統(tǒng),考慮阻尼系數(shù)受隨機(jī)干擾,并且將這種隨機(jī)干擾看作近似服從高斯白噪聲過(guò)程.從數(shù)值仿真角度,借助Poincaré截面圖研究了隨機(jī)干擾在不同強(qiáng)度下對(duì)三自由度碰撞振動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)特性的影響.數(shù)值結(jié)果表明:

1) 從文中出現(xiàn)的分岔形式得出,Neimark-sacker分岔在某些特定的參數(shù)下具有更加穩(wěn)定的抗隨機(jī)干擾性,如ω=1.94、ω=1.947;

2) 在較弱的隨機(jī)干擾下,阻尼系數(shù)受隨機(jī)干擾不僅使系統(tǒng)的作用區(qū)域變得擴(kuò)散,而且也使得系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)特征消失如環(huán)面振動(dòng)、鎖相、環(huán)面倍化分岔等,展示了碰撞振動(dòng)系統(tǒng)在隨機(jī)干擾下存在復(fù)雜而有趣的動(dòng)力學(xué)特性;

3) 在較強(qiáng)的隨機(jī)干擾下,使得Neimark-sacker分岔的動(dòng)力學(xué)行為發(fā)生了躍遷,概周期運(yùn)動(dòng)提前進(jìn)入混沌運(yùn)動(dòng).

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