新時(shí)代背景下高校構(gòu)建“汽車(chē)電商與金融雙創(chuàng)人才”孵化平臺(tái)的路徑

劉旭娟 張永輝 吳玲

摘? 要：新時(shí)代背景下，為促進(jìn)高校“汽車(chē)電商與金融雙創(chuàng)人才”孵化平臺(tái)的構(gòu)建，筆者以《新時(shí)代背景下高校構(gòu)建“汽車(chē)電商與金融雙創(chuàng)人才”孵化平臺(tái)的路徑》為課題，從新時(shí)代背景下高校構(gòu)建“汽車(chē)電商與金融雙創(chuàng)人才”孵化平臺(tái)的必要性和重要性入手，對(duì)其進(jìn)行了全面而深入地分析，并在此基礎(chǔ)上全方位、深層次地剖析了高校構(gòu)建“汽車(chē)電商與金融雙創(chuàng)人才”孵化平臺(tái)現(xiàn)狀，最后根據(jù)其現(xiàn)狀探究了新時(shí)代背景下高校構(gòu)建“汽車(chē)電商與金融雙創(chuàng)人才”孵化平臺(tái)的路徑。

關(guān)鍵詞：新時(shí)代背景;高校;“汽車(chē)電商與金融雙創(chuàng)人才”孵化平臺(tái)

基金項(xiàng)目：西安航空學(xué)院2018年校級(jí)新工科研究與實(shí)踐項(xiàng)目 “汽車(chē)電商金融雙創(chuàng)人才崗位能力分析與培養(yǎng)改革研究”（項(xiàng)目編號(hào)：18XGK2003）。

一、新時(shí)代背景下高校構(gòu)建“汽車(chē)電商與金融雙創(chuàng)人才”孵化平臺(tái)的必要性和重要性

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和人們生活水平的不斷提升，私家車(chē)逐漸普及化，這在為汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)提供難得發(fā)展機(jī)遇的同時(shí)，也對(duì)他們的銷(xiāo)售手段提出了更高的要求。在當(dāng)前的社會(huì)背景下，任何的企業(yè)發(fā)展都離不開(kāi)高質(zhì)量的人才作為支撐。與傳統(tǒng)的銷(xiāo)售渠道不同，電商銷(xiāo)售以其特有的優(yōu)勢(shì)在銷(xiāo)售市場(chǎng)上占據(jù)越來(lái)越大的比例。在這種情況下，哪個(gè)汽車(chē)企業(yè)能夠最早、最科學(xué)、最有效地利用好電商銷(xiāo)售渠道，那么其在未來(lái)發(fā)展過(guò)程中就會(huì)得到更大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然，在這個(gè)過(guò)程中必不可少的就是汽車(chē)電商與金融專(zhuān)業(yè)人才的支撐。“大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新”是新時(shí)代對(duì)國(guó)民的號(hào)召，而高校當(dāng)代大學(xué)生作為國(guó)家發(fā)展的未來(lái)和中華民族實(shí)現(xiàn)偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)的主力軍，他們更應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)自身創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng)，用高的行為標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，將自己培養(yǎng)成一個(gè)具有創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的綜合型、應(yīng)用型、全面型人才。

高校作為人才培養(yǎng)的主要基地，其也應(yīng)該承擔(dān)自己的社會(huì)責(zé)任，為培養(yǎng)出汽車(chē)電商與金融雙創(chuàng)型人才做出努力。國(guó)家人社部2017【68號(hào)】文件規(guī)定：“行業(yè)協(xié)會(huì)、學(xué)會(huì)等社會(huì)組織和企事業(yè)單位依據(jù)市場(chǎng)需要自行開(kāi)展能力水平評(píng)價(jià)。所以從這里就可以看出，國(guó)家政府部門(mén)也對(duì)高校人才培養(yǎng)工作和企業(yè)生產(chǎn)提出了相應(yīng)的要求。事實(shí)上，表面上來(lái)看，中國(guó)的電商行業(yè)已經(jīng)發(fā)展的比較好，網(wǎng)上購(gòu)物已經(jīng)成為很多年輕群體的主要購(gòu)物方式，但是人們的購(gòu)物對(duì)象基本上都是日常用品和零食、水果等食品，像網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)等行為則并不常見(jiàn)。這一方面是因?yàn)閲?guó)家相關(guān)法律法規(guī)不夠完善，對(duì)入駐電商平臺(tái)的汽車(chē)企業(yè)的資格審查力度不夠，所以使得人們更習(xí)慣于到4S店選擇、購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)，這在一定程度上限制了汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)的發(fā)展，也不利于電商行業(yè)的多功能、多元化發(fā)展;另一方面，也是因?yàn)楫?dāng)前國(guó)內(nèi)汽車(chē)電商與金融雙創(chuàng)型人才數(shù)量比較少，很多企業(yè)不能招聘到高質(zhì)量的專(zhuān)業(yè)人才，所以導(dǎo)致建設(shè)企業(yè)汽車(chē)電商平臺(tái)進(jìn)程緩慢，而且效果也并不理想。從目前汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)來(lái)看，汽車(chē)電商將會(huì)在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)有更大的發(fā)展空間，而這就要求國(guó)內(nèi)各大高校能夠認(rèn)清汽車(chē)電商與金融市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)電商與金融雙創(chuàng)型人才的需求，通過(guò)構(gòu)建“汽車(chē)電商與金融雙創(chuàng)型人才”孵化平臺(tái)為社會(huì)輸送更多保質(zhì)保量的綜合型人才，消除人才缺口，促進(jìn)汽車(chē)電商與金融行業(yè)發(fā)展。

二、高校構(gòu)建“汽車(chē)電商與金融雙創(chuàng)人才”孵化平臺(tái)現(xiàn)狀

通過(guò)以上分析可以看出，在新時(shí)代背景下高校構(gòu)建“汽車(chē)電商與金融雙創(chuàng)人才”孵化平臺(tái)非常有必要，并且有一定的重要性。國(guó)內(nèi)有些高?？吹搅似?chē)電商與金融行業(yè)發(fā)展的強(qiáng)勁勢(shì)頭，并通過(guò)開(kāi)設(shè)相關(guān)專(zhuān)業(yè)來(lái)培養(yǎng)這方面的人才，期望能夠滿(mǎn)足該領(lǐng)域發(fā)展的需要。然而，由于汽車(chē)電商與金融雙創(chuàng)人才培養(yǎng)工作并沒(méi)有什么可供參考的經(jīng)驗(yàn)資料，而且在實(shí)際教學(xué)過(guò)程中很多教師并沒(méi)有嚴(yán)格按照雙創(chuàng)型人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展相應(yīng)教學(xué)工作，導(dǎo)致學(xué)生的雙創(chuàng)能力并不能得到提升，教學(xué)有效性有待提高。除此以外，師資力量薄弱、教學(xué)方式老套、與企業(yè)需求不統(tǒng)一等問(wèn)題也展露出當(dāng)前高校在培養(yǎng)汽車(chē)電商與金融雙創(chuàng)型人才過(guò)程中存在一系列的問(wèn)題?？偟膩?lái)說(shuō)，當(dāng)前高校構(gòu)建“汽車(chē)電商與金融雙創(chuàng)人才”孵化平臺(tái)過(guò)程中存在的主要問(wèn)題有：

（一）師資力量不足

由于汽車(chē)電商與金融相關(guān)專(zhuān)業(yè)教師對(duì)汽車(chē)電商與金融行業(yè)缺乏正確的認(rèn)識(shí)，或者認(rèn)識(shí)存在不足，所以在為該領(lǐng)域培養(yǎng)人才時(shí)顯得力不從心，不能保證人才的質(zhì)量。教師是提供教學(xué)服務(wù)的主體，而師資力量在很大程度上對(duì)教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)效率起到?jīng)Q定性的作用。開(kāi)展大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育不僅是高校積極響應(yīng)國(guó)家“大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新”口號(hào)的外在表現(xiàn)，同時(shí)也是完善高校人才培養(yǎng)結(jié)構(gòu)，打破傳統(tǒng)教育局限性的有效手段。相應(yīng)的，汽車(chē)電商與金融雙創(chuàng)人才的培養(yǎng)也不能脫離大學(xué)生雙創(chuàng)教育而實(shí)現(xiàn)。然而，由于很多教師在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育方面的能力不足，而且也未使專(zhuān)業(yè)課程教育能與高校提供的統(tǒng)一性的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育有效融合，所以造成學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力得不到有效提升，限制了學(xué)生未來(lái)能夠達(dá)到的高度，也縮小了學(xué)生未來(lái)發(fā)展空間的大小。所以，從這里我們可以看出，高校要想建設(shè)真正能夠發(fā)揮出效能的“汽車(chē)電商與金融雙創(chuàng)人才”孵化平臺(tái)，首先要做的就是打造一支高質(zhì)量的教師隊(duì)伍，讓這些教師成為引領(lǐng)高校學(xué)生發(fā)展的中堅(jiān)力量，提高高校教育質(zhì)量，促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展。

（二）人才培養(yǎng)與企業(yè)需求脫節(jié)現(xiàn)象嚴(yán)重

高校教育是為社會(huì)發(fā)展而服務(wù)的，所以這就要求高校教育能夠與企業(yè)生產(chǎn)相統(tǒng)一，使培養(yǎng)出的學(xué)生能夠符合企業(yè)發(fā)展的實(shí)際需要。但不幸的是，目前國(guó)內(nèi)高校教育一般都是過(guò)度依賴(lài)于所謂的教學(xué)大綱，卻對(duì)人才市場(chǎng)的變化視而不見(jiàn)，使得企業(yè)只能被動(dòng)式地接受這些學(xué)生。對(duì)于汽車(chē)電商與金融領(lǐng)域而言，其發(fā)展速度非常迅猛，如果高校教育一味地沿襲傳統(tǒng)的人才培養(yǎng)模式，而忽視企業(yè)對(duì)人才的訴求，那么不僅不利于學(xué)生未來(lái)發(fā)展，同時(shí)還會(huì)影響到社會(huì)對(duì)當(dāng)前高校教育質(zhì)量的認(rèn)可度，長(zhǎng)此以往，必然會(huì)對(duì)整個(gè)高校的健康發(fā)展形成阻礙?！靶Ｆ蠛献?、產(chǎn)教融合”是發(fā)揮企業(yè)在高校人才培養(yǎng)過(guò)程中主體性的有利選擇，這種教學(xué)模式有利于打破企業(yè)在人才培養(yǎng)環(huán)節(jié)沒(méi)有發(fā)言權(quán)的現(xiàn)狀，使高校教育與企業(yè)需求真正地聯(lián)系起來(lái)，從而在優(yōu)化高校教育結(jié)構(gòu)的同時(shí)促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。也就是說(shuō)，如果高校想要保證人才培養(yǎng)質(zhì)量，為汽車(chē)電商與金融行業(yè)培養(yǎng)出高質(zhì)量的人才，其就必須認(rèn)識(shí)到企業(yè)在人才培養(yǎng)過(guò)程中的作用，并且充分發(fā)揮出“校企合作、產(chǎn)教融合”教學(xué)模式的作用和優(yōu)勢(shì)，積極落實(shí)素質(zhì)教育健康發(fā)展。

（三）教學(xué)方式老套

培養(yǎng)汽車(chē)電商與金融雙創(chuàng)型人才與單純地教授學(xué)生專(zhuān)業(yè)知識(shí)有很大的不同。這是因?yàn)椋處熞环矫嬉ＷC學(xué)生能夠?qū)⒛切?zhuān)業(yè)知識(shí)及時(shí)消化，從而保證課堂教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)效率;另一方面，教師還要把雙創(chuàng)思想和雙創(chuàng)方面的知識(shí)體現(xiàn)在日常教學(xué)活動(dòng)中，使專(zhuān)業(yè)課程教育與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育緊緊地連接到一起，促進(jìn)學(xué)生綜合能力的提升。在這個(gè)過(guò)程中，傳統(tǒng)的填鴨式、機(jī)械式教學(xué)方式已經(jīng)不再適用，而教師應(yīng)付應(yīng)試教育的教學(xué)思想也已經(jīng)與新時(shí)代脫節(jié)?？梢哉f(shuō)，在當(dāng)前的社會(huì)背景下，只有那些具有創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的綜合型、應(yīng)用型人才才能站穩(wěn)腳跟，并且為社會(huì)發(fā)展做出更大、更多的貢獻(xiàn)，最終實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。然而，很多教師仍然習(xí)慣于采用傳統(tǒng)的教學(xué)方式，卻并沒(méi)有跟隨時(shí)代發(fā)展的腳步對(duì)現(xiàn)有的教學(xué)方式進(jìn)行改革創(chuàng)新，難以激發(fā)學(xué)生課堂聽(tīng)課興趣，學(xué)生缺乏學(xué)習(xí)的積極主動(dòng)性，學(xué)習(xí)效率和學(xué)習(xí)效果并不理想。所以教學(xué)方式老套已經(jīng)成為高校在構(gòu)建汽車(chē)電商與金融雙創(chuàng)型人才孵化平臺(tái)過(guò)程中必須要解決的一個(gè)重點(diǎn)問(wèn)題，而這也是激發(fā)學(xué)生課堂聽(tīng)課興趣，打破學(xué)生上課睡覺(jué)、玩手機(jī)、聊天等學(xué)習(xí)現(xiàn)狀的必然選擇。

三、新時(shí)代背景下高校構(gòu)建“汽車(chē)電商與金融雙創(chuàng)人才”孵化平臺(tái)的路徑

在新時(shí)代背景下，高校如何才能充分利用好新興的汽車(chē)電商與科技金融領(lǐng)域的發(fā)展機(jī)遇，在保證自己“人才搖籃基地”作用可以發(fā)揮出來(lái)的同時(shí)，構(gòu)建一個(gè)“汽車(chē)電商與金融雙創(chuàng)人才”孵化平臺(tái)成為提高其未來(lái)發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)力的永恒話(huà)題。構(gòu)建汽車(chē)電商與金融雙創(chuàng)人才孵化平臺(tái)，其最終目的就是為我國(guó)汽車(chē)服務(wù)業(yè)培養(yǎng)造就一批專(zhuān)業(yè)化、職業(yè)化、國(guó)際化的復(fù)合型、實(shí)用型、創(chuàng)新型人才。高校學(xué)生，都能夠利用該孵化平臺(tái)學(xué)習(xí)汽車(chē)銀行分期、汽車(chē)廠(chǎng)商貼息、汽車(chē)融資租賃、車(chē)抵貸、經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存融資等多種汽車(chē)金融業(yè)務(wù)模式，掌握汽車(chē)金融產(chǎn)品、汽車(chē)金融風(fēng)控、汽車(chē)運(yùn)營(yíng)管理、汽車(chē)資產(chǎn)處置等崗位技能、工作流程。學(xué)好這些技能不僅是新時(shí)代汽車(chē)電商與金融行業(yè)對(duì)學(xué)生提出的基本要求，同時(shí)也是這些學(xué)生可以獲得更大發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)力的有效途徑。當(dāng)然，要想構(gòu)建出一個(gè)有效的汽車(chē)電商與金融雙創(chuàng)人才孵化平臺(tái)，還要講究方法和策略。為此，我們可以從以下幾個(gè)方面入手：

（一）提高教師教學(xué)能力

對(duì)于教師而言，他們不僅要具備教授學(xué)生專(zhuān)業(yè)知識(shí)的能力和素養(yǎng)，同時(shí)還要通過(guò)應(yīng)用一個(gè)現(xiàn)代化的教學(xué)軟件來(lái)完善課堂教學(xué)結(jié)構(gòu)，引導(dǎo)學(xué)生用現(xiàn)代化、科技化的眼光看待新時(shí)代背景下汽車(chē)電商與金融領(lǐng)域。比如，教師可以利用當(dāng)前市場(chǎng)上比較流行的各種軟件，使這種線(xiàn)上人才培養(yǎng)模式打破傳統(tǒng)教育時(shí)空界限和學(xué)校圍墻，無(wú)縫鏈接校、企、研、學(xué)，共享行業(yè)智識(shí)，以模擬測(cè)驗(yàn)、在線(xiàn)考核、職場(chǎng)互動(dòng)等為特色的移動(dòng)大課堂。正是由于目前汽車(chē)電商與金融領(lǐng)域發(fā)展速度非?？欤詫?shí)際上不僅學(xué)生要學(xué)習(xí)一些新知識(shí)，教師也要有“活到老學(xué)到老”的意識(shí)和思想覺(jué)悟，利用一些網(wǎng)絡(luò)線(xiàn)上學(xué)習(xí)平臺(tái)來(lái)及時(shí)補(bǔ)充有關(guān)汽車(chē)金融基礎(chǔ)理論知識(shí)，避免自己被時(shí)代所淘汰。在實(shí)際課堂教學(xué)環(huán)節(jié)，教師還可以幫助學(xué)生利用APP進(jìn)行學(xué)習(xí)，激發(fā)學(xué)生課堂聽(tīng)課興趣。比如，教師就可以利用一些APP讓學(xué)生掌握“新車(chē)互聯(lián)網(wǎng)、二手車(chē)電商、汽車(chē)科技金融、智能云車(chē)險(xiǎn)”等產(chǎn)品相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)、設(shè)計(jì)技巧以及財(cái)務(wù)計(jì)算法則等，同時(shí)掌握二手車(chē)鑒定評(píng)估師、汽車(chē)金融管理師等職業(yè)內(nèi)容、崗位技能。而要想達(dá)到這樣的教學(xué)目的，首先要保證教師的綜合能力能夠滿(mǎn)足教學(xué)的需要。

（二）改革教學(xué)方式，貫徹落實(shí)校企合作模式

為了使高校教育能夠更好地與企業(yè)人才市場(chǎng)需求有較高的契合度，同時(shí)激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，教師就必須打破傳統(tǒng)的教學(xué)模式，通過(guò)改革教學(xué)方式，貫徹落實(shí)校企合作、產(chǎn)教融合人才培養(yǎng)模式來(lái)滿(mǎn)足新時(shí)代背景下汽車(chē)電商與金融雙創(chuàng)型人才培養(yǎng)的需要。一方面，學(xué)校要積極主動(dòng)地與企業(yè)進(jìn)行交流與合作，讓企業(yè)為學(xué)生提供頂崗實(shí)習(xí)等學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，使學(xué)生可以盡早地適應(yīng)市場(chǎng)，提高他們的綜合素養(yǎng);另一方面，學(xué)校也要不斷完善實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，定期更新教學(xué)設(shè)施和相關(guān)教學(xué)軟件，讓學(xué)生能夠通過(guò)扮演車(chē)商這一重要的市場(chǎng)主體，進(jìn)行店鋪建立與管理、車(chē)源發(fā)布與車(chē)輛管理、車(chē)輛保險(xiǎn)定價(jià)與理賠服務(wù)、車(chē)務(wù)管家在線(xiàn)辦理等，同時(shí)在這些實(shí)訓(xùn)基地模擬平臺(tái)上與汽車(chē)經(jīng)紀(jì)人、購(gòu)車(chē)及用車(chē)客戶(hù)等其他市場(chǎng)交易主體進(jìn)行模擬互動(dòng)，以提高學(xué)生在真實(shí)的汽車(chē)交易與服務(wù)場(chǎng)景中的服務(wù)能力和隨機(jī)應(yīng)變能力。熟能生巧，只有讓學(xué)生進(jìn)行不斷地練習(xí)和實(shí)踐，他們的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力和汽車(chē)電商銷(xiāo)售能力才能不斷提升。因此，高校既要發(fā)揮出實(shí)訓(xùn)基地的作用，同時(shí)還要充分利用好企業(yè)這些社會(huì)資源，真正地構(gòu)建出一個(gè)優(yōu)質(zhì)、高效的“汽車(chē)電商與金融雙創(chuàng)人才”孵化平臺(tái)。

參考文獻(xiàn)：

[1]余方.創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化人才培養(yǎng)模式研究與實(shí)踐——以計(jì)算機(jī)應(yīng)用專(zhuān)業(yè)學(xué)生工作室為平臺(tái)[J].課程教育研究，2019（22）：14-15.

[2]肖紅廷.高校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化平臺(tái)基地建設(shè)與創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式研究[J].經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊，2019（08）：96-98.

[3]陳勝花，郭紅芳.高職院校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才孵化基地建設(shè)研究——以湖南外貿(mào)職業(yè)學(xué)院旅游專(zhuān)業(yè)群為例[J].現(xiàn)代職業(yè)教育，2018（15）：280-281.

作者簡(jiǎn)介：

劉旭娟（1983.6-），女，漢族，陜西渭南人，碩士研究生，講師;主要研究方向：汽車(chē)電控技術(shù)，汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)。