(湖南工商大學 湖南 長沙 410205)
城市水果配送作為水果配送供應鏈的最后環節,其配送質量和效率至關重要。本文通過獲取POI數據,對城市水果配送節點空間布局進行分析,對城市水果配送優化研究具有現實意義。
(一)數據來源
從高德地圖爬蟲提取2018年長沙水果配送節點POI數據,選取果品市場、超級市場、餐飲服務和便利店四種水果配送節點,包含名稱、設施類型、地址、經緯度等信息。
(二)研究方法
標準差橢圓是以中心、長軸、短軸、方位角為參數,定量描述地理要素空間分布特征的一種空間統計方法[1]。
核密度估計是基于數據密集度函數聚類算法的一種空間密度分析方法[2]。
(一)空間分布形態分析
采用標準差橢圓方法進行分析,由圖1可知:超級市場、餐飲服務和便利店的分布重心基本一致,果品市場分布重心與其他三類節點的分布重心相比偏東南方向,都與市中心相距不遠。
各類水果配送節點標準差橢圓的長短軸方向和長度分別反映其主次趨勢方向和離散程度,表現出以下特征:①在離散程度上,超級市場、餐飲服務和便利店三類節點空間分布較為離散,果品市場的空間分布相對要集中。說明標準差橢圓內部城市區域的果品市場的增長速度比其他三類節點快,對果品市場的整體拉動作用強。②四類水果配送節點的標準差橢圓長短半軸的值差距較大,長短半軸比值相近,方向性明顯。說明四類節點的空間分布不平衡,總體集聚在一片區域。③四類節點空間分布主趨勢方向基本一致,軸帶化發展狀態明顯。《長沙市“十三五”城鄉規劃事業發展規劃(2016-2020)》中提出構建“一體兩翼”城市空間格局,東西走向的長瀏高速等交通干線影響了各個節點的布局方向。

圖1 長沙水果配送節點標準差橢圓分析
(二)集聚中心分析
對長沙四類水果配送節點進行核密度分析,由圖2可知,各類節點在空間上均形成單個或多個集聚中心,但有的集聚中心間距離較近,表現為連片分布的特征。其中:①便利店東西方向發展,市中心雙核軸狀集聚,其他區域單個集聚熱點大致沿交通干線分布,在寧鄉和瀏陽區政府附近形成了兩個集聚中心。②餐飲服務總體東西方向發展,市轄區“T”型雙軸集聚,其他區域集聚分布情況和便利店大致相同,但分布密度要高于便利店。③超級市場集聚中心均勻蔓延呈面狀發展,集聚熱點基本集中在市轄區。④果品市場以市中心為主的片狀集聚,高密度集聚中心分布河東中心城區。總的來看,四類水果配送節點在空間上形成片狀集聚、軸帶延伸、多中心發展的格局,其集聚分析結果與各個節點的不同特點和長沙社會發展現狀和城市空間布局密切相關。

圖2 長沙各類水果配送節點的核密度分析圖
結合前文的地理空間分析,可得出影響城市水果節點分布的主要因素包括外部環境和節點本身。因此,在城市水果配送的過程中,政府部門應該加強政策引導支持和城市基礎設施建設,各企業要加強物流信息化平臺建設,積極推動共同物流配送模式。