智慧停車(chē)自助終端系統(tǒng)設(shè)計(jì)

劉鑫　白志城　申楷赟

摘? 要：針對(duì)智能停車(chē)場(chǎng)自助終端智能化管理問(wèn)題，設(shè)計(jì)了一種基于物聯(lián)網(wǎng)的智能停車(chē)場(chǎng)自助終端管理系統(tǒng)，提出了由人機(jī)交互系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)、自助繳費(fèi)系統(tǒng)、廣告系統(tǒng)等組成的終端系統(tǒng)架構(gòu)。人機(jī)交互系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)終端機(jī)人性化界面和操作，方便用戶操作終端機(jī);數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)讀取、計(jì)算、存儲(chǔ)自助終端機(jī)所需處理的數(shù)據(jù)信息;數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)終端機(jī)與中控、PLC之間的信息發(fā)送與接收;自助繳費(fèi)系統(tǒng)支持多種支付方式，方便顧客使用;廣告系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)根據(jù)客戶要求調(diào)整。整體而言，本系統(tǒng)較好的實(shí)現(xiàn)了對(duì)自助終端、移動(dòng)終端、上位機(jī)、PLC的一體化智能管理，對(duì)顧客而言有較好的操作體驗(yàn)。

關(guān)鍵詞：智能停車(chē);系統(tǒng)架構(gòu);數(shù)據(jù)傳輸;自助繳費(fèi)

中圖分類(lèi)號(hào)：TP274? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A? ? ? ? ?文章編號(hào)：2095-2945（2020）08-0076-04

Abstract： Aiming at the intelligent management of intelligent parking lot self-service terminal， this paper designs an intelligent parking lot self-service terminal management system based on the Internet of things， and puts forward the terminal system architecture composed of man-machine interaction system， data management system， data transmission system， self-service payment system and advertising system. The man-machine interactive system facilitates the self-operation of the terminal; the data management system mainly realizes reading， calculating and storing the data information needed to be processed by the self-service terminal. The data transmission system realizes the information transmission and receiving between the terminal and the central control and PLC. The self-service payment system supports a variety of payment methods for the convenience of customers; the advertising system will be adjusted in real time according to customer requirements. On the whole， this system has better realized the intelligent management of self-help terminal， mobile terminal， host computer and PLC， and has better operation experience for customers.

Keywords： intelligent park; system architecture; data transmission; self-service payment

引言

近年來(lái)，隨著現(xiàn)代社會(huì)信息化的發(fā)展，社會(huì)服務(wù)行業(yè)陸續(xù)推出自助終端設(shè)備服務(wù)，諸如銀行、便利店、火車(chē)站等場(chǎng)所都有自助終端機(jī)服務(wù)[1-3]，自助終端機(jī)可以有效的減輕人員擁擠的問(wèn)題，良好的操作體驗(yàn)以及方便快捷的服務(wù)是自助終端機(jī)最大的特點(diǎn)。在智能停車(chē)場(chǎng)中，自助終端設(shè)備已經(jīng)是不可或缺的組成部分[4]。但是對(duì)于智能停車(chē)場(chǎng)，自助終端的使用率沒(méi)有達(dá)到期望值，人們更愿意通過(guò)最原始的方式去停車(chē)，尤其是一些沒(méi)有用過(guò)自助終端的人，所以在停車(chē)場(chǎng)這種即時(shí)服務(wù)場(chǎng)所，終端機(jī)的人性化設(shè)計(jì)顯得格外重要[5]。本文將從自助終端機(jī)的實(shí)際需要出發(fā)，通過(guò)突出其實(shí)用性與審美性，提出了自助終端機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，使得人們?cè)谕＼?chē)過(guò)程中使用終端機(jī)能夠方便快捷的停取車(chē)輛[6]。

本次設(shè)計(jì)主要目的是開(kāi)發(fā)一個(gè)智能終端系統(tǒng)適配于智能停車(chē)場(chǎng)的終端機(jī)，結(jié)合現(xiàn)代城市停車(chē)位供不應(yīng)求的問(wèn)題[7]，尤其是在人員集中的地段更加需求。從通訊協(xié)議的開(kāi)發(fā)、交互界面的研究、軟件構(gòu)架等方面出發(fā)與終端機(jī)硬件適配提出解決方案[8]。同時(shí)結(jié)合現(xiàn)代自助終端機(jī)的應(yīng)用實(shí)踐，改進(jìn)現(xiàn)有單功能設(shè)備設(shè)計(jì)中的不足，為通用性智能停車(chē)場(chǎng)自助終端機(jī)的設(shè)計(jì)提供有效參考[9]。

1 系統(tǒng)環(huán)境

1.1 開(kāi)發(fā)工具與系統(tǒng)架構(gòu)

.NET Framework是微軟為開(kāi)發(fā)應(yīng)用程序而創(chuàng)建的一個(gè)平臺(tái)，可以在Windows操作系統(tǒng)和Windows mobile操作系統(tǒng)上運(yùn)行，也有在其他系統(tǒng)運(yùn)行的版本，如Linux版本和MAC OS，.NET Framework主要包含一個(gè)龐大的動(dòng)態(tài)鏈接庫(kù)，可以在客戶端或服務(wù)器端中通過(guò)面向?qū)ο缶幊碳夹g(shù)來(lái)使用這些庫(kù)，部分庫(kù)定義了一些基本類(lèi)型。類(lèi)型是數(shù)據(jù)的一種表達(dá)方式，指定最基本類(lèi)型有助于使用.NET Framework的各種語(yǔ)言之間進(jìn)行交互操作，這統(tǒng)稱類(lèi)型系統(tǒng)[10]。

為方便數(shù)據(jù)庫(kù)管理，先將MySQL數(shù)據(jù)庫(kù)安裝在終端機(jī)中，配置其安裝途徑和環(huán)境變量，利用Navicat將數(shù)據(jù)庫(kù)中數(shù)據(jù)格式更改為UTF-8[13]，通過(guò)localhost訪問(wèn)數(shù)據(jù)庫(kù)，并且以表格形式呈現(xiàn)，將對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)分別寫(xiě)進(jìn)戶個(gè)人信息表、車(chē)輛信息表、停車(chē)記錄表、車(chē)庫(kù)表、車(chē)位表、管理員表等表格中，數(shù)據(jù)庫(kù)架構(gòu)圖如圖3。

其中車(chē)輛信息表記錄著包括車(chē)輛號(hào)牌、停取車(chē)位編號(hào)、車(chē)庫(kù)編號(hào)、發(fā)送停車(chē)指令時(shí)間、車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)庫(kù)時(shí)間等信息，每一個(gè)數(shù)據(jù)都有字段名稱、類(lèi)型、大小、字段信息等屬性，詳細(xì)屬性見(jiàn)表2。

4 終端系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)

4.1 終端界面

運(yùn)行智能終端程序，如圖4所示，界面主要包含兩個(gè)按鈕，停車(chē)按鈕和取車(chē)按鈕，用戶將車(chē)輛停至指定位置后，在界面上點(diǎn)擊停車(chē)按鈕，系統(tǒng)就會(huì)開(kāi)始停車(chē)操作，同時(shí)會(huì)得到唯一的憑證碼，待取車(chē)時(shí)，輸入該憑證碼，就可以取出車(chē)輛。

4.2 數(shù)據(jù)傳輸實(shí)例

同時(shí)在PLC程序中添加一個(gè)非優(yōu)化訪問(wèn)的DB塊，命名為“Comm_data”，DB塊中定義結(jié)構(gòu)體數(shù)據(jù)Data0，結(jié)構(gòu)體數(shù)據(jù)存儲(chǔ)車(chē)輛信息，比如高度、寬度、長(zhǎng)度、前輪間距、后輪間距等等，數(shù)據(jù)類(lèi)型為Uint，在PLC中DB塊的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)如表2所示。

在終端機(jī)上啟動(dòng)通訊程序，輸入PLC的IP地址、端口號(hào)、站號(hào)等，與PLC建立連接，由于PLC數(shù)據(jù)保存在DB11區(qū)域，在實(shí)時(shí)讀取地址欄輸入DB塊的編號(hào)11，設(shè)置讀取間隔為300ms，返回讀取的數(shù)據(jù)如圖5所示。圖5中可以看出讀取到的數(shù)據(jù)與表2中定義的DB塊數(shù)據(jù)一致，表示數(shù)據(jù)通訊成功。

5 結(jié)束語(yǔ)

本文提出一種無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)自助終端的嶄新服務(wù)模式，以人工智能與工業(yè)自動(dòng)化管理作為系統(tǒng)的設(shè)計(jì)核心理念，從而實(shí)現(xiàn)了自助停車(chē)、車(chē)輛信息管理、自助取車(chē)、收費(fèi)管理、廣告播放等功能。為了最大化滿足實(shí)際需求，優(yōu)化每個(gè)模塊的獨(dú)立功能以及各個(gè)模塊之間的銜接顯得格外重要，通過(guò)改進(jìn)可成為通用型停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)。

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