(四川農(nóng)業(yè)大學(xué) 四川 遂寧 629300)
本研究數(shù)據(jù)來源于世界上全文信息量規(guī)模最大的“CNKI數(shù)字圖書館”,簡稱知網(wǎng)。本文利用CNKI數(shù)據(jù)庫以“共享經(jīng)濟(jì)”為主題進(jìn)行檢索,發(fā)現(xiàn)從2008—2018年的文獻(xiàn)有5438篇之多,將文獻(xiàn)來源選擇“SCI來源期刊”、“EI來源期刊”等,檢索年限為2008/1/1-2018/12/31,共檢索出857篇文獻(xiàn)。整理檢索結(jié)果,剔除與研究主題不符的文獻(xiàn),篩選出有效期刊813篇。
本研究采用的工具是由美國格賽爾大學(xué)與WISE實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合開發(fā)的文獻(xiàn)計(jì)量可視化工具CiteSpace5.3.R4軟件,對該領(lǐng)域的有效文獻(xiàn)進(jìn)行格式轉(zhuǎn)碼處理,繪制出我國共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域關(guān)鍵詞共現(xiàn)、作者等知識圖譜,進(jìn)而分析該領(lǐng)域的研究現(xiàn)狀和熱點(diǎn)。
(一)研究機(jī)構(gòu)分布
將2008-2018年符合主題的文章篩選后,利用Citespace軟件,網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)選擇“Istitution”,設(shè)置“cluster view”視圖方法及適當(dāng)?shù)拈y值,生成該領(lǐng)域的機(jī)構(gòu)共現(xiàn)知識圖譜。
我們對發(fā)文數(shù)量較為靠前的機(jī)構(gòu)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),如圖1所示。

圖1 共享經(jīng)濟(jì)研究的機(jī)構(gòu)發(fā)文分布圖
在發(fā)文數(shù)量最多的前11所機(jī)構(gòu)中,北京占7所、上海西安和南京各占1所。北京是“共享經(jīng)濟(jì)”主題中研究影響力最大的地區(qū),其中中國社會科學(xué)院研究生院和中國人民大學(xué)為最活躍的兩個(gè)機(jī)構(gòu)。其次便是上海、西安和南京,這些都是大城市,有著較多教育機(jī)構(gòu),因此發(fā)文數(shù)量占比較大。
MCGS工業(yè)用觸摸屏是北京昆侖通態(tài)自動(dòng)化軟件科技有限公司產(chǎn)品,性能穩(wěn)定,內(nèi)含一套基于實(shí)時(shí)多任務(wù)系統(tǒng)的組態(tài)軟件,通過模塊化組態(tài)就可構(gòu)造自己的應(yīng)用系統(tǒng),從而可以從繁瑣的編程中解脫出來。
(二)時(shí)間分布
將十年的文獻(xiàn)數(shù)據(jù)按年度劃分歸類(如圖2所示),可以直觀地發(fā)現(xiàn),有關(guān)研究在2015年前都較少,并處于一個(gè)平穩(wěn)的狀態(tài),從2015年開始,研究文獻(xiàn)大幅上升。將近十年的發(fā)文數(shù)量再進(jìn)一步劃分,可分為平穩(wěn)階段和增長階段。
平穩(wěn)階段:2008-2015。在此階段,每年文獻(xiàn)數(shù)量較穩(wěn)定,無明顯增長。2008年以來,隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅速發(fā)展,共享經(jīng)濟(jì)逐步由概念向?qū)嵸|(zhì)邁步,國內(nèi)出現(xiàn)了如共享單車、小豬短租等一系列實(shí)務(wù)共享平臺,文獻(xiàn)研究也逐漸由對共享經(jīng)濟(jì)的概念等討論與實(shí)體平臺相聯(lián)系,探討平臺的商業(yè)模式,組織關(guān)系等。在這個(gè)時(shí)間段中,我國的共享經(jīng)濟(jì)主要涉及共享交通領(lǐng)域和住宿領(lǐng)域。在這個(gè)階段,研究的主題主要為共享經(jīng)濟(jì)帶來的發(fā)展機(jī)遇、共享經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)關(guān)系和經(jīng)濟(jì)變革以及網(wǎng)約車的發(fā)展。
快速增長階段:2015-2018。在這個(gè)階段,相關(guān)研究快速增長,尤其2016-2018年文獻(xiàn)數(shù)量急速增長。自2015年起,我國的共享經(jīng)濟(jì)就進(jìn)入了快速發(fā)展階段,據(jù)《中國分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告2016》的數(shù)據(jù)顯示,2015年我國共享經(jīng)濟(jì)服務(wù)提供者約為5000萬人,超過3億人使用過共享經(jīng)濟(jì)平臺提供的各類生活服務(wù),超過5億人參與了共享經(jīng)濟(jì)。可見,在2015年以后,共享經(jīng)濟(jì)成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一種新趨勢,也成為推動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的新動(dòng)力。共享經(jīng)濟(jì)涉及的領(lǐng)域更加廣泛。這個(gè)階段新增了一些關(guān)注重點(diǎn),如共享經(jīng)濟(jì)的商業(yè)模式、資源配置與共享平臺等。但我國社會信用體制不健全、信息保護(hù)制度不完善和網(wǎng)約車出現(xiàn)的惡性問題等使行業(yè)發(fā)展不健全,在這個(gè)階段中,對于共享平臺和網(wǎng)約車的發(fā)展、管理仍在持續(xù)關(guān)注。

圖2 共享經(jīng)濟(jì)研究的發(fā)表年度趨勢表
對共享經(jīng)濟(jì)的相關(guān)文獻(xiàn)被引量進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析,如表2所示。

表2 共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域文獻(xiàn)被引量結(jié)果
利用統(tǒng)計(jì)分析顯示,在813篇文獻(xiàn)中,擁有最高被引量的文獻(xiàn)是唐清利2015年發(fā)表的《“專車”類共享經(jīng)濟(jì)的規(guī)制路徑》,被引量達(dá)501次。自2014年,滴滴專車、快的專車等眾多互聯(lián)網(wǎng)專車的推出,“專車”類問題引起社會廣泛關(guān)注,到2015年各專車公司利用巨額的資金開始了營銷大戰(zhàn),專車行業(yè)發(fā)展迅速,問題也隨之而來,由此共享經(jīng)濟(jì)的法律規(guī)制問題得到重視,加之近幾年來專車安全問題頻發(fā),使得對共享經(jīng)濟(jì)法律規(guī)制研究的需求更加迫切。
鄭志來發(fā)表的《共享經(jīng)濟(jì)的成因、內(nèi)涵與商業(yè)模式研究》被引量達(dá)393次,是第二高被引文獻(xiàn)。共享經(jīng)濟(jì)作為一種“新經(jīng)濟(jì)”形態(tài),其基本原理、商業(yè)模式等相關(guān)理論研究是現(xiàn)階段學(xué)者研究重點(diǎn),因此被引用量大。
由于本文選擇檢索2008—2018年間的文獻(xiàn),2008年至2014年文獻(xiàn)總量占比較小,文獻(xiàn)研究利用率不高。隨著共享經(jīng)濟(jì)的突飛猛進(jìn),2015至2017年發(fā)表文獻(xiàn)達(dá)386篇,利用現(xiàn)實(shí)發(fā)展情況深入研究,對共享經(jīng)濟(jì)的基本理論研究、法律規(guī)制研究、發(fā)展?fàn)顩r研究取得了一定成果。2018年發(fā)表文獻(xiàn)也高達(dá)376篇,但由于發(fā)表時(shí)間較短,被引量依然較小,其中被引量最多的為《“大數(shù)據(jù)+區(qū)塊鏈”共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究——基于產(chǎn)業(yè)融合理論》,可見未來共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展前景將是新的研究熱點(diǎn)。
基于綜合分析,筆者認(rèn)為過去十年我國共享經(jīng)濟(jì)的熱點(diǎn)和前沿問題主要有:怎樣實(shí)現(xiàn)共享發(fā)展;共享經(jīng)濟(jì)的商業(yè)模式;共享經(jīng)濟(jì)下的資源配置問題等。
(一)共享發(fā)展
自2015年中央政府大力倡導(dǎo)共享發(fā)展理念以來,實(shí)踐的需要刺激了理論研究的需求,共享發(fā)展是近十年來理論研究的一個(gè)熱點(diǎn)。
有的研究者關(guān)注“共享發(fā)展”理念背景下我國共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀[2]。從現(xiàn)實(shí)需求來看,各地政府都十分支持把共享經(jīng)濟(jì)看成是推動(dòng)共享發(fā)展的新經(jīng)濟(jì)形態(tài)。然而,在當(dāng)下的社會環(huán)境中,共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的社會環(huán)境因素,“共享”理念的運(yùn)作和發(fā)展,以及可以采取哪些政策手段來推動(dòng)共享經(jīng)濟(jì),仍是重要問題[3]。一項(xiàng)研究以共享單車和滴滴打車兩個(gè)案例作為研究基礎(chǔ),總結(jié)出共享經(jīng)濟(jì)企業(yè)的運(yùn)作特點(diǎn)和現(xiàn)實(shí)困難,并指出共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵因素:不同利益群體參與并建構(gòu)“利益共同體”是“共享”進(jìn)程起點(diǎn),所以企業(yè)的運(yùn)營要制度化建設(shè),形成平臺運(yùn)作的規(guī)則。同時(shí)共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要有效的信用約束和良好的社會信任環(huán)境,第三方則需承擔(dān)監(jiān)管和管理的職責(zé)[2]。總之,共享發(fā)展理念以及政策支持給共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來的變化和機(jī)遇[4]。
由于共享經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)具有較強(qiáng)的社會效應(yīng)和公共屬性,這不僅可以為共享發(fā)展提供條件,也有利于強(qiáng)化國家的社會保障責(zé)任[5]。同時(shí),有的學(xué)者指出,在共享發(fā)展理念的指導(dǎo)下,發(fā)展共享經(jīng)濟(jì),人人平等享有經(jīng)濟(jì)發(fā)展成果,能增強(qiáng)人們的獲得感和體驗(yàn)感,促進(jìn)社會公平正義,促進(jìn)和實(shí)現(xiàn)人全面自由的發(fā)展[5]。
共享經(jīng)濟(jì)與共享發(fā)展是有區(qū)別的兩個(gè)研究現(xiàn)象,共享經(jīng)濟(jì)是一種以共享為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)形態(tài),而共享發(fā)展則是關(guān)于社會發(fā)展的總體理念和發(fā)展導(dǎo)向,但二者并非完全獨(dú)立,而是相互促進(jìn)[6]。在我國,共享經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為一股新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展浪潮。而與實(shí)踐發(fā)展所產(chǎn)生的迫切需求相比,人們對于實(shí)現(xiàn)共享發(fā)展理念的分析仍是欠缺,常常只是把這一理念作為一個(gè)值得追求的好理念[7]。盡管關(guān)于共享發(fā)展的研究涉及的領(lǐng)域廣泛,但實(shí)現(xiàn)共享發(fā)展還有很長的路要走。
(二)共享經(jīng)濟(jì)的商業(yè)模式
商業(yè)模式是一個(gè)企業(yè)成功與否的關(guān)鍵,因此在過去的幾年里,有關(guān)共享經(jīng)濟(jì)商業(yè)模式的探討成為其中一個(gè)熱點(diǎn)。主要是關(guān)于共享經(jīng)濟(jì)的商業(yè)模式是什么,以及如何進(jìn)行共享經(jīng)濟(jì)下的商業(yè)模式創(chuàng)新的探討。
Timmers是最早研究互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式的學(xué)者之一,他認(rèn)為商業(yè)模式包含三個(gè)方面:一是關(guān)于產(chǎn)品、服務(wù)和信息流的構(gòu)架,包括對各種商業(yè)活動(dòng)參與者和他們所扮演角色的描述;二是各種商業(yè)活動(dòng)參與者潛在利益的描述;三是收入來源的描述。在此之后便有很多學(xué)者開始研究各行各業(yè)的商業(yè)模式,在共享經(jīng)濟(jì)的新形態(tài)下,也越來越多的人開始研究共享經(jīng)濟(jì)的商業(yè)模式。學(xué)者們對共享經(jīng)濟(jì)商業(yè)模式的研究主要是從其參與主體出發(fā),包括研究其盈利模式。許多學(xué)者對傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)的商業(yè)模式和共享經(jīng)濟(jì)的商業(yè)模式進(jìn)行了對比,一部分學(xué)者發(fā)現(xiàn),共享經(jīng)濟(jì)的商業(yè)模式一般有以下幾方面的優(yōu)點(diǎn):第一,可以盤活閑置資源,傳統(tǒng)的商業(yè)模式是制造商品,提供商品。共享經(jīng)濟(jì)通過共享平臺聚集閑置資源,很好的提高了資源的利用率;第二,大大降低運(yùn)行成本,傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)模式需要投入大量資金和資源,而共享經(jīng)濟(jì)則屬于輕資產(chǎn)運(yùn)營,成本低;第三,可以滿足用戶個(gè)性化的需求。在一定程度上可以很好的滿足用戶對產(chǎn)品的個(gè)性化和定制化的需求;第四,實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)難以實(shí)現(xiàn)的長尾效應(yīng)。傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)由于難以提供個(gè)性化的需求,因而只能滿足大眾化的需求,其客戶或服務(wù)對象都是主流客戶,而根據(jù)長尾定理,還有大量分散的客戶的需求沒有得到滿足。共享經(jīng)濟(jì)可以很好的解決這一問題,實(shí)現(xiàn)長尾效應(yīng),提高經(jīng)濟(jì)效益。此外,共享經(jīng)濟(jì)的商業(yè)模式還有助于實(shí)現(xiàn)綠色可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。
而還有一部分學(xué)者指出影響互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新的六個(gè)關(guān)鍵因素是:消費(fèi)者需求、技術(shù)支持、合作伙伴、競爭壓力、管理團(tuán)隊(duì)和資本市場。
目前對共享經(jīng)濟(jì)商業(yè)模式大多是關(guān)于如何進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新的研究,因?yàn)樯虡I(yè)模式不可能是一成不變的,它會隨著社會的發(fā)展而不斷地創(chuàng)新以適應(yīng)環(huán)境的改變。如何在當(dāng)前快速變化的互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下進(jìn)行商業(yè)模式的創(chuàng)新,是值得人們思考的問題。
(三)共享經(jīng)濟(jì)的資源配置
根據(jù)MBA智庫百科定義,共享經(jīng)濟(jì)一般是指以獲得一定報(bào)酬為主要目的,基于陌生人且存在物品使用權(quán)暫時(shí)轉(zhuǎn)移的一種新的經(jīng)濟(jì)模式。例如“滴滴出行”整合閑散的私家車資源,將車主與乘客直接對接,使得乘客可以以低于當(dāng)?shù)爻鲎廛嚨膬r(jià)格獲得較好的出行體驗(yàn);同時(shí)車主也在低成本的基礎(chǔ)上獲得額外收入。共享經(jīng)濟(jì)可以很好地實(shí)現(xiàn)資源配置。
由于發(fā)現(xiàn)并激活了過剩產(chǎn)能,共享經(jīng)濟(jì)所創(chuàng)造的全新商業(yè)模式正在摧毀或重構(gòu)一個(gè)個(gè)有著悠久歷史的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),并重新定義了經(jīng)濟(jì)學(xué)對于資產(chǎn)、產(chǎn)權(quán)乃至公有、私有的界定和理解。
相比于共享經(jīng)濟(jì),傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)資源配置模式存在兩個(gè)較大的缺陷:
在消費(fèi)者多樣化個(gè)性化需求不斷增長的背景下,傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)模式提供的標(biāo)準(zhǔn)化的資源難以滿足消費(fèi)者非標(biāo)準(zhǔn)化的個(gè)性化需求。在資源利用上,傳統(tǒng)模式難以有效整合碎片化的閑散資源,從而造成一定的資源浪費(fèi),在閑散資源的配置上來說是低效率的,不利于某些行業(yè)的的良性發(fā)展。
共享經(jīng)濟(jì)資源分配模式就是通過第三方平臺將線下閑置資源整合起來,通過數(shù)據(jù)分析,從而與用戶需求對接,極大的提高了這些閑置資源的利用價(jià)值與利用效率,共享經(jīng)濟(jì)的資源配置方式實(shí)際上是使供需有效對接,讓信息對稱,提高信息匹配效率。共享經(jīng)濟(jì)這種資源配置方式保留資源原有所有權(quán)不變,暫時(shí)將資源的供給方使用權(quán)轉(zhuǎn)移。
綜上所述,本文由對過去十年我國共享經(jīng)濟(jì)這一研究主題下的研究機(jī)構(gòu)、時(shí)間分布、關(guān)鍵詞的可視化分析可見,共享經(jīng)濟(jì)的研究機(jī)構(gòu)主要集中在北京、上海等大城市,共享經(jīng)濟(jì)也是最早從這些城市開始發(fā)展。其次,從時(shí)間分布上看,共享經(jīng)濟(jì)在2016年以前相關(guān)研究文獻(xiàn)較少,是因?yàn)樵?016年前共享經(jīng)濟(jì)還沒有得到迅速的發(fā)展,而隨著2016年各大共享單車的興起,人們開始重視共享經(jīng)濟(jì)這一新的商業(yè)模式。而隨著共享單車帶來的共享潮流,各種事物都開始和共享一詞掛鉤,人們也越來越重視和關(guān)注這種經(jīng)濟(jì)形態(tài),人們開始更多地探索其內(nèi)在的商業(yè)模式是什么,以及怎樣進(jìn)行商業(yè)模式的創(chuàng)新等問題。本文為有關(guān)學(xué)者梳理了有關(guān)共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展態(tài)勢及熱點(diǎn),不僅可以讓以后的研究者了解過去十年共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?fàn)顩r,也能使他們更加關(guān)注共享經(jīng)濟(jì)的熱點(diǎn)問題。