研究飛機液壓系統故障多的原因及應對措施

石家莊海山實業發展總公司 河北 石家莊 050200

目前，為了進一步提升飛機運行的安全性、穩定性，需要將關注點放在液壓系統，液壓系統是飛機眾多子系統中非常重要的系統，其能否安全運行直接影響到飛機出行的安全程度，鑒于飛機液壓系統在當下仍然存在較多故障，因此以下將著重分析導致液壓系統發生故障的原因并提出解決策略。

一、飛機液壓系統故障多的原因

(一)使用維修

導致液壓系統發生故障除了設計層面的原因，與后期使用維修工作也有極大的關聯，導致系統污染較為嚴重的原因由多方面構成，但是工作人員卻沒有定期開展系統維護工作，致使系統污染程度超過系統承受范圍，導致液壓系統運行出現故障。

(二)設計制造

在當下分析一下系統故障繁多，為了保障飛機可以穩定、安全的運行，本文對飛機系統故障進行深入的研究，發現導致飛機啊系統故障頻繁出現與設計制造技術與實際不符有一定關聯。設計飛機系統階段，對于系統內部各裝置的設定并不合理，液壓油箱設計不足會在飛機運行階段無法控制油液散熱，另外因為油箱設計不科學，從而在后期維護過程中，一旦出現灰塵掉落、出現水分等問題，使油液清潔水平無法滿足液壓系統工作需要，進而引發系統故障等問題。

另一方面，在當下需要了解附件配置以及管路的設計情況，液壓系統在設計期間需要了解各裝備的散熱情況，溫度以及通風效果，在液壓系統設計期間，對通風、溫度、散熱要求標準極高，為保證工作順利運行發揮附件的作用，需要根據飛機運行需要，對配件進行科學的設計，改變以往因附件配置設計不合理，從而對飛機運行形成的干預。

在液壓系統設計期間，還需要關注液壓泵的設計工作，其為液壓系統的核心附件，在設計過程中會因為系統缺陷導致系統故障頻發，因此在當下必須進行科學的設定，了解斜盤以及泵柱塞在使用階段的情況，防止因為壓泵設計不合理，使液壓系統受到污染，進而致使液壓系統發生故障。

二、解決飛機要系統故障的策略

(一)建立系統防污染機制

對飛機進行系統故障排查，通過排查結果發現飛機液壓系統故障出現的原因與系統油污染有直接關系，大部分液壓系統故障均是因為油污染所致，通過調查結果發現由液壓系統油污染引發的故障，因此業界人士在當下分析液壓油在液壓系統運行期間的形成干擾，并給出解決建議，首先設計人員需要高度關注液壓油與飛機液壓系統間的聯系，同時還應該重視液壓系統后期維護與檢修工作，需要定期開展液壓清潔工作，從而減少系統內部的液壓油，有效地降低因液壓油污染引發的故障，從而對于液壓系統安全運行有極大的幫助。

另一方面，飛機液壓系統故障頻發直接影響到飛機運行的穩定性，因此當下需要加強工作人員對系統維護監管的重視程度，考慮到飛機液壓系統故障與油污染有關，因此需要提升工作人員的對油污染的關注度，還應該定期開展技能培訓活動，讓工作人員可以在培訓活動中意識到導致飛機液壓系統故障的原因所在，提升工作人員的防控意識，加強對污染控制的防控意識，讓工作人員能在日常工作中及時開系統維護工作從而可以降低飛機系統性造成的污染影響范圍。

除此之外，在實際工作期間，還需要不斷完善教育培訓力度，不僅讓工作人員加強對污染防控的意識，還需要傳授維修人員專業的防控方法，在系統故障防御期間應以預防為主、維修為輔，在此原則下通過科學管控，將系統故障出現的次數控制在最低標準內。

(二)改進系統設計方案

目前，需要針對以往飛機系統設計存在的缺陷進行合理的監管，從而可以有效的降低系統發生故障的概率，在系統改進過程中需要明確液壓附件選擇要點，確定配件標準還應該考慮液壓附件的作業性能，為保證液壓系統設計制造可以按照要求進行，需要分析以往系統常出現的故障原因，考慮到液壓油清潔度會影響到液壓系統運行，因此當下需要改變傳統設計方案，選擇高精度油濾同時還應該采用自然供壓油箱，從而可以進一步提升液壓系統抗污染能力。

另一方面，還需要從系統散熱層面考慮需要采用大容量的供壓油箱，進一步提升系統散熱效果，同時在液壓系統設計期間，需要關注系統結構設計要點，考慮后期系統維修工作需要，應該改變預留維修通道數量，確保系統在后期可以有足夠的空間留給工作人員進行系統維護等工作。與此同時，還應該科學的調整液壓系統、導管以及系統內各個附件，通過合理的布局降低液壓系統發生故障的概率。

在我國信息化高速發展的過程中，工作人員還應該及時引入智能技術，通過自動系統進行全程監管，掌握液壓系統運行狀態，并可以根據掌握的數據及時開展系統維護等工作，從而在系統發生故障前便可以通過合理的維護，防止系統發生故障，影響到飛機運行的穩定性及安全性。

結語

飛機液壓系統直接影響到飛機運行的可靠性與安全性，因此當下必須加強對飛機壓系統的重視程度，同時還應該確認導致飛機發生故障的問題根源所在，為了提升飛機運行的可靠性以及穩定性，必須從導致飛機發生故障的原因層面入手，通過優化設計，建立系統防污機制，提升系統維護管控的合理性，減少飛機壓系統發生故障的次數，保障飛機可以安全、穩定地運行。