周磊磊,侯永利,2
(1.內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)土木工程學(xué)院,呼和浩特 010051;2.內(nèi)蒙古自治區(qū)土木工程結(jié)構(gòu)與力學(xué)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,呼和浩特 010051)
將廢棄混凝土經(jīng)過破碎、清洗、篩選和分級等一系列工序后得到再生骨料,將再生骨料按一定級配混合,部分或全部代替天然砂石骨料配制而成的混凝土即再生混凝土。再生混凝土是建筑廢物再生利用的重要方式,將其應(yīng)用于道路建設(shè),有利于城市建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展,并減少天然砂石的開采,緩減天然骨料日趨匱乏的壓力,日益受到研究者和工程界的關(guān)注與重視。但研究表明,與天然骨料相比,再生骨料由于機(jī)械破壞以及損傷積累會(huì)在內(nèi)部及表面形成不同程度的損傷裂縫,且外表面附著有質(zhì)地疏松的殘余砂漿,這些特點(diǎn)造成了再生骨料吸水率較高、孔隙率較大、密度較小,使得再生混凝土內(nèi)部結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜,耐久性能較普通混凝土也有所降低。同時(shí),再生集料來源廣泛,質(zhì)量參差不齊,也會(huì)使再生混凝土相關(guān)性能的研究結(jié)果產(chǎn)生較大偏差。作為路面材料,所受到車輛及環(huán)境氣候等多種因素的作用直接會(huì)影響其使用壽命及行車安全,因此,研究再生混凝土的耐久性能就顯得尤為重要。
再生混凝土抗凍性能的影響因素,根據(jù)國內(nèi)外學(xué)者一系列的理論研究,歸納起來主要有以下幾個(gè)方面:再生骨料取代率、礦物摻合料、水灰比、再生骨料含水率、外加劑、改性骨料。
許多學(xué)者[1-9]研究表明,再生混凝土的抗凍性能低于普通混凝土,且隨著再生粗骨料取代率的增加這種現(xiàn)象更加明顯。……