基于現代物流理念的鐵路貨運組織改革研究

王 瑋

（湖南高速鐵路職業技術學院， 湖南 衡陽 421001）

0 前言

現階段，我國經濟的發展水平已經躍居世界前沿，所以大量的外資企業不斷涌入中國市場，而國外的物流水平對于我國而言無論是服務還是配送都有著相應的機制，這將會致使中國物流企業發展受阻。國外鐵路運輸的發展不斷利用先進技術為客戶提供針對性的服務產品，以促進鐵路運輸一體化。其次，與公路和航空運輸展開的各種競爭。因此，鐵路貨運公司需要利用現代物流概念，并學習外國鐵路貨運公司的運營經驗以對鐵路的貨運進行改革。

1 影響鐵路貨運改革的因素

1.1 政策和法規

（1）鐵路貨運受政策的調控，必須保證大宗貨物的運輸暢通，以保證工業生產和人民生活的順利進行，因此，對于其自身運營有了一定的限制。

（2）不夠靈活的運價體制，無法根據市場需求和企業營銷目標確定合理的價格。因此，經國家統一調控的鐵路貨運價格失去其自身的競爭力。

（3）在國家政策的支持下，公路和航空正在積極實施以市場為導向的運營并實現其自身的快速發展。與此同時，國家越來越重視的高速鐵路的建設，是鐵路貨運快速發展的機會。

1.2 經濟環境

經濟環境從營銷的角度對市場規模和市場吸引力有著直接或間接的影響。中國的工業發展水平直接影響著大宗貨物的運輸量，而區域經濟發展水平的失衡導致了區域鐵路發展水平的失衡。由于不同行業的發展水平不同，客戶對服務產品的心理價格也不同，因此鐵路貨運公司必須能夠靈活的設定價格。

1.3 缺乏相應人才

我國現代物流的發展起步較晚，同時相應的技術也比較落后，所以就需要不斷吸收其他國家成功的經驗，這樣才能夠讓現代物流的發展道路更為平坦。通過對其他國家的現代物流進行研究，我國已經明白專業的技術人才在物流過程中的關鍵地位，由此可知，現代物流的發展必須要以擁有高技能的專業人員為基礎，要求專業人員能夠充分掌握數據技術，從而開展現代物流。

2 如何加快鐵路貨運規范化建設的建議

圖1 鐵路貨運改革策略

2.1 建設更加靈活的經營平臺

當前的鐵路運輸公司，不僅要著重于貨運，裝卸和倉儲，而且還必須利用自己的信息技術，努力開發中高端市場。通過將加工，配送和流通等業務都整合在一起，以促進多方式的聯運。

2.2 鐵路運輸企業功能擴展

傳統鐵路運輸企業的重點僅在于運輸功能，而隨著現代物流的發展，與鐵路運輸相關的服務內容對公司的運營和管理職能提出了很高的要求。因此，有必要擴展鐵路運輸公司的功能。

2.2.1 實現鐵路貨運的規模化

從外資鐵路貨運公司可以看出，我國鐵路貨運公司的規模化是一個亟待解決的問題。當前，我國鐵路公司必須解決的第一個問題是缺乏貨運能力和單一的貨運產品。鐵路運輸公司需要開發出一種能夠快速而重載的機車，以便他們能夠完成大眾貨運的基本業務，達到貨物快速直達化的目標。通過對運輸企業的改革，克服鐵路貨運市場的區域限制，提高區級鐵路運輸的貨運能力，以形成規模化的運輸能力。

2.2.2 建立快捷貨運體系

在市場經濟中，物流是一種根據市場需求和服務質量來優化整個物流系統的服務。但我國的貨運公司仍然受到體制的限制，導致對貨運市場需求的響應速度很慢，并且有著很大差異。最重要的是，相比其他的運輸方式，將貨物運送到門的時間不夠準確，導致通常無法滿足貨主的要求。因此，為了提高市場份額，鐵路需要優化其產業結構，合理分配其運輸能力。

（1）為了提高鐵路的貨運能力，而且還使貨運產品的種類多樣化。促進提速工程的開展。

（2）可以設置專業化貨運用于高風險貨物和鮮活貨物的運輸，并且可以結合多個物流的配以便能夠集中接收貨物。

（3）目前的貨物市場屬于買方市場，因此，有必要優化自身的服務質量，以便提供品種盡可能多的產品為客戶服務。

2.2.3 實現管理模式的轉變

市場需求的多樣化，從根本上決定了企業需要跨不同部門的管理，建立一個綜合的信息和業務管理平臺。

2.2.4 樹立良好企業形象

鐵路運輸公司進入主流物流市場的障礙是，除了技術和業務規模之外，還要根據市場需求建立獨立的運營公司。因此，鐵路運輸公司必須重視企業的誠信，樹立良好的公眾形象。

2.3 鐵路貨運站向物流結點發展

根據現代物流的性質，鐵路貨運是發展為綜合鐵路運輸還是專業物流，都有必要順應以下發展趨勢：

（1）專業化。在外國鐵路公司的改革經驗中，我們可以得出，專業化是不可避免的。鐵路運輸中的貨運站專門用于大宗貨物的運輸，而其余的物流運輸則交付給物流中心，兩者是相輔相成的，相互配合能夠提高運營效率。

（2）信息化。隨著信息化的發展，系統響應更快，服務功能在各個方面都得到改善，鐵路運輸公司能夠為消費者物流提供更加全面的服務。

（3）規模化。改革后的貨運業務范圍不僅限于鐵路運輸的范圍，還能通過最新的現代化設備和先進的信息系統將貨運站提升為功能集成化的物流中心，以便提升為用戶提供不同類型的服務。

（4）現代化與自動化。鐵路貨運改革后，信息系統的應用以及設施和設備的現代化和自動化對于物流中心的業務發展和服務水平的提高是必不可少的。

2.4 設備的更新

眾所周知，我國物流過程中需要大型的設備來幫助物流運輸的正常開展，所以在基礎設備方面，政府應當鼓勵國有企業采用節能減排的物流運輸裝備。除此之外，物流行業還要能夠開設相應的服務平臺，這樣能夠讓企業與消費者充分聯系，進而推動相應的物流發展。對于物流企業供電情況而言，可以使用相應的可再生能源對綠色物流進行供電，這樣能夠提高綠色物流開展的進程。最后，物流企業可以應用不同的配送方案來進行現代物流的實施，例如，開展相應的多式聯運與轉運、區域分撥配送等，來加快綠色物流的步伐。除此之外，還要能夠經常為物流企業培養相應的專業型人才，讓物流企業的發展更為快速。

3 結語

在現代物流理念中，我國的鐵路貨運改革應始終堅持物流運作與服務的一體化，物流組織網絡和物流管理的市場化。