汽修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式探索與實(shí)踐

沈海青 林龍 沈愛蓮 解衛(wèi)華

關(guān)鍵詞：現(xiàn)代學(xué)徒制 人才培養(yǎng)模式 汽車檢測與維修

1 引言

2014 年8 月教育部頒布了《教育部關(guān)于開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)工作的意見》，決定在全國職業(yè)院校開展現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)。現(xiàn)代學(xué)徒制是學(xué)校與企業(yè)合作以師帶徒強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué)的一種人才培養(yǎng)模式。現(xiàn)代學(xué)徒制既保持了傳統(tǒng)學(xué)徒制重視職業(yè)技能訓(xùn)練的優(yōu)點(diǎn)，又突出了學(xué)校知識(shí)教育。可解決職業(yè)學(xué)校在培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)道德、良好工作習(xí)慣、適應(yīng)工作過程等方面的缺陷。現(xiàn)代學(xué)徒制實(shí)行交替式的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。通過項(xiàng)目的實(shí)施學(xué)生一般用1 / 3 的時(shí)間在企業(yè)接受培訓(xùn)，約2/ 3 的時(shí)間在學(xué)校學(xué)習(xí)理論知識(shí)，學(xué)生與企業(yè)簽訂學(xué)徒合同。企業(yè)指派一名師傅指導(dǎo)和監(jiān)督學(xué)生在企業(yè)接受生產(chǎn)技能的培訓(xùn)。學(xué)生在學(xué)徒期間享受學(xué)徒工資，學(xué)校與企業(yè)共同制定實(shí)訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)內(nèi)容，培訓(xùn)結(jié)束后經(jīng)考試合格授予國家承認(rèn)的職業(yè)資格。

在目前我國企業(yè)用工難、招工難，學(xué)生畢業(yè)后也存在找工作難的情況下實(shí)施現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)可有效解決這些問題。

（1）對(duì)企業(yè)來說：企業(yè)存在招工難的問題;企業(yè)用工穩(wěn)定的問題;勞動(dòng)者收入的問題;勞動(dòng)者自我價(jià)值實(shí)現(xiàn)的問題。實(shí)施現(xiàn)代學(xué)徒制后，學(xué)生的就業(yè)前景比較明朗，大部分學(xué)徒工畢業(yè)后能被原企業(yè)錄用;其次，實(shí)訓(xùn)內(nèi)容由企業(yè)和學(xué)校共同制定，適應(yīng)企業(yè)的需要，突出對(duì)學(xué)徒工實(shí)踐操作能力的培養(yǎng);再次，學(xué)生在企業(yè)接受培訓(xùn)期間無需交納學(xué)費(fèi)，還享受學(xué)徒工資，一般為技術(shù)工人工資的50%。以后按比例逐年增長，大大提高了學(xué)生的經(jīng)濟(jì)獨(dú)立性。

（2）對(duì)學(xué)校來說：培養(yǎng)目標(biāo)與企業(yè)需要脫節(jié)的問題;職業(yè)能力與崗位需要匹配的問題;用課程教育難以達(dá)成的學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)問題;畢業(yè)生就業(yè)保障的問題。通過實(shí)施現(xiàn)代學(xué)徒制，可以將企業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)，崗位技術(shù)能力編入課程標(biāo)準(zhǔn)，將企業(yè)的職業(yè)素養(yǎng)要求在學(xué)生實(shí)習(xí)當(dāng)學(xué)徒期間提前進(jìn)行教育，通過這些有效的手段提升學(xué)生的綜合能力，培養(yǎng)出符合企業(yè)要求的學(xué)生，實(shí)現(xiàn)學(xué)生的零距離就業(yè)。

我國高等職業(yè)教育近幾年得到了飛速發(fā)展，但與不斷進(jìn)步的經(jīng)濟(jì)社會(huì)需求和人民群眾的期盼相比，中國職業(yè)教育發(fā)展依然面臨很多困境和問題。主要問題有：

（1）高職院校人才培養(yǎng)與社會(huì)需求仍有脫節(jié)。專業(yè)設(shè)置與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求結(jié)合并不緊密，專業(yè)“同質(zhì)化”現(xiàn)象嚴(yán)重;

（2）技術(shù)技能型人才培養(yǎng)的基本條件不足。許多高職院校辦學(xué)條件基礎(chǔ)較為薄弱，缺少實(shí)踐教學(xué)的場地和設(shè)施，實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)主要是簡單技能的訓(xùn)練，難以培養(yǎng)出技術(shù)技能型人才。

（3）育人的內(nèi)容和方式簡單化。現(xiàn)有高職課程體系過于強(qiáng)調(diào)“專業(yè)對(duì)口”，強(qiáng)調(diào)“做事”教育，忽視對(duì)學(xué)生“做人”教育，導(dǎo)致高職院校培養(yǎng)的學(xué)生普遍存在著技能單一、知識(shí)面窄、職業(yè)素養(yǎng)偏低的狀況，缺乏可持續(xù)發(fā)展的后勁。

（4）學(xué)生專業(yè)選擇的盲目化。傳統(tǒng)的招生模式是學(xué)生不了解整個(gè)行業(yè)的發(fā)展，單憑當(dāng)時(shí)的一時(shí)興趣選擇了本專業(yè)，所以所以導(dǎo)致學(xué)生入職后頻繁更換崗位，有的甚至直接就從事于本專業(yè)無關(guān)的工作，因此未來會(huì)影響整個(gè)行業(yè)的穩(wěn)定性。

2018 年吉利公司臺(tái)州三大生產(chǎn)基地生產(chǎn)汽車46.5 萬輛，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值474.2 億元;2019 年臺(tái)州市汽車及零部件產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值786.6 億元;占全市規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值的16%;2019 年臺(tái)州市實(shí)現(xiàn)新車銷售約17.8 萬輛，比18 年增長2.8% 新車銷售及后服務(wù)總額約400 億左右，占全市消費(fèi)品零售總額的25% 左右，在推動(dòng)臺(tái)州社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中發(fā)揮了重大的貢獻(xiàn)。“浙江臺(tái)州汽車產(chǎn)業(yè)”成功創(chuàng)建2017 年度國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地，是全省唯一入選的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)示范基地，臺(tái)州市政府也將汽車產(chǎn)業(yè)作為臺(tái)州市七大千億產(chǎn)業(yè)第一位來抓。臺(tái)州汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展需要大量的汽車專業(yè)人才，尤其是高素質(zhì)的技術(shù)技能型人才。

在臺(tái)州市范圍開設(shè)有汽車專業(yè)的職業(yè)院校和技工院校有十幾所，其中高職院校只有3 所。在汽車專業(yè)人才的培養(yǎng)模式上，臺(tái)州市的大部分職業(yè)院校存在上述的問題。

2 現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式的做法與特色

近年來，國務(wù)院等部門接連下文明確支持和鼓勵(lì)開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)，我校的汽車專業(yè)也積極響應(yīng)國家的號(hào)召。2017 年臺(tái)州科技職業(yè)學(xué)院被浙江省確定為現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)高職院校，汽車檢測與維修專業(yè)成為試點(diǎn)專業(yè)。汽車專業(yè)與中德諾浩（北京）教育投資有限公司合作，引進(jìn)了德國“雙元制”人才培養(yǎng)模式，在汽車專業(yè)人才培養(yǎng)上積極探索和構(gòu)建現(xiàn)代學(xué)徒制，培養(yǎng)更多的高素質(zhì)的技術(shù)技能型人才，為壯大臺(tái)州汽車產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)更多的力量。

2.1 創(chuàng)新人才培養(yǎng)方案

在人才培養(yǎng)目標(biāo)的指導(dǎo)下，由職教專家、企業(yè)與學(xué)校、教師與師傅的共同參與，按照“企業(yè)用人需求與崗位資格標(biāo)準(zhǔn)”來設(shè)置課程，建成“公共課程+ 核心課程+ 教學(xué)項(xiàng)目”為主要特征的適合學(xué)徒制的專業(yè)課程體系。其中核心課程可根據(jù)企業(yè)需求適當(dāng)增減，教學(xué)項(xiàng)目是完全按照企業(yè)需求設(shè)計(jì)，由課程專家、企業(yè)技術(shù)骨干和學(xué)校專業(yè)教師共同承擔(dān)教學(xué)任務(wù)。學(xué)徒的學(xué)習(xí)是在企業(yè)的實(shí)訓(xùn)和課堂上的學(xué)習(xí)有機(jī)結(jié)合，一般實(shí)行校企合作、工學(xué)結(jié)合的形式。總的來說應(yīng)該1/3 以上的時(shí)間在企業(yè)接受培訓(xùn)，專業(yè)技能的要求和實(shí)訓(xùn)內(nèi)容均由學(xué)校與企業(yè)共同確定，學(xué)生畢業(yè)時(shí)同時(shí)取得畢業(yè)證書和職業(yè)資格證書。工作目標(biāo)：經(jīng)過努力，應(yīng)基本形成“政府、企業(yè)、學(xué)校”三元合一的學(xué)生實(shí)習(xí)管理體系，探索創(chuàng)建“學(xué)生→學(xué)徒→準(zhǔn)員工→員工”四位一體的人才培養(yǎng)模式。逐步建立高職學(xué)生質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化體系和質(zhì)量監(jiān)督評(píng)價(jià)體系。全面提高學(xué)生實(shí)習(xí)專業(yè)對(duì)口率，切實(shí)提高學(xué)生崗位技能。為實(shí)習(xí)學(xué)生投保相對(duì)應(yīng)的學(xué)生實(shí)習(xí)責(zé)任保險(xiǎn)等險(xiǎn)種，保障實(shí)習(xí)學(xué)生權(quán)益和合理報(bào)酬。

2.2 改革教學(xué)評(píng)價(jià)方式

學(xué)校與企業(yè)共同制訂教學(xué)評(píng)價(jià)機(jī)制，對(duì)教師和師傅進(jìn)行考核，對(duì)優(yōu)秀的教師和師傅在評(píng)優(yōu)方面優(yōu)先考慮。改革評(píng)價(jià)模式，圍繞行業(yè)、企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)，針對(duì)不同類型的課程建立不同的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。自我評(píng)價(jià)、學(xué)生評(píng)價(jià)、企業(yè)評(píng)價(jià)和社會(huì)評(píng)價(jià)相結(jié)合。建立以能力為核心，行業(yè)企業(yè)共同參與的學(xué)生評(píng)價(jià)模式，引導(dǎo)學(xué)生全面發(fā)展。專業(yè)課程的期末考試均采用“理論+ 實(shí)操”的考核方式，實(shí)操考核采用第三方考核，部分課程理論試卷聘請(qǐng)行業(yè)專家出卷，企業(yè)維修技術(shù)人員積極參與到我們的教學(xué)考核中來，使考核方式更加客觀、與時(shí)俱進(jìn);此外，通過企業(yè)第三方對(duì)考核過程和結(jié)果進(jìn)行監(jiān)督和評(píng)價(jià)，能更好地檢驗(yàn)學(xué)生是否已熟練掌握所學(xué)的各項(xiàng)技能，是否已達(dá)到了企業(yè)對(duì)該方面技術(shù)人員的崗位知識(shí)和技能要求。[1]