“中國芯”燈浮標照亮瓊州海峽春運回家路

文｜本刊記者 通訊員

2020年春運自1月10日開始，2月18日結束，共40天。瓊州海峽作為我國水路運輸安全監管的重點區域之一，打好春運攻堅戰，全力保障民生大通道安全暢通意義重大。

海口航標處工作人員正在安裝航標燈模。

2020年1月8日，交通運輸部南海航海保障中心海口航標處（下稱“海口航標處”）順利完成海口秀英港1號燈浮標更換保養作業，并安裝上科技含量高的“中國芯”北斗遙測遙控燈器和北斗AIS實體航標。至此，趕在春運來臨前，海口航標處實現了對瓊州海峽航標遙測遙控系統全覆蓋和重點水域AIS北斗實體航標全覆蓋，有效提升了瓊州海峽客滾運輸服務綜合保障能力，為即將開始的2020年瓊州海峽客滾運輸春運安全提供了更加可靠的導助航服務，助力2020年海南自由貿易港建設，為書寫交通強國建設航保篇打下了堅實基礎。

112座燈浮標升級保養

2020年春運自1月10日開始，2月18日結束，共40天。瓊州海峽作為我國水路運輸安全監管的重點區域之一，打好春運攻堅戰，全力保障民生大通道安全暢通意義重大。

為使船舶能及時識別、掌握瓊州海峽客滾運輸航道航標的狀態。趕在春運來臨前夕，海口航標處通過對瓊州海峽客滾運輸通道的燈浮標進行起吊保養，安裝北斗遙測遙控終端、設置AIS北斗實體航標等方式，為船舶識別出瓊州海峽客滾運輸通道提供更加便利的條件，提升該水域的導助航效能，著力提升運輸服務綜合保障能力。

1月8日上午，在海口秀英港航道，海口航標處航標人員正對秀英港1號燈浮標進行升級保養作業，現場可直擊燈浮標的起吊、投放的全過程……為提高燈浮標導航效能，海口航標處對燈浮標不斷優化，只見一線航標工作人員做好安全措施后，熟練地爬上燈浮標，快速為燈浮標換上新的導航設施，安裝燈浮標太陽能供電系統、AIS北斗實體航標，隨后一一進行測試，不到一個小時就讓這座航標展煥新姿。據悉，瓊州海峽所有的燈浮標均已實現升級保養。

交通運輸部南海航海保障中心海口航標處運行保障科科長阮佳驍興奮地告訴記者，在過去4個月內，海口航標處組織對瓊州海峽112座燈浮標、6座燈塔（樁）進行升級保養，使瓊州海峽客滾運輸通道上的導助航燈浮標、燈塔（樁）全部煥然一新，實現了對瓊州海峽水域航標遙測遙控系統全覆蓋和重點水域AIS北斗實體航標全覆蓋，導航效果更加明顯。他指出，此次對燈浮標和燈塔的升級，將能更好地應對馬上要來臨的春運，為往來瓊州海峽的市民游客營造“安全、暢通”的海上通航環境，照亮瓊州海峽春運回家路。

“中國芯”遙控遙測設備實現全覆蓋

阮佳驍說道，此次航標升級還有一個最大亮點，就是利用了基于北斗衛星系統的北斗遙控遙測系統。此次燈浮標升級保養過程中，海口航標處在瓊州海峽86座燈浮標上安裝了北斗遙測遙控終端，實現了瓊州海峽航標遙測遙控系統全覆蓋。他介紹，在瓊州海峽遠離海岸線的水域，航標終端由于天線高度和功率的原因，通過運營商或VHF通道傳輸信息，存在信號弱、不穩定等因素。而北斗系統信號卻可以完全覆蓋瓊州海峽，通過北斗系統傳輸信號，能夠有效解決航標遙測遙控系統信號覆蓋盲區的問題。

他進一步解釋，此前部分燈器只安裝了常規遙測遙控燈器，難以對偏遠地區無信號的航標運行情況進行實時監控，一旦出現航標故障，只能靠航標人員定期巡檢排查發現或依賴于船員的報告，這就容易造成故障航標不能及時修復，對過往船舶航行未發揮應有的導航作用。而此次實現航標遙測遙控全覆蓋，主要有兩個好處：一是可以提升航標管理效率，讓航標人員能夠實時掌握航標工作狀態，能更有針對性地對航標進行日常管理，實施精細化管理。二是可以提高航標的正常使用率，通過航標遙測遙控系統，航標管理人員能夠及時發現有異常的航標，并迅速組織搶修，確保所有航標處于正常的工作狀態，及時高效地為船舶提供可靠的導助航服務。

船長：導航效果更清晰，航海安全更有保障

“燈浮標升級保養過后，目視效果更好了，航標工作可靠性更高了，即使遇到不良海況，AIS北斗實體航標也能幫助標識出航標信息和航路信息，我們船舶航行就更加方便和安全了。”經常在瓊州海峽開船的船長xxx介紹，到了霧天時或夜晚能見度不良時，船舶一般更加依賴船載雷達和AIS系統導航，隨著此次燈浮標的升級更新，船舶通過AIS系統、船載雷達等方式識別和顯示航標的效果更好，進一步提高了在能見度不良天氣下的航標識別效果，為船舶識別航道、航路提供更加有效的幫助。

書寫交通強國建設航保篇

阮佳驍介紹，瓊州海峽是繁忙的海上運輸“黃金水道”，2019 年，交通運輸部正式發布《提升瓊州海峽客滾運輸服務能力三年行動計劃（2019―2021年）》，這一計劃對于推進海南建設自由貿易試驗區和中國特色自由貿易港、全面深化改革擴大開放具有重要意義。

“為提高瓊州海峽客滾運輸服務綜合保障能力，服務海南建設自由貿易區（港）建設，同時積極響應《交通強國建設綱要》，海口航標處通過燈浮標升級保養，優化瓊州海峽客滾運輸通道航標配布、設置多功能航標系統等舉措，書寫交通強國航保篇。”阮佳驍說道，目前，燈浮標升級保養已經完成，下一步，海口航標處將選取瓊州海峽關鍵位置的6座航標開展多功能航標試點建設，通過安裝能見度儀、風向儀、海流儀、視頻等設備，采集該水域關鍵位置的水文、氣象信息（風速、風向、流速、能見度）及視頻信息，通過信息平臺為港航單位、船舶提供該水域實時水文、氣象、航標動態等信息，為瓊州海峽客滾運輸船舶提供參考數據。瓊州海峽船舶定線制調整的航標配布調整工作也正在推進中，目前，調整方案初稿已完成。

此外，記者還獲悉，海口航標處還將加強黨建引領作用，通過組織海口航標管理站與湛江航標處徐聞航標管理站開展結對共建，實現資源共享、信息互通、優勢互補，攜手打造“海峽明燈保航程”瓊州海峽航保服務品牌，共同提升瓊州海峽客滾運輸服務保障能力。