浙江：一個民營經濟大省的復工樣本

陳一良

搶回失去的一個月。

當其他省份還在嚴防死守的時候，由發達的民營經濟驅動的浙江省已經在恢復經濟上表現出了強烈的進取心。

2月17日，在新冠肺炎疫情防控工作新聞發布會上，浙江提出全省四分之三以上的區縣已處于較低風險等級，完全有必要也有條件將復工復產提上議程。

截至2月24日的數據顯示：全國規模以上工業企業復工率逐步提高，其中浙江已超過90%，高居全國第一。

而在此之前，為了復工，浙江各地上演的“搶人”大戰頻頻登上熱搜。

復工關鍵詞：搶人！

最早登上熱搜的是浙江海寧市。

2月11日深夜，海寧市委書記朱建軍發出一段7分多鐘的語音，對返工潮中回到海寧的新市民“進不了社區，進不了村莊，也回不去”的狀態表達了自己的憂慮，表態歡迎大家回海寧。

2月14日晚，第一輛載有23名員工的大巴從外地抵達海寧。2月18日、19日，又有2000名員工踏上返回海寧的專列。

在海寧市政府的協調下，從2月20日起，還將分別組織由貴州畢節、河南商丘、安徽阜陽等地開往海寧的專列近10趟，運送員工近萬人。

因此早在2月16日，全國絕大多數地方的企業尚在艱難等待復工審批的時候，海寧企業的復工率就達到了51%，復工員工6萬多人。

2月15日，被稱為“中國五金之都”的永康也行動起來，從1800公里之外的云南鎮雄，接回了第一批在永康務工的鎮雄籍員工，人數達1000多人。單車運費超過1萬元，費用由政府買單。如接回全部鎮雄籍員工，總開支可能超過500萬元。

而“世界小商品之都”義烏推出的政策是：對企業通過包車、企業間拼車等方式接送來源地相對集中的員工所產生的包車費用，由市政府全額補助。……