陳棟棟


“疫情期間,我們接到國家要搭建一個大的防疫信息化系統的訂單需求,浪潮服務器作為基礎裝備被選中。頭天晚上接到指令,我們第二天就把工廠開起來了。這在傳統工廠是不可想象的。”2月24日,浪潮集團副總裁孔亮接受《中國經濟周刊》記者采訪時說,“這也是我們感覺挺自豪的事情。”
讓孔亮感到自豪的是浪潮的高端服務器智能工廠。據他介紹,由于智能工廠的高效,目前產能恢復情況也比較樂觀。“能到80%左右。因為我們是智能工廠,所以對人的依賴要低一些。我們復工以來的進度和效率提升都遠遠好于傳統工廠,很好地滿足了各地對防疫信息化產品的需求。”孔亮表示。
目前,制造業企業面臨著復工復產的諸多壓力,傳統制造業面臨復工人數不足、有效生產時間縮減、產能壓縮等多重難題,而另一方面,新一代信息技術賦能的無人配送、在線消費、醫療健康等新興產業展現出強大成長潛力,智能制造便是其中的典型。
位于重慶的長安汽車渝北工廠已經恢復生產,不過生產車間里只有零星幾名工人戴著口罩在操作、巡檢。目前生產“主力軍”是流水線上700多臺工業機器人。
長安汽車渝北工廠負責人介紹,該工廠生產自動化率在90%以上,比傳統汽車工廠生產線少了一半多人工,而且運用了工業物聯網平臺,生產線能定時采集制造數據上千萬條,從而對設備運行實時監控預警。
通過智能化改造建成“智能工廠”“數字化車間”,實施智能化生產避免人員扎堆,讓不少像長安汽車這般企業在復工復產時不再焦慮。……