客滾船總體研發設計的關注點簡介

王 靜

（廣船國際技術中心）

0 前言

隨著船舶運營市場的風云變幻，以及目前國際組織對綠色環保的注重，傳統的貨船建造市場漸顯低迷，船舶建造行業逐漸轉向潛力更大的客船市場。其中客滾船就是其中一個分支，客滾船的研發技術也就隨之發展開來。本文介紹近年客滾船研發中總體設計方面的情況變化，以及客滾船研發過程中總體設計方面發現的問題和技術特點以及應對措施，希望給予以后的客滾船研發提供一點參考建議。

1 客滾船船東意向的變化

2010 年以前，無論是國外船東還是國內船東對客滾船的要求重點，除了推進效率和載貨量以外，對于乘客體驗區域也有重點關注。內裝裝飾要求可能局限于國內航線以及市場的基礎，國內船東對于內裝裝飾要求大多僅停留在大方、簡潔、易于維護方面，內部分隔也往往是方方正正的形式，即使部分處所要求做藝術設計，但大多僅是艙室內部的裝飾，如果航程需要設置乘客住艙的話，乘客住艙大多會要求分3 至4 個等級，從6 人間到單人間不等，設公共的盥洗室。國外船東對于上建的安排則往往摒棄超過4 人的住艙，且大多會在住艙內設獨立衛生間，乘客公共區域的設計會要求做出各種不同的分隔，區別出不同的公共區域等級和類別，適應于不同人群的需求。

2010 年以后，隨著規則規范的不斷變化和EEDI的逐漸焦點化，國際市場的船舶對于節能減排的關注逐年增加，國外船東出于對船舶未來營運成本的考慮，大多開始要求設計單位在設計初期就開始考慮各種措施進行節能減排，比如新能源的使用，更高效的線型和附體等。……