公路工程項目施工全過程的成本控制

劉睿超

（河北廣通路橋集團有限公司，河北 邯鄲 056001）

1 引言

公路工程項目成本管控全過程，涉及施工所有環節，包括前期準備、施工資源協調、施工過程管理以及最后驗收環境等都與施工成本有直接關系。所以，作為施工項目單位或管控單位都應對涉及施工成本的所有環節給予高度重視，對于浪費施工材料、設計不合理，違背成本管理原則的現象要予以杜絕，保證成本控制貫穿公路工程的全過程。

2 公路工程成本管控存在的問題

2.1 設計環節存在問題

設計圖紙作為公路施工的重要依據，是整個工程的關鍵，如果設計環節出現紕漏，將會給施工成本管控帶來重大影響。根據經驗，設計圖紙出現問題包括以下2點：（1）設計環節對工程環境以及項目本身未進行全面考慮，相關環節存在紕漏，造成設計圖紙與施工環境不匹配，造成施工困難或難以施工，施工圖紙修改，耽誤工期，增加相應成本；（2）設計人員自身問題，部分施工過程中的施工細節或難點，設計人員處理不當或存在疏漏，設計疏漏需要在實際施工中進行彌補，從而造成現場材料的浪費和增加。所以，無論是設計部門還是實際操作人員，都應依照規范，在符合施工環境的基礎上進行設計，否則，將會造成公路工程成本的增加[1]。

2.2 施工過程造成的浪費

施工過程中的成本浪費，主要是施工現場人員、材料使用以及倉庫管控等方面的浪費。（1）人員問題，現場施工人員缺乏專業施工素質或相關技能不足，施工質量不高，進而返工，造成材料浪費。（2）施工過程不規范，通過觀察實際施工現場發現，多數施工單位存在不規范或不依照施工要求，缺乏專業性等，其結果只能是造成施工材料的浪費。還有部分施工材料到達施工現場后，由于庫管原因未進行有效監管，造成丟失或質量下降，不符合實際施工要求。（3）施工技術方面，針對不同的施工環境，使用適宜匹配的施工技術，能夠有效降低施工材料的消耗。先進經驗與技術未能有效推廣是當前施工成本未能有效降低的重要原因[2]。

2.3 公路工程現場管理存在紕漏

作為公路工程施工單位，對現場的管控也是影響成本的重要環節。部分相關施工單位雖在制度上不斷完善，但在監督和落實上依舊存在諸多問題。監管質量以及考核辦法雖然存在，但具體執行過程卻出現問題，導致過程管理出現疏漏，未能對現場施工給予合理管控，最終造成施工成本浪費。其次，現場管理者未能就出現的問題進行及時彌補和總結經驗，對剩余施工材料歸類或二次利用效果不明顯，進而造成再次遇到相關問題時，現場管理依舊出現重復性錯誤。

3 公路工程項目全過程成本管控辦法

3.1 施工設計環節的管控

施工設計環節是影響公路工程施工成本的關鍵性因素，無論是設計單位還是工程項目單位都要對設計環節給予高度重視，從源頭杜絕該環節工作紕漏，保障公路工程設計階段的協調性。具體施工設計成本管控措施如下：（1）提升設計人員專業水平，具體操作上從施工設計細節上給予強化和重視，否則設計上的缺陷只能用大量施工材料或返工進行彌補。（2）除關注必要細節問題外，設計人員還需對施工前環境與相關施工技術是否協調進行充分考慮，確保設計與施工現場相匹配，從根源杜絕施工成本的不良提升。那么，提升工程設計的合理性主要是施工設計前期對周邊環境、地質、氣候進行實地勘測，分析出相關施工環境是否存在特殊性，是否需要進行針對性設計，將所有因素進行通盤考慮，只有這樣設計出來的公路工程方案，才能有效地應用于施工中。另外，要對施工技術整體把控，設計之初通過對周邊環境的認識，選擇合理施工技術進行施工，不但提升施工合理性，成本管控也更具靈活性[3]。

3.2 公路工程施工過程管控

公路工程施工過程管控主要涉及施工材料、施工單位技術水平以及現場管理辦法等幾個方面。具體在管控方面有以下辦法：（1）施工材料的管理，建立嚴格準出入制度，施工材料進入現場時，依照相關標準進行檢測，在領用方面進行嚴格管制，杜絕出現浪費或因材料存儲不善，造成失效無法使用。同時施工過程向員工灌輸成本控制的重要性，杜絕現場浪費現象。（2）提升施工隊伍的專業化技能。公路施工現場主要是以大型施工設備與現場人員進行相互配合，由于部分施工隊伍在專業化程度上的良莠不齊，進而造成施工設備故障或技術人員技能水平不達標，出現施工項目返工、工程延期等問題，進而造成施工成本的提升。面對此類問題，作為施工單位可在整個施工階段對現場人員進行職業技能培訓，保證施工隊伍的先進性和專業性，借助培訓也可讓現場人員對工程項目給予充分認識，施工隊伍也會因技術培訓變得更加標準化，讓施工全過程成本控制更加協調順暢。（3）成本監管力度的提升。上文提到的各類辦法以及制度的完善，都是對成本管控的有效措施，但到具體落實上，需要施工單位以及公路項目單位的共同監督與落實，才能保證公路工程漏洞得以彌補，在提升公路工程實地監管方面主要從質量管控和現場監督2個方面進行闡述。首先是工程質量，看質量出現問題，將直接影響中期施工返工或后期返工維修等一系列環節，屆時如果監管不善，將造成人力與施工材料的多重浪費。所以，在施工監管的整個過程中，應嚴格對質量缺陷進行杜絕，并嚴格依照施工標準進行作業，保證工程整體質量的穩定性。其次是細節管理，主要在面對突發事件或工程漏洞發生時，進行有效調整和補充，調整過程中應將相關成本損害降至最低，保障公路工程的完整性，應對現場細節管理以及突發事件，需要現場管理者掌握相關職業技能和應對突發事件的能力。施工單位可通過招聘和對管理人員進行培養來提升管理層應變細節的能力。

3.3 工程管理過程中的成本控制

工程管理階段的成本管控主要是針對已發生問題，及時總結成本管控經驗，并及時應用于今后工程項目中。作為施工單位或成本管控部門，應在工程施工的整個階段，就出現各類涉及成本問題進行總結，并結合現有施工單位實際情況，就工程管理欠缺環節進行及時彌補，以提升今后公路工程全過程施工成本管理水平。在施工材料使用和回收等方面，應積極響應國家號召，在符合工程成本或相關標準的前提下，使用綠色環保型可回收材料。根據以往公路工程經驗，工程項目結束后，剩余施工材料多進行丟棄或因管理不當遺失，無法進行再次使用。該環節工程管理的空白，給公路工程成本的降低帶來影響，在工程驗收完畢后，剩余施工材料，應及時進行清點歸檔，并依照其屬性進行儲存，確保下次能夠再次利用[4]。

4 結語

總之，公路工程項目在建設的時候，對其進行科學合理的設計，在施工的時候按照施工流程進行，在管理過程中,遵循綠色工程的管理理念合理進行材料的再利用，這些措施都是加強工程全過程成本控制的積極措施。通過成本控制，社會資源得到最大限度的利用，工程的性價比也會獲得進一步提升。