市政地鐵工程中地下連續墻施工技術探究

劉德如

（中鐵二十二局集團軌道工程有限公司，北京 100041）

1 地下連續墻及施工概述

地鐵工程是一項對于地下空間資源進行有效利用的代表，基坑支護是其中非常重要的部分，目前在地鐵施工技術快速發展的情況下，基坑施工技術也得到了很大的進步，并且具有的結構非常多樣。在使用地下連續墻施工技術具有破壞性小的基礎上，使用的挖掘設備必須專業，并且在挖掘的過程中需要按照設計進行，還需要在準備階段建立完善的鋼筋籠。另外，在實施澆筑施工時，也可以合理使用連續施工技術，這樣才能發揮出節水、承重的作用。

2 地鐵工程地下連續墻施工工程概況

某項地鐵工程建設全程長度為 380m，建成平臺的有效長度為 120m，平臺的有效寬度為 12m。在其建設的基礎部分，利用單柱兩柱的施工方式構建起雙層結構，各個柱體之間保留約 5.5m 的實際距離，建筑的標準橫截面寬度為 20m。建筑標準臺中心位置的實際深度約為 17m，西部位置的基坑井實際寬度設置為 24m，井深設置為 19m。

此項工程在使用地下墻施工技術進行建造的過程中，基本都是依靠現代挖掘技術進行的，其中泥漿已經成為主要的原料。從實際施工要求的角度來講，連續墻可以分成地下連續墻以及防滲墻 2種形式。經過多年的發展，在施工的過程中越發重視施工安全。在地下連續墻施工中，首先需要保證震動性能符合標準，而且還要保證對附近的環境與群眾的生活不造成影響。在城市快速發展的過程中，人口密集程度也在逐漸增加，所以地下空間資源得到了足夠的重視，并且地下連續墻施工技術具有的優勢也顯示了出來。在使用地下連續墻技術進行施工時，需要保證墻體結實程度，而且防止噪聲傳播的能力也要符合標準，這對于整體的地鐵項目施工而言都是極為重要的。

3 市政地鐵工程中地下連續墻施工技術

3.1 修筑導墻

在對該工程進行地下連續墻施工時，應該對導墻的質量進行重視，這樣才能將施工技術的全部作用發揮出來，在施工的準備階段，還需要對施工環境進行考察。由于導墻與施工質量之間有著密切的聯系，所以，應該在固定的距離內對導墻的質量進行檢查，以免出現較大的誤差或者垂直方面的錯誤，這2種情況都會造成鋼筋籠損壞，若是不進行及時治理，那么，將會影響工程的整體質量。通過以上介紹可以看出，在進行施工時，首要的任務就是對導墻質量進行監督，并且控制施工人員的能力，嚴格按照施工設計布置工程結構，確保工程符合垂直要求，之后才能進行固定。在導墻外部的混凝土需要具備對稱性質，還要對拆除后的情況進行全面檢查，確保混凝土的位置沒有發生任何改變。

3.2 泥漿的制作與控制

從施工安全的角度來講，泥漿配比有著非常重要的作用，因為泥漿配比若是不符合標準，那么就會造成工程事故[1]。泥漿柱體具有的壓力大小會直接對工程質量造成影響，所以，必須對泥漿配比進行嚴格管理，若是出現配比失誤情況，就會導致墻體的穩定性較差，情節嚴重時還會造成塌方，工作人員的生命財產安全就無法得到保障。在施工的準備階段需要對施工環境與天氣狀況以及交通環境進行全面考察，保障施工中的原料使用符合標準，材料配比具有準確性，這樣才能確保工程的施工質量。在泥漿配比過程中，還要對配置完成的泥漿進行發酵檢查，這樣才能確保使用的安全性。

3.3 重視鋼筋籠的制作與吊裝

在制作鋼筋籠的過程中，具有一定的復雜性，但鋼筋籠的質量對于工程的安全性會造成一定的影響，所以在施工的過程中，需要對鋼筋籠制作流程加以重視。鋼筋籠口脫落、槽段位置發生改變等，都會造成鋼筋籠發生形變，所以，一定要在準備階段進行檢查，確保焊接質量符合起吊要求，在進行插入時需要時刻保持垂直狀態，并且放下的過程中需要緩慢進行，預防出現與槽壁碰撞等情況。

3.4 成槽施工

在成槽施工過程中，一定要根據實際出土量的變化，注入適當的泥漿，而且還要補充水分，這樣才能確保泥漿表面的強度符合標準。在槽內孔隙符合標準要求后，就可以按照設計深度進行施工，這時沖樁設備的功率也需要達到 150kW/h，以確保修平工作的質量。在完成階段性的開挖后，需要對槽坑的深度以及寬度進行檢查，對于超出范圍的部分進行控制，在所有標準符合要求后繼續開展施工。

3.5 地下連續墻水下混凝土澆筑

在進行混凝土澆筑施工時，基本都是采用導管澆筑法進行，目前在使用過程中，對于導管的要求與標準越來越高，再加上混凝土施工面積逐漸增大的情況下，若想有效地利用導管，就應該將其設置在混凝土 2～4m 處，還要預防出現導管拆卸不當等情況，也要避免導管與鋼筋籠發生碰撞。

4 市政地鐵工程中地下連續墻施工質量的控制措施

4.1 機械設備安全與可靠性的提升

在該地鐵施工過程中，需要確保工程施工作業的安全性，應用機器設備的主要目的是為了可以更好地預防發生安全事故。因此，需要工作人員對機械設備進行管理，并且定期對機械的作業性能進行檢查，這樣才能保證機械使用的安全性。項目的管理人員還要派專業人員對設備進行維護，嚴格按照標準維護設備，從而為施工使用提供良好環境，并且也能保證工作人員的生命安全。在地下連續墻施工過程中，設備的效率與工程效益有著直接的關系，所以，需要嚴格制定設備管理標準，保障使用機械設備的順利性。機械設備經常會出現磨損或者損壞等情況，嚴重影響了設備的使用與操作。在這種情況下，施工人員一定要按照設備使用標準進行操作，有效地預防設備出現損壞問題，從而保障施工的效率與質量。另外，相關工作人員一定要做好設備保養與維護工作，為安全施工提供良好的基礎保障。

4.2 完善各項管理制度，降低施工安全風險隱患

在地鐵施工過程中，為了全面降低施工安全風險，相關管理人員根據工程提出的實際需求，對工程管理制度進行優化，從而保障施工質量。在進行工程項目管理過程中，需要對日常的工作經驗進行總結，并且通過科學合理的方式制訂出完善的組織計劃，這樣才能對工程存在的安全隱患進行解決。

4.3 提高施工人員綜合素質

工作人員的綜合素質、技術水平與工程質量有著直接關系，所以，想要全面實施安全施工，首先應該保證施工人員的綜合能力。因此，對參與施工項目的人員進行階段性的培訓，加強理論方面的學習，管理人員應該具有技術資格證書，只有確保了施工人員的技術水平符合標準，那么才能為安全施工提供良好基礎。

5 結語

綜上所述，本文對地下連續墻施工技術進行了概述，對保障地下連續墻施工質量的方案進行了深入研究。通過研究得出，一定要提升機械設備的安全性與可靠性、完善各項管理制度、降低施工安全風險隱患、提高施工人員綜合素質，只有這樣，才能確保地鐵事業穩定健康發展。