南京市仙林大學城的行道樹多樣性調查分析

作為城市生態環境的重要組成部分，城市道路綠化植物資源及配置是建設生態景觀城市的重要途徑。仙林大學城位于江蘇省南京市棲霞區西部、紫金山東麓，于1995年開始規劃，2002年1月正式啟動建設，是中國最早成立的大學城之一。目前，大學城內已有高校11個，高等教育資源總量約占全省的15%。本文以仙林大學城的主干道行道樹為對象，調查并分析其綠化植物組成、特點及存在的問題，有針對性地提出建議，以期對后期城市綠化和景觀建設起到一定的指導作用。

一、研究地點及方法

研究地點位于南京仙林大學城，屬亞熱帶季風氣候。本項目以南京仙林大學城36條道路的行道樹為研究對象，于2019年10月組成調查小組，分別對仙林大學城36條道路的景觀綠化植物配置以及種類進行了實地調查，并對統計數據進行了分類整理，分析了南京市仙林大學城道路綠化的植物結構以及種類。

二、結果與分析

1.南京仙林大學城主要道路綠化植物種類組成

仙林大學城位于江蘇省南京市棲霞區西部、紫金山東麓，2002年1月正式啟動建設，作為一個新城區，目前城區道路綠化的種類較為豐富。從表1可知，在調查的南京市仙林大學城36條主要道路的綠化植物資源中，共有54科、90屬、123種植物，其中被子植物48科、79屬、108種，裸子植物6科、11屬、15種。在被子植物中，雙子葉植物41科、66屬、93種，單子葉植物7科、13屬、15種。在123種植物中，喬木樹種有51種，占綠化植物的41.46%；灌木有58種，占綠化植物的47.15%；草本有14種，占綠化植物的11.38%。進一步分析發現，南京市仙林大學城綠化植物中應用較多的是薔薇科（12屬16種），木樨科（4屬8種），木蘭科（3屬6種），百合科（4屬6種），槭樹科（1屬6種），柏科（3屬5種）等植物，占調查總屬數的30%，占總種數的38%。從綠化帶植物分布區看，中間綠化帶植物占優勢的喬木包括樟樹、樸樹、晚櫻、紅葉李、欒樹、廣木蘭、紫薇、女貞等。灌木及地被占優勢的為金邊黃楊、紅葉石楠、紅花檵木、海桐、桂花、金森女貞、小葉女貞等；兩側綠化帶優勢喬木樹種為樟樹、晚櫻、紅葉李、樸樹、櫸樹、銀杏、紫薇、欒樹、廣木蘭等。灌木及地被占優勢的為桂花、金邊黃楊、海桐、紅花檵木、紅葉石楠、金森女貞、垂絲海棠、雞爪槭等。

2.南京市仙林大學城主要道路綠化植物資源景觀色彩豐富

進一步統計分析觀賞特性和園林用途可知，所調查的植物中有常綠植物60種，其中常綠草本4種，常綠樹種56種；非常綠植物63種，其中非常綠樹種56種；觀花植物60種，其中觀花樹種51種，觀花草本9種；觀果植物40種，其中觀果樹種37種，觀果草本3種；觀形植物49種，其中觀形樹種46種，觀形草本5種；色葉植物44種。從上述數據中可以看出，南京仙林大學城主要道路綠化采用喬灌草搭配。觀賞植物種類多，觀形、觀花、觀果與色葉物種豐富，春天可賞百花，如海棠、櫻花、梅花、紅葉李等；夏天可觀其形，如雪松、樟樹、櫸樹等；秋天可賞彩葉，如烏桕、紅楓、欒樹、銀杏等；冬天可觀其果，如火棘、南天竹、冬青等，形成全年有景的植物景觀配置。南京仙林大學城主要行道樹常綠植物與非常綠植物種類近1:1，季相更迭明顯，有明顯的四季變化，其季相特征主要表現為花期、花色以及葉色，在123種行道綠化植物中，常綠樹種為56種，落葉樹種也為56種，色葉植物有44種，春、夏、秋、冬開花的分別為29種、28種、6種、5種，表明南京仙林大學城主要道路綠化植物季相觀賞期主要集中在春季、夏季和秋季。色調主要為粉色系和黃色系，其次是白色系與紅色系，藍紫系最少。另外，葉片色彩變化為春秋季大量的紅葉、黃葉。可見，南京仙林大學城主要道路綠化整體具有明顯的四季變化。

3.南京市仙林大學城主要道路行道綠化植物配置及特點

從調查結果看，南京仙林大學城主要道路的綠化植物多選擇不易發生蟲害的樹種，并以鄉土樹種作行道樹的基調樹種，體現了南京這座城市的地帶性特征和風貌。在調查過程中，我們發現主要道路綠化植物有苗木規格統一、樹形差別不大、栽植比較整齊、色塊多樣化等特點。這些特點使得仙林大學城具有非常美觀的道路綠色景觀，在南京仙林大學城行道樹綠化植物中，常見的喬木種類51種，灌木種類58種，其中薔薇科種數最多，有16種。薔薇科植物在城市綠化系統中占優勢是一種比較普遍的現象，這與該科植物具有較強的花、果觀賞性有關。選擇色彩豐富、觀賞性強的植物，使落葉與常綠搭配是近年來道路綠化植物選擇的標準之一。其次為木樨科，有8種；木蘭科、百合科以及槭樹科各6種，其余科種類較少。

三、結論及討論

行道樹與道路一起構成了城市道路綠地系統的骨架，行道樹具有遮陰減噪、美化市容、緩解城市綠島效應等作用，是塑造城市風貌特色的重要組成部分。根據36條道路行道綠化植物種類的調查結果，南京市仙林大學城道路綠化植物資源較豐富，采用喬灌草配置方式,所種植的綠化植物季相變化明顯、觀賞性強。

在行道樹中選擇上，作者建議兼顧常綠與落葉樹種，要選擇適應南京氣候的具觀賞性的鄉土樹種，豐富道路景觀。這些樹種不僅可以在南京地區長勢優良，而且其本身除了有綠化功能外。也有較強的觀賞性。現代的道路設計比較人性化，在調查過程中發現，多數道路為六板七帶，在行道樹配置上就可以將遮陰行道樹種、觀花樹種以及觀賞性比較強的灌木草本等進行合理搭配，可以形成綠樹成蔭、樹形優美、四季開花、四季有變化的帶狀景觀，提供給廣大市民一個健康、舒適的道路交通環境。要特別突出不同季節開花、變色的樹種開發利用，例如櫻花、紫薇、紅葉李、木槿等每至花開，能把整條道路打扮得美麗動人，美化了市容。同時，要考慮到某些樹種的生物學特性，如懸鈴木，雖然其冠幅大，具備很強的遮陰效果，但近年來飄絮成為困擾市民的問題，因此要加強少果懸鈴木的研究開發與推廣應用。

在調查過程中作者發現，一些珍稀植物如水杉、銀杏、杜仲等在一些道路上也有種植，還引入了藍冰柏等樹種，物種豐富度越大，形成的植物群落越穩定。本次調查研究對于豐富將來南京市道路綠化用植物種類，更好地發揮行道樹的生態景觀效益，對推動南京市行道樹規劃和景觀建設，具有重要意義。建議今后利用目前豐富的綠化植物資源，在致力開發利用鄉土綠化植物的同時，加大引種力度，進一步提高物種豐富度。