孫春剛
中鐵十六局集團第五工程有限公司
主橋承臺大體積混凝土被廣泛地應用到各種建筑施工中,使得混凝土結構的保養與防裂成為建筑施工的重點之一。特別是多數施工項目中大體積混凝土都是應用在主體部分,若是無法控制開裂問題,就難以保證建筑物的安全性與工程質量。因此,在主橋承臺大體積混凝土施工中,就要做好防裂工作,在施工階段加強質量管理,以保障混凝土的結構強度,防止開裂。
寧夏永寧黃河公路大橋與葉盛黃河公路大橋、銀川黃河公路大橋相鄰,是銀川市綜合規劃的重點項目,處于銀川市永寧縣和靈武市之間,全長有3753.1m,其中主橋橋跨為(110+260+110)m、雙塔雙索面斜拉橋+(50.5+6×90+50.5),主橋長為1121m,橋梁寬面為2×16.5m。主橋承臺呈現啞鈴形,是整體式混凝土結構,其中外形尺寸為51.08×32.5m、厚度為5m。由于承臺位于黃河流域中,水位較高,承臺尺寸大,承臺入泥深,承臺施工時周邊支護采用鋼板樁圍堰;基坑開挖采用抽水吸沙的方式;圍堰內封底混凝土采用水下封底。
實際施工中,導致主橋承臺大體積混凝土開裂的因素有很多,最為常見的就是溫度,除此以外還有施工工序、周邊環境和儀器設備等,以下是針對這些因素的歸納與總結:
水泥的主要成分是石灰,眾所周知,石灰遇水后會放熱,所以水泥水化熱也會影響混凝土的結構。大體積混凝土澆筑完成后的3~5天內,就會出現因為內部水化反應所出現的放熱現象,由于這些熱量是在混凝土結構內部產生的,一旦出現散熱不均勻,就會導致內部儲熱,內部溫度高于外部溫度所產生的溫差,就會大致內外結構拉應力出現偏差,一旦內外結構拉應力超過了結構本身的強度極限,就會在外部出現裂縫。所以,水泥水化熱所造成的內外溫差,是混凝土開裂的主要原因。
除卻混凝土內部放熱以外,外界氣候與濕度變化,也會影響混凝土的澆筑,特別是混凝土的凝結會受外界濕度和溫度的而影響。若是在澆筑過程中,外界溫度過高救護導致澆筑入模溫度高,極容易影響混凝土結構的內外溫差,若是溫差逐步增大,就會造成混凝土表面和內部結構之間的受力不均勻,導致混凝圖外部開裂。濕度對混凝土結構的影響,主要是體現在水分蒸發上,因為水分蒸發不均勻導致溫度分布差別大,影響了內應力的分布,從而導致混凝土表面開裂。
結構基礎變形也會影響混凝土結構,這也是主橋承臺大體積混凝土開裂的主要原因。如果在施工設計階段,對施工地點的勘探部精確、或是實驗詩句不準確,地質條件調查不全面,就會導致施工階段出現地質不均勻沉降的現象,從而出現結構基礎變形。尤其是在軟土地基去施工中,若是沒有做好地基固化措施,地基在施工中遇水就會變形,建筑體受力不均勻或是協調性不夠,就會產生裂縫,且還是深度裂縫和貫穿裂縫,對整體建筑結構以及施工質量會造成較大影響,從而留下較大的安全隱患。
開裂,不僅會發生在澆筑后或是與溫度有關,也會出現在凝結時期。收縮現象是凝結時期出現混凝土開裂的主要原因,若是在混凝土施工中無法很好地控制收縮現象,就會導致開裂。其中,干燥收縮,是由于混凝土在凝結過程中出現水化反應,導致結構內的水分快速蒸發。混凝土出現水化反應的水量,僅占據混凝土所有水分的20%,其余的水分則是用于保證混凝土結構的和易性,這些水分在澆筑凝結后都會逐步向外蒸發。相對的,塑性收縮則是因為混凝土內外部的水分蒸發速度不一樣,影響了混凝土整體的拉應力結構,內外溫差越大,則造成的拉應力就越大,超出混凝土結構強度后,就會出現由外向內的干縮現象,這種現象無法逆轉。
為控制裂縫,減少裂縫的產生,需要在混凝土施工中做好防裂措施,從材料篩選到工序控制,從設備配置到后期養護,都要選擇合適的防裂出措施,以運用好大體積混凝土施工技術,保證混凝土的施工質量。
現階段,主橋承臺大體積混凝土的施工材料基本上都是水泥、活性混合材料等,為了提高混凝土結構的強度,防止開裂。在實際施工前,應先對材料質量和材料的使用進行科學規劃與控制,水泥大體積混凝土結構出現裂縫,主要是因為混凝土自身材料的散熱性較差,因此在選擇材料中,要注重對材料散熱性的考察。一方面,在水泥材料選取中,要格外注意睡你的礦物組成和細度,因為水化熱強度與這兩者有關,水泥材料篩選中應該選擇細度適中的材料,并在使用前進行試驗,測定材料的水花反應速度。另一方面,在活性混合材料選取中,要及時控制水化熱升溫,通過降低水泥含量和提高混凝土的易和性,減少水化熱所放出的熱量。最為常用的是粉煤灰,這種材料的反應比較緩慢。再者,粉煤灰中含有較大玻璃球型顆粒,且其硬度較高,表面積較小,吸附水能力比較低,降低混凝土干縮性的同時,增強其強度,以減少裂縫的產生。
在外加劑的選擇中,大體積混凝土使用的外加劑有緩凝劑、引氣劑、高效水凝劑,這些外加劑的功效和特點不同,科學、合理地使用外加劑,能顯著降低混凝土水化反應強度,均衡內外的散熱速度、提高結構整體強度,以防止開裂。因此,在主橋承臺大體積混凝土澆筑過程中,由于混凝土中水泥含量較少,多的是拌和物,應該在拌和中加入小體積的封閉氣泡,減少骨料的摩擦,必要時還可以使用引氣劑改善混凝土內部的孔結構,以提升混凝土的強度與耐久度。由于大體積混凝土很難散去內部的熱量,所以在緩凝劑選擇中,要盡可能地選擇中性緩凝劑,在不影響混凝土結構的同時,減緩混凝土的水花反應,控制熱量的產生速率,縮小內外溫度差異,減小內外溫差。
首先,要合理安排混凝土澆筑機械設備,既要保證在混凝土澆筑中能配備足夠數量的機械設備,連續性地澆筑大體積混凝土,也要結合以往工程實踐經驗,劃分好設備的布置區域,避免設備之間的相互影響。本工程在實際施工中要保證供應量為90m3/h以上,所以至少要配備8臺運輸罐車運送混凝土,現場還要有2臺輸送泵輸送混凝土至承臺內,整個澆筑過程中工地現場的發電系統要正常使用,確保施工不會被外界因素打斷。其次,承臺模板及其鋼筋安裝中,應該依據設計圖紙的要選,選擇好模板以及鋼筋,布置好冷卻管。在模板安裝前,還要對承臺尺寸和平面位置進行復測,保證平面尺寸、平整度以及標高符合規范要求,再結合設計一致和規范進行測量放樣。
混凝土施工前就要規劃養護工作,明確每項施工步驟,控制水泥水化熱造成的溫差和散熱問題。為避免水分蒸發不均勻,要在澆筑完成后,用棉絮覆蓋或是進行二次抹壓,再利用冷卻循環水持續性澆向混凝土表面的棉絮,以實現水分均勻蒸發和控制熱量散失速率,縮小內外溫差。此外,還要盡可能地提高養護水的溫差,減少混凝土表面水與大氣之間的溫差,將混凝土中心與表面之間的溫差控制在固定范圍之內。
綜上所述,為減少裂縫的產生,混凝土施工中要控制好溫差,選擇合適的水泥材料和添加劑等,在施工前就要面向周邊施工環境、氣候以及濕度等因素做好全面的地質調查,依據影響混凝土施工以及結構安全性的各項因素,采取有效的防裂措施。