KXDS破乳劑在車510原油處理站的開發(fā)與應(yīng)用

高繼紅

（克拉瑪依新科澳石油天然氣技術(shù)股份有限公司，新疆克拉瑪依 834000）

1 項目開展情況

1.1 車510原油的破乳脫水情況分析

（1）車510原油脫水的難點分析：

車510原油黏度較高，50℃黏度約為12050MPa·s，各個區(qū)塊原油性質(zhì)有一定差異。

（2）原油開采方式采用蒸汽吞吐的熱采工藝，每年增產(chǎn)措施以多元混合氣體驅(qū)為主，導(dǎo)致原油采出液乳化現(xiàn)象嚴(yán)重。

1.2 車510原油的破乳劑的研發(fā)

（1）破乳劑的篩選實驗

2019年1月25日開始，針對車510原油進行破乳劑篩選實驗，最終從我公司自行研制的八十余種破乳劑產(chǎn)品中優(yōu)選和調(diào)配出適合車510原油脫水用的破乳劑產(chǎn)品KXDS。并且對篩選出的破乳劑KXDS進行相關(guān)脫水參數(shù)的確定。

實驗步驟：參照SY/T5281—2000 《破乳劑使用性能檢驗方法 瓶試法》，取車510單井原油進行混合，把混合液充分搖勻，靜置30min，分離出其中的游離水，取上層穩(wěn)定乳化原油待用。給100mL篩選瓶中分別加入一定濃度的破乳劑，再加入50mL含乳化水原油，按照SY/T5281—2000 破乳劑使用性能檢驗方法（瓶試法）進行實驗，讀取2h內(nèi)脫水量。

表1 車510原油的破乳劑篩選實驗

數(shù)據(jù)分析：由實驗可以看出，針對車510原油，BCH64破乳劑脫水率高、脫水速度快，但水色、界面狀況稍差，D106破乳劑脫出水色清，D101破乳劑脫后油水界面齊。

（2）破乳劑的調(diào)配

復(fù)配是開發(fā)高效破乳劑的有效方法，本次實驗將破乳劑BCH64、D106、D101按一定比例復(fù)配得到多元破乳劑KXDS，并考察KXDS與BCH64、D106、D101破乳劑針對車510原油的脫水性能對比，部分實驗數(shù)據(jù)見表2。

表2 破乳劑的調(diào)配

由脫水性能對比實驗看出，通過調(diào)配制得的KXDS-1、KXDS-2破乳劑劑脫水率、脫水速度、界面狀況等性能明顯優(yōu)于其他藥劑。

1.3 KXDS破乳劑與現(xiàn)場破乳劑的脫水對比

本次實驗針對車510原油考察其在脫水溫度80℃，加藥濃度80/10-6條件下，KXDS破乳劑與現(xiàn)場破乳劑的脫水優(yōu)劣，試驗結(jié)果見表3。

表3 KXDS破乳劑與現(xiàn)場破乳劑的脫水對比

由實驗可以看出，針對車510原油，KXDS破乳劑在脫水溫度80℃，加藥濃度80×10-6的條件下，2h脫水率為88.9%，脫水效果優(yōu)于現(xiàn)場所用破乳劑。

1.4 車510原油的最佳脫水溫度

由實驗可知，在加藥濃度80×10-6，脫水溫度75～85℃的條件下，隨著溫度的升高，脫水率隨之提高，綜合考慮脫水率拐點及現(xiàn)場工藝、成本因素KXDS破乳劑對車510原油的最佳脫水溫度為80℃。

1.5 車510原油的最佳破乳劑加量

實驗室內(nèi)對KXDS破乳劑進行了不同濃度下的脫水性能測試，由實驗可知，在脫水溫度80℃，加藥濃度（40～100）×10-6的條件下，隨著加藥濃度的提高，KXDS破乳劑脫水率隨之提高，綜合考慮脫水率拐點及現(xiàn)場工藝、成本因素KXDS破乳劑對車510原油的最佳加藥濃度為80×10-。

綜上所述可以得出如下結(jié)論：

（1）實驗篩選調(diào)配出的KXDS破乳劑對車510原油脫水效果好，其脫水性能優(yōu)于現(xiàn)場所用破乳劑。

（2）KXDS破乳劑對車510原油的最佳脫水溫度為80℃。

（3）KXDS破乳劑對車510原油的最佳加藥濃度為80×10-6。

2 現(xiàn)場應(yīng)用

現(xiàn)場工藝流程簡述：車510脫水工藝采用二段式熱化學(xué)沉降工藝。脫水流程簡述如下：采出液經(jīng)過管輸進入聯(lián)合站，匯入來液總管后進入分離器進行汽液分離。分離出的采出液（溫度為80～90℃）投加原油破乳劑進入一段沉降罐進行初步油水分離，一段沉降罐溢流出來的原油（含水要求小于15%）進入緩沖罐，用提升泵加壓，經(jīng)蒸汽摻熱輸送至二段沉降罐進行再次脫水沉降。二段沉降罐溢出原油（含水小于5%）進入凈化油罐，沉降24h后外交合格凈化油。

3 結(jié)語

車510自2019年3月底使用我公司破乳劑以來，破乳劑用量控制在85×10-6以內(nèi)，破乳脫水效果良好，凈化油合格，凈化油罐排底水在50cm以內(nèi)。